San Juan Nepomuceno por Jaime TERMINADO

[Bluenose]

Termino con unas fotos de conjunto...

Datos de la quilla
Medidas plaquitas: 17x5 mm
Placas: 45
Longitud de la tira: 0,928 metros

Un saludo
Jaime


PD. Ya estoy liado con el timón (lo he rehecho) y pronto os pondré cómo ha quedado.

[banton]

Hola Jaime

Hiciste lo que a mí me dio miedo realizar . Felicidades por este hermoso casco

Me vas a perdonar pero voy a aprovechar este espacio para informarles a todos los Nepomuceños que por problemas con mi alojamiento de fotos no se puede ver casi la totalidad de la construccion en este foro .. no obstante les pongo un enlace de este topico reactualizado por si acaso necesitan ver algo en particular.. de momento está en el Foro francés MNB ... aqui está el enlace:

http://modelisme-naval-bois.lebonforum. ... na-termine" onclick="window.open(this.href);return false; .

Mil disculpas y muchas gracias por su comprensión

Pura Vida

@+Dominique

[Bluenose]

Buenas tardes maestro, muchas gracias por tus palabras.

Por cierto vaya faena con las fotos de tu hilo, nos hemos quedado huérfanos de Nepo

Sigo con interés tu Surprise con la que te superas en cada paso.

Un abrazo
Jaime

[banton]

Buenas tardes maestro, muchas gracias por tus palabras.

Por cierto vaya faena con las fotos de tu hilo, nos has dejado huérfanos

Un abrazo
Jaime

Hola Jaime

De lo contrario y mientras tanto , voy a ver como me arreglo para poner de nuevo todo en orden ...

Saludos
Pura Vida

@+Dominique

[Leopoldofran]

Hola Jaime. Te ha quedado muy bien y más teniendo en cuenta la escala. Me hubiera gustado más si les hubieras pasado a los falsos remaches un rodillo para rehundirlos un poco y que el casco quede más liso, aunque habrá a quien le guste más así.
Saludos

[Claudio Jose]

Buenos días, Jaime:
Desde mi refugio playero, te digo ¡¡¡Chapó...!!!. Me gusta, y me da mucha sana envidia el ver como te ha quedado el casco. Te has currado un trabajo muy pesado, pero que al final, ha quedado precioso. Me reconforta mucho el seguir el contacto con el foro, todos los días entro para ver si hay novedades, y vaya que las había...

En cuanto al hilo de Dominique, no he notado lo que indica, pues a mí me salen todas las fotos de su San Juan....

Repito, feliz verano y hasta Septiembre.

Saludos cordiales.

Claudio

[Bluenose]

Buenos días compañeros foreros.

Leopoldo, muchas gracias por pasarte de visita, te comento que quizá en las fotos no se aprecia pero si que he aplanado lo que he podido los remaches. No tengo rodillo pero he usado una bola de goma dura que voy rodando por todo el casco a la vez que ejerzo presión (bastante) sobre ella. Te pongo alguna foto más de detalle donde se observa que no sobresalen, aunque liso espejo tampoco ha quedado.

Claudio, disfruta de las vacaciones y así cuándo vuelvas estarás a tope de energía para seguir con tu estupendo Nepo, que ya lo tienes "chupado"

Un saludo
Jaime

[Bluenose]

Y para finalizar con el cobreado, os pongo unas imágenes del timón.

He quitado el primer cobreado que hice de prueba y ya lo he dejado listo para su instalación.
Por cierto, me costó bastante quitar las plaquitas viejas, estaban pegadas de coj**nes. Si alguien teme que las placas se vayan a soltar, tranquilos, creo que eso no sucederá.

Una observación con respecto al remachador de la marca Trumpeter. El eje que trae es de plástico y como el disco dentado es muy fino y se ejerce presión sobre él, al final acaba rompiéndose. Lo tuve que sustituir por un tornillo del diámetro adecuado y cabeza ancha y fina. También le apliqué un poco de grasa consistente.

Un saludo
Jaime

[Bluenose]

Como recopilatorio, os enumero el cobre total usado en el forrado del San Juan Nepomuceno:

Por medida:
Ambos costados: 29,28m (Cada costado: 14,64m)
Roda, quilla y codaste: 0,928m
Timón: 0,35m
Total: 30,558m

Por placas de 15x5mm (aprox.):
Ambos costados: 1804 (Cada costado: 902)
Roda, quilla y codaste: 45
Timón: 42
Total: 1891 placas

Yo, que soy muy torpe, he consumido 32,478 metros. Entre pruebas, errores y sobrantes, al final he "desperdiciado" unos 2 metros de cobre.

Espero que os sirva de ayuda.

Un saludo
Jaime

[Leopoldofran]

Hola Jaime , en estas fotos se ve mucho más liso, la foto electrónica yo creo que hace lo que quiere.
El casco se ve muy bien ejecutado y te felicito por la elección de la cinta de cobreado , la preparación del casco y la colocación. A mí se me despegaron como un 30 % y a la vuelta de un año hay que darle otro repaso porque hay alguna despegada.
Cierto es que de enseñar el casco en el mar y volverlo a sacar muchas veces, se producen roces importantes.
Al final el número de placas es el previsto y el que daba Boudriot aproximadamente.
Se ve la diferencia de tamaño del navío con mi corbeta que se ha contentado con 750.
Ahora le tendrás que preparar una cuna de amigo porque te queda aún labor en el casco. +
saludos

[Bluenose]

Buenos días Leopolodo.

Efectivamente, al final las cuentas salen. Cosas de las matemáticas

Como bien comentas, todavía le queda mucho trote al barco y es inevitable que el casco sufra, por eso sólo lo he barnizado y no lo he envejecido todavía. Eso lo haré casi al final.

Para evitar el deterioro excesivo me he fabricado dos soportes especiales, uno "todo terreno" en el que puedo poner el barco derecho y boca abajo que hice con "coquina" de protección de cosas cilíndricas. El otro es más rígido y me sujeta más el casco para que no se mueva, lo hice con una esterilla de suelo de goma espuma dura. Ambas se han convertido en indispensables.

Bueno, me despido hasta dentro de una buena temporada, os muestro la "maravilla" de popa que facilita AL y en la que ya estoy trabajando para su sustitución. Gracias Artesanía Latina por fomentar nuestra creatividad y espíritu de superación

Un abrazo amigo
Jaime

[Bluenose]

Por cierto, con respecto a los colores de la popa, ¿utilizo amarillo para las molduras o dorado?

He visto por ahí versiones de las dos clases.

Un saludo
Jaime

[Leopoldofran]

El color real se dice que era amarillo de Nápoles, pero en los modelos de un cierto lujo, como para enseñar al rey, se hacía dorado, pero no de purpurina sino dorado con oro. La pintura dorada , en mi opinión es quiero y no puedo. Luego hay que saber qué zonas iban en amarillo , para ello hay unos esquemas de pintura que supongo estarán bien hechos por Peregrino. Y no hay azul en ningún sitio.
Saludos.

[Bluenose]

Gracias Leopoldo, no tenía pensado usar el "porcelana" sólo quería saber si era obligatorio usar el amarillo/ocre o el dorado. Probaré con el dorado a ver cómo queda y si me convence pues así lo dejaré.

Fondo en negro y las molduras, rejas de las ventanas y detalles de los labrados en dorado.

Un abrazo
Jaime

[Claudio Jose]

Hola, Jaime: ¿Como va el verano? veo que continuas con el San Juan... a toda vela.

Mira, estos días me ha entrado en el correo un mensaje "¿Te interesan los barcos?" y es un hilo extensísimo que gira todo alrededor de laminas de construcción y cuadros sobre barcos. He estado buscando, y hay mucha documentación sobre el San Juan N., tanto en lo histórico, como en cuadros de distintos artístas, sobre todo unos preciosos de Carlos Parrilla Penagos. En la documentación dan muchos datos sobre la pintura y el acabdo de éste y de muchos otros.

Seguramente muchos compañeros conocerán este post, pero a mí, como novato, me ha gustado mucho, y he querido compartirlo. Su sitio es: pinbot@explore.pinterest.com. Espero que pueda servir.

Seguiré con muchas ganas tus adelantos. Yo ya me incorporaré en breve.

Saludos cordiales.

Claudio J.