Mayflower de Constructo 1/65 (Mod. Antiguo) - Terminado

[carlosys]

Hola
No utilizas cola de contacto para pegar el segundo forro? Lo intuyo por el tema de las gomas....
Si usas cola de contacto, la fijación será más rápida y segura y mientras no le des a la traca que has de poner cola, podrás prepararla correctamente.

Es una idea, yo lo hago así.

Saludos

[pepe10]

Hola

Gracias por el consejo. Utilizo cola blanca que es lo que ahora mismo tengo en casa y ciano para cosas muy puntuales. La próxima vez que vaya al carrefour mirare a ver si hay cola de contacto y probaré, pero me parece que para cuando vaya, ya habré terminado de poner el segundo forro.

Con las marchas que llevamos, preveo que eso tendrá que ser para el segundo barco.

Un saludo

[pepe10]

Hola

Tengo una duda sobre la cola de contacto. No tengo claro si la cola de contacto la das para 4 o 5 tracas en el casco o más o solo para una, antes de proceder con el ajuste y posterior pegado de la traca.

Pregunto esto porque no sé durante cuanto tiempo puede estar la cola de contacto, una vez seca al tacto, sin usar.

[carlosys]

Hola.
Yo aplico la cola por secciones de 4 o 5 tracas y en el casco, aplica también la cola a esa superficie. Uso cola de contacto rápida con lo que a los 4-5 minutos ya se puede pegar.
De esta forma, en 3-4 minutos están todas pegadas. Después, preparo las siguientes y cuando las tengo listas, vuelvo a dar cola y así sucesivamente.
No se lo que durarán las propiedades de la cola de contacto para que ya no quede una buena unión pero por mi experiencia, media hora por lo menos si dura. También dependerá de la temperatura ambiente.

La diferencia con la cola de carpintero es que cuando la pegas, ya no te has de preocupar más de ella. Apretar bien con un rulo o similar y a por otra traca.
Cunde mucho el segundo forrado.

Saludos

[pepe10]

Hola, avanzo despacio, pero algo avanzo. Carlosys, he utilizado la cola de contacto para pegar el segundo forro, tal como me indicaste, en este caso he utilizado la de ceys, me ha parecido demasiado espesa, no sé si es una característica común a este tipo de colas. Os pongo fotos de mi avance.

[carlosys]

Hola
Yo lo veo muy bien. Una manita de lija de grano fino para suavisar todo el casco y a seguir. Te está quedando muy bien.

Saludos

[pepe10]

Avanzo despacio, pero avanzo, he intentado realizar todos los elementos posibles antes de barnizar, le he dado dos capas de barniz al agua incoloro mate, la verdad es que el resultado del barniz me ha gustado. Los clavos de las cubiertas los he simulado con la punta de un lápiz 2B.

Tal como me aconsejo Leopoldfran, he intentado dibujar los clavos sobre los baos, que según los planos que he visto del mayflower iban cada dos metros, en la cubierta principal me ha sido imposible ya que las tablas las coloque cada 3 metros, la verdad sin tener ni idea de cada cuanto iban, simplemente porque me parecía lo mas adecuado y que estéticamente me satisfacían, pero como he ido viendo después, este modelo de mayflower se parece al original poco más que en el nombre, me doy por satisfecho.

Ahora me queda terminar de colocar el resto de elementos sobre cubierta, puertas, ventanas, etc, antes de meterme con la arboladura, creo que se dice así, cualquier consejo es bienvenido con el tema de la arboladura.

A ver si me podéis recomendar alguna marca de brocas que sean de calidad para medidas pequeñas, menos de 1mm de diámetro. Compré un juego por amazon de taladro manual y brocas, el taladro por lo menos sujeta las brocas inferiores a 1 mm, cosa que no hace el que compré de artesanía latina, eso si, no es que las mantenga muy centradas, y la mayoría de ellas ni taladran.

Un saludo

[pepe10]

Más fotos , ya que no me deja más de 10

[carlosys]

Hola
Te está quedando muy bien.
Buen trabajo. A seguir así.

Saludos

[clorenzo60]

Buen trabajo, muy limpio, te sigo. Envidia sana

[pepe10]

Gracias a los dos. Hago lo que puedo, aunque constructo no me lo pone fácil. Tengo los dos planos originales de hace 25 años, y las medidas y las posiciones de los elementos en un plano, en el otro no suele corresponder, además el manual que me enviaron, he de decir que me atendieron bien, es del modelo nuevo y al ampliarlo se pixela y no se ven lo detalles, así que más de una vez me ha tocado deshacer lo hecho.

Al menos me va sirviendo de aprendizaje.

Un saludo.

[Dudugar]

Hola Pepe10 (y demás foreros). Felicidades por como te está quedando.
Casualmente me encuentro en una situación parecida a la tuya. Acabo de recuperar el kit del Mayflower de Constructo que comencé hace 20 años. Lo dejé con un cuarto de forro hecho y sin tener ni idea de cómo avanzar. En el mes que llevo con él tengo el primer forro acabado, con sus cubiertas aplicadas y empezando a subir las amuras. Estoy más o menos como en tus fotos de mediados de marzo.
Este hilo me está sirviendo de mucho. Gracias a todos!

Creo que en algún momento comentaste que constructo te envío las instrucciones de la nueva versión, ¿Correcto? Si es así te agradecería si las pudieses compartir. Yo les he escrito y no me han respondido.

Supongo que crearé otro hilo con mi proyecto pero te seguiré de cerca. ¡Ånimo que yo voy detrás!
Un saludo.

[Dudugar]

Por cierto... Suscribo todo lo que dices sobre los planos y las instrucciones!!! No nos lo pusieron fácil a los novatos

[pepe10]

Hola Dudugar, me alegro que te sirva de ayuda lo que estoy haciendo, anímate a colgar alguna foto, para que veamos como vas.

Voy a intentar subir los pdf, pero es que no veo la manera de hacerlo, en adjuntar archivos solo permite fotos, no pdf.

Alguien sabe como adjuntar archivos?

[jolobe]

Hola pepe10,
se ve un trabajo muy limpio.
Por ponerte algo, constructivo, yo intentaría arreglar lo del timón. Debes de hacer encastres tanto en el timón como en el codaste, para que entre ellos quede la menor distancia posible.
Te pongo una ilustración.