Armed Virginia Sloop de Model Shipways

[Luis F. Sanchez]

Este modelo no está basado en algún barco en específico sino en cómo hubiera sido una balandra construida en los astilleros de Virginia (EE. UU.) alrededor del año 1768. Debido su gran velocidad y bajo costo (aparentemente eran cuasi desechables) estas pequeñas embarcaciones eran muy usadas por los corsarios (privateers) y contrabandistas norteamericanos. Originalmente eran construidas en Jamaica, pero al ir menguando los recursos forestales de la isla la producción se movió a Bermuda y posteriormente a Virginia cuando los arboles de Bermuda también se hicieron escasos. En esa época nadie se preocupaba por el calentamiento global, simplemente se movían al siguiente bosque.

Clayton Feldman escribió una serie de artículos, para una revista de modelismo naval, sobre cómo construir de “Scratch” un modelo de un Balandra Armada de Virginia. Feldman se basó en planos y modelos del museo Smitsoniano de una balandra de Bermuda y los adecuó a la versión de Virginia. Antes de publicar su serie de artículos Feldman decidió que era demasiado extensa y mejor condesó su trabajo en un libro titulado “Modeling an Armed Virginia Sloop of 1768”. El libro está muy interesante y abarca desde cómo generar los planos del modelo y cortar la madera, hasta como moldear cañones y anclas en “Pewter” y trenzar las cuerdas (en resumen: como hacer un modelo 100% “Scratch” incluyendo los accesorios).

El kit que voy a construir es de Model Shipways, está basado en el trabajo de Feldman y es de una escala de ¼”=1’ 0” (1:48), lo que quiere decir que un cuarto de pulgada en el modelo equivalen a un pie en el barco original, y es la escala que tradicionalmente se emplea en los museos. Decidí partir de un kit porque por el momento quiero concentrarme más en afinar mis habilidades para ensamblar sin tener preocuparme por estar consiguiendo los materiales y cortando una a una las piezas. Construir un barco de “Scratch” ya vendrá más adelante, el libro de Feldman lo compré como documentación extra.

Para está construcción me voy a apoyar en el “Practucum” de Robert Hunt, que es una especie de: “Como construir la balandra armada de Virginia para Domies”.

Espero disfruten este nuevo hilo.

Saludos

[Luis F. Sanchez]

Algo que he encontrado constantemente en los foros norteamericanos, cuando entro a ver un hilo sobre algún kit Europeo, son quejas sobre lo escueto de las instrucciones. Ahora, comparando el instructivo del Marie Jeanne (Dinamarca) contra el del Armed Virginia Sloop (EE. UU.), veo a lo que se refieren: el instructivo del Marie Jeanne consta de 30 páginas, en las que condensa 8 idiomas (no queda mucho espacio disponible para cada uno de esos idiomas) mientras que el instructivo del Armed Virgina Sloop consta de 40 páginas dedicadas a un solo idioma, además de decirnos detalladamente como armar el modelo, son en sí mismas un mini curso de modelismo naval (si alguien tiene curiosidad de verlas están disponibles en: http://www.modelexpo-online.com/product ... MNO=MS2160" onclick="window.open(this.href);return false; ).

Bueno, y ahora entrando en materia... El primer paso fue tomar los planos y hacer una copia, en papel albanene, de la línea de alefriz. Luego lo pegue en una carpeta vieja y lo recorté para transferir la línea a la quilla falsa (por los dos lados)

El siguiente paso fue tallar el alefriz con un X-acto (c/ hoja No. 22) y una lija pegada a un “bloque” de aluminio. Nunca había trabajado con la madera que incluye este kit, la encuentro muy fácil de cortar y de lijar creo que en ingles le dicen Basswood ¿Alguien sabe si se consigue en México y bajo que nombre?

Por cierto después de separar la quilla falsa, de la placa de madera, y antes de trazar la línea de alefriz; lijé los bordes para eliminar la capa de madera quemada que deja el proceso de corte láser, al parecer está capa afecta la unión del pegamento. Esta lijada de los bordes también es importante porque los bordes generados por el proceso del láser no son perpendiculares sino con cierto ángulo (al parecer el láser va perdiendo potencia conforme va penetrando en la madera por lo que remueve más material en la cara de entrada que en la de salida).

Saludos

[Tasso]

Buenas tardes Luis ,estare atento a tú proyecto un saludo Tasso

[Luis F. Sanchez]

Bien venido Tasso, espero esta construcción sea de tu agrado

Ya coloqué la quilla de nogal, antes de pegarla limpié con lija solo la cara interna, ya que me pareció más fácil dejar la cara externa para después de haber pegado las piezas, para lograr un lijado recto a 90° emplee mi dispositivo lijador.

También tuve que hacer algunos ajustes entre la quilla y la proa para lograr una correcta alineación en la popa.


Saludos

[Luis F. Sanchez]

Cara externa de las partes de nogal, todavía con la superficie quemada por el laser.

Lijadora casera