Inicio con Sta Maria de AL (Terminado)

[vulcan800]

Gracias jmolinas. Asi lo haré. lo lijaré y veré si queda bien para solo barnizarlo o le pondré el betún de judea. Por cierto donde se puede encontrar?.
un saludo

[gerardo navarro]

bien

[jmolinas]

Gracias jmolinas. Asi lo haré. lo lijaré y veré si queda bien para solo barnizarlo o le pondré el betún de judea. Por cierto donde se puede encontrar?.
un saludo

En cualquier ferretería o casa de pinturas lo tienen

[josezerzo]

Ánimo que lo llevas muy bien, poco a poco te irás dando cuenta del mejor camino a seguir, ten en cuenta que si quieres envejer mira como lo hace Banton con su San Juan de Nepomuceno, es todo un artista, para las tracas si te sirve mira esto:

http://www.modelismonaval.com/foros/vie ... a&start=40" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.modelismonaval.com/foros/vie ... ria#p44294" onclick="window.open(this.href);return false;


Un saludo y sigue adelante que esto engancha. (Por cierto mira tu avatar a mi me sale que no tienes imagen)

[vulcan800]

Gracias josezerzo. ya tengo mas o menos hecha la idea. el hilo de avigo lo tengo en mis favoritos como guia. estoy con el casco dandole vueltas y es bastante duro para un principiante . ya pongo fotos dentro de poco.
saludos

[vulcan800]

Buenas de nuevo.
Despues de analizar los diferentes problemas que estaba teniendo en la construccion del barco, he decidido casi empezar de nuevo.
He quitado las amuras y las cubiertas con el fin de lijar de nuevo las cubiertas para su posterior barnizado y embejecimiento con betun de judea. primero haré un ensallo ya que me sobran forro para ver cual es el acabado final. tambien tengo que ajustar la colocacion de las amuras ya que tenia un escalón bastante pronunciado entre el forro del casco y las amuras.
He abanzado en el forro del casco con unos cuantos quebraderos de cabeza. pero creo que no esta quedando mal a falta de rematar con lijado y algo de masilla.
Al principio del proyecto me podia "el ansia viva" de ver avanzar la construccion del barco descuidando detalles que a la postre hacen que el barco no quede bien rematado. gracias a todos por enseñarme la meticulosidad de los trabajos aqui expuestos, los cuales me han hecho recapacitar y volver a empezar. mas vale que el tiempo que empleo en la construccion del barco sirva para luego estar orgulloso de ella.
Unas fotitos de como va la cosa.
saludos

[josezerzo]

Ese trabajo va genial, y lo de recular para hacerlo mejor no te arrepentirás, yo he tenido que desmontar más de una vez algún trabajo ya realizado y no veas que coraje, por lo demás el casco va tomando forma y se ve muy bien, ya sabes a partir de ahora tranquilo, seguro y te saldrá un barco fábuloso.

Un saludo

[gerardo navarro]

bien

[carlosys]

Se ve muy bien. Yo también estoy con el forrado del casco y he tenido que dar pasos hacía atrás para avanzar luego con seguridad y sobre todo satisfacción personal.
Como apuntan los compañeros, es mejor deshacer que luego lamentar que no haya quedado bien.

Sigue así.
Saludos

[jmolinas]

¿por qué no ahusas las tracas al ir llegando tanto a proa como a popa? Tomarán el asiento mucho mejor que llevando las tracas enteras. Ten en cuenta que en cada cuaderna tiene que asentarse el mismo número de tracas, por tanto deben ir modificando su anchura. No sé si me explico...

[vulcan800]

¿por qué no ahusas las tracas al ir llegando tanto a proa como a popa? Tomarán el asiento mucho mejor que llevando las tracas enteras. Ten en cuenta que en cada cuaderna tiene que asentarse el mismo número de tracas, por tanto deben ir modificando su anchura. No sé si me explico...

jmolinas es algo que no conocia lo del mismo numero de tracas por cuaderna. ¿hay algun inconveniente en no tenerlo asi? ¿como tiene un segundo forro, con ponerlo de esa manera valdrá?
gracias

[jmolinas]

A ver company, de valer, vale, pero no es un sistema correcto de forrar un casco. Es verdad que la masilla y la lija hacen milagros para un segundo forro. Pero me permito aconsejarte que hagas el primer forro como si fuera el definitivo. Así te vas acostumbrando a hacerlo bien de una manera sistemática y te ahorras un montón de trabajos para el final.
Vé a este link y léelo detenidamente. Al menos a mí me abrió los ojos y desde ese momento no he tenido ni un solo problema con los cascos.
http://www.modelismonaval.com/magazine/ ... de-cascos-" onclick="window.open(this.href);return false;.
No corras ahora, que no te pueda el ansia. Cualquier error ahora lo verás siempre.
Por otro lado, yo pondría las cubiertas. Esto le dará una cierta rigidez al conjunto y evitará que se revire la falsa quilla.
Otra cosa ¿ya has lijado bien las cuadernas para que las tracas se asienten al 100% sobre ellas?

Animo y adelante.

Un saludo, Juan

[vulcan800]

A ver company, de valer, vale, pero no es un sistema correcto de forrar un casco. Es verdad que la masilla y la lija hacen milagros para un segundo forro. Pero me permito aconsejarte que hagas el primer forro como si fuera el definitivo. Así te vas acostumbrando a hacerlo bien de una manera sistemática y te ahorras un montón de trabajos para el final.
Vé a este link y léelo detenidamente. Al menos a mí me abrió los ojos y desde ese momento no he tenido ni un solo problema con los cascos.
http://www.modelismonaval.com/magazine/ ... de-cascos-" onclick="window.open(this.href);return false;.
No corras ahora, que no te pueda el ansia. Cualquier error ahora lo verás siempre.
Por otro lado, yo pondría las cubiertas. Esto le dará una cierta rigidez al conjunto y evitará que se revire la falsa quilla.
Otra cosa ¿ya has lijado bien las cuadernas para que las tracas se asienten al 100% sobre ellas?

Animo y adelante.

Un saludo, Juan

la verdad es que no habia leido este articulo con detenimiento y ahora me doy cuenta de los numerosos errores que he cometido. Todo el proceso de la técnica del forrado la voy a emplear con el segundo forro ya que se me hace muy cuesta arriba volver a empezar de nuevo.
las cuadernas ya las lije y las tracas quedan bien asentadas. Las cubiertas han estado puestas durante el forrado. Las desmonté después, y cuando las barnize las volveré a poner.

Gracias por la ayuda.

[vulcan800]

Hola de nuevo. Algo he avanzado en este tiempo y de lo cual estoy satisfecho. Despues de quitar cubiertas, las lije del todo para ponerlas todos con el color virgen de la madera y volver a barnizar. El proceso ha sido el siguiente.
1º lijado completo
2º mano de tapaporos
3º mano de barniz incoloro satinado con betun de judea. con una proporcion de 7 partes de barniz por una de betún.
4º lijado y nueva mano de solo barniz.
5º lijado muy suave con lana de acero.

Da un aspecto un tanto embejecido que queda chulo. las fotos quizas no salgan bien ya que es de noche y con el flash distorsiona un poco.

he vuelto a montarlo todas las cubiertas como los espejos. ahora falta terminar el casco con el primer forrado. y empezar con el segundo.

[vulcan800]

volvemos a las andadas.
despues de lijar y enmasillar parte del casco. he empezado a colocar el segundo forro tal como indican las instrucciones. 2 tracas por debajo de la amura y empezar desde la falsa quilla hacia arriba. . acepto todo tipo de criticas.
saludos