Cala Esmeralda

[jmolinas]

Esta es otra solución: 8 piezas de 2x2 encajadas en el rebaje del mástil, lijadas en las zonas de encuentro con el mástil y en los laterales. También barnizadas con el mismo sistema anterior. Aquí desde luego, las jimelgas toman una importancia grande, ya que destacan mucho en el conjunto del mástil.
¿cómo lo ves?
Díme cosas de si te gusta alguna de las dos soluciones.

[jmolinas]

aqui las dos soluciones una junto a la otra. ¿qué opinas?

[jmolinas]

Para los que vean este hilo, aunque no hagan este modelo, creo que tanto Gestuk como yo agradeceríamos algún comentario al respecto. Si alguien ha realizado estas piezas, será bienvenida su opinión.

[gestuk]

Mi opnion es que queda mejor la 1ª , yo creo q la voy a dejar con el ramin de 0,5 x 2 , 6 piezas, cuando lije te comentaré el resultado.

[gestuk]

Exito total con ramin 0,5 x 2 , 6 piezas , sin rebajar mastilles, tras lijar dá impresión de incustración.
Prueba este sistema

[gestuk]

No sñe porque en las fotos no se aprecia bién, pero este es el resultado

[Ricardoolmoscardenas]

En mi modesta opiñon queda mejor la 1º solucion , la de 4 piezas de 4x 2, se la ve mas real
Saludos

[gestuk]

Esto es lo que he encontrado por ahi por si nos puede servir
http://www.histarmar.com.ar/nomenclatura/Velas/115D.jpg

[zapalobaco]

me gusta más la de la foto.HPIM1175.JPG.
Se ha de saber la función de estas jimelgas.
Protegen el palo de la rozadura de la percha de la cangreja y, por tanto, han de tener una longitud igual al recorrido de la base de dicha percha desde la faja de rizos menos hasta la altura total.
Por eso el dibujo que ponéis al final tiene esa forma. No se alargan por el palo si no que se concentran en la parte superior.
En otras latitudes se utilizaban otros métodos, como forrar esa zona con plancha metálica.
Os pongo una foto de mi galeón de las rías, que también va aparejado de cangrejas. Lleva una faja de latón a cada altura de rizo.

[gestuk]

Para zapalobaco : el problema que se nos ha planteado es que siguiendo los planos del kit, hay que "incrustar" en un diametro de 8 m.m 6 piezas de 2x2x67 m.m. y eso es muy dificil, para mi que es 1er. modelo que monto imposible, lo que hemos hecho es estudiar otras posibilidades, yo he optado por poner 6 de 0,5 x 2 x 67 ..... y lijado casi hasta dejarlo a ras, como es obvio desgaste no vá a tener y hay que mirar tambien la estetica , en cuanto a la longitud a mi tambien me parece mucha. pero alguien sabe si las originales eran asi ? quien sabe.
Por ahi he leido que los kit "no son la biblia"y que cierto es
En fin supongo que a base de tropiezos iré aprendiendo
saludos

[ramon]

Corta unos trocitos de tres o cuatro mm de la misma madera que las jimelgas y del grosor apropiado para que quepan entre ellas.
Pegalos con bien del cola en la base y la cabeza de la jimelga, alrededor, como formando un anillo.
Cuando la cola esté seca igualas el conjunto con lija.
Ya está

[gestuk]

Los años no perdonan jejej , algún sistema para montar los motones ? porque es que soy incapaz , estos que trae el kit son de 4 m.m. , estoy por comprar unos más grandes de 5 m.m. , he probado por probar con hilo de cobre pero veo que queda mal, para montarlos con hilo de 0,15 como mandan las instrucciones del kit de verdad que la vista no me dá para ello .
saludos

[jmolinas]

El bote auxiliar del kit es de metal. Primero lo teñí con betún de Judea en el exterior y pintado de negro el interior. El resultado no puede ser más desalentador. Así que me he decidido a cambiarlo.
He forrado el interior con ramín y nogal y todo el exterior con nogal. He puesto regalas.
El remo lo he fabricado con un palillo y un trozo de ramín, lo que no me gusta es el color que ha quedado. ¿quedarían bien en negro?

[jmolinas]

esta es otra vista del bote

[jmolinas]

El remo me parece desproporcionado ahora que lo veo en las fotos ¿no?