J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Muchas gracias.
No la tenía comprada hace tiempo en aliespres.
Pero seguramente esté el archivo stl para realizarlo en alguna página.
Si se podría hacer von la impresora cuando se me terminen lo más seguro que las haga yo.
Un saludo
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Pero seguramente esté el archivo stl para realizarlo en alguna página.
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Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Hola Antonio, como decía estás bien documentado, los aparejos en cuestion no son escotas sino contras como su posición hacía suponer.
Su presencia se justifica porque en su ausencia el barco da muchos bandazos y las botavaras pasan peligrosamente de una banda a otra con desgaste de sus herrajes, de los amortiguadores de escota de la botavara y el desagrado que se produce en un velero cuando es maniobrado inadecuadamente . Pero ese no es tu problema.
También deja mal sabor que la Armada utilice términos inadecuados para designar a las maniobras como pajarín ( dios mío) badernas, bardago, propios de persona que desconoce los nombres correctos de dichas maniobras aunque no dudo que la rae le apoyará , son de la misma peña.
Saludos
Su presencia se justifica porque en su ausencia el barco da muchos bandazos y las botavaras pasan peligrosamente de una banda a otra con desgaste de sus herrajes, de los amortiguadores de escota de la botavara y el desagrado que se produce en un velero cuando es maniobrado inadecuadamente . Pero ese no es tu problema.
También deja mal sabor que la Armada utilice términos inadecuados para designar a las maniobras como pajarín ( dios mío) badernas, bardago, propios de persona que desconoce los nombres correctos de dichas maniobras aunque no dudo que la rae le apoyará , son de la misma peña.
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Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Bárdago sí es término correcto.
Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Muchas gracias por tus aclaraciones leopoldo. La verdad es que me las he visto canutas para descifrar el manual con mis pocos conocimientos.
Un saludo compañero
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Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Antonio, ya es mu tarde pero si lo hubieras dicho hay un buen libro de 1940 donde se describe toda la maniobra.
Ayer estue un ratito en el museo y saqué unas fotos, si quieres más me dices.
Ayer estue un ratito en el museo y saqué unas fotos, si quieres más me dices.
Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
estan muy bien esas fotos. Pero ya es un poco tarde jejeje. De todas formas esta bien saberlo así si alguien está interesado ya lo sabe y lo puede consultar. Muchas gracias por la información.
Un saludo compañero.
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Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Ya tengo colocada la tripulación. También pintada la bandera.
He pintado cuatro uniformes diferentes.
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Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Si es de tela pero el escudo y la franja amarilla está pintada a pincel.
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Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Muy bien pintada la tripulación. Me ha sorprendido la bandera, debe medir 7 a 8 cm y me gustaría saber cómo y con qué la has pintado. También cómo fijas las figuras a la base. Si no es secreto profesional.
Saludos
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Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Buenas leopoldo. La bandera mide 7 cm.
No es secreto profesional aquí estamos para aprender y enseñar todo lo que se pueda, es un placer comentarte como la he realizado.
Primero imprimí con láser los escudos y intente traspasarlo con alcohol a la bandera pero nana no se transferirán.
Luego intente dibujar e los escudos con lápiz y fue imposible ta que la tela de la bandera es porosa y me quedaba un churro.
Y al final me fui a comprar papel para hacer transfer imprimí los escudos y algunas cosas más para aprovechar el papel.
Intenté pegar la transfer a la tela pero no pegaba, así que le di una aguada de cola a la parte donde iba el escudo y pegue la trasferencia. Deje secar bien y ya con el patrón del escudo la pinte a pincel.
La parte amarilla la tube que pintar entera ya que se notaba la transfer y para rematar el escudo.
Y los soldaditos están pegados con lo tite.
Si tienes alguna duda más no dudes en preguntar estaré encantado de responder.
Un saludo
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Primero imprimí con láser los escudos y intente traspasarlo con alcohol a la bandera pero nana no se transferirán.
Luego intente dibujar e los escudos con lápiz y fue imposible ta que la tela de la bandera es porosa y me quedaba un churro.
Y al final me fui a comprar papel para hacer transfer imprimí los escudos y algunas cosas más para aprovechar el papel.
Intenté pegar la transfer a la tela pero no pegaba, así que le di una aguada de cola a la parte donde iba el escudo y pegue la trasferencia. Deje secar bien y ya con el patrón del escudo la pinte a pincel.
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- Primera impresión folio y toner
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- Esto lo venden en cualquier merceria
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Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Gracias Antonio, está claro. Debes usar un buen loctite, a mí se me despegaban con facilidad, ahora les meto un trocito de acero.
Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Bueno damos por finalizado este proyecto. He disfrutado mucho mirando como mejorar el kit espero que os haya guatado. Un saludo
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Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Enhorabuena Antonio, te ha quedado muy bien, ¿ y el siguiente ?
Re: J. S. ELCANO 1:110 POR ANTONIO
Gracias. Pues estoy atrasado con el San Martín, a ver si le meto un arreon y después estoy entre una viquinga o un pesquero.
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