Hamburg Artesania latina RC *TERMINADO*

[famajeve]

Hola, conoceis titan aparejo dicen que es suficiente fibra de vidrio y titan aparejo lo he visto en una revista de rc, todavia no me he decidiio por ningun sistema pruebo con exposi y me gusta su acabado, pero he leido esto y no se que hay de verdad en ello. Un saludo

[moniato]

Hola, yo estoy con un pesquero francés de 72cm de eslora y después de la masilla de carrocero y la malla de fibra de vidrio, le he dado un par de capas de Titan Aparejo blanco. Tienes que diluirlo bastante ya que es muy espeso pero una vez seco es muy fácil de lijar quedando un acabado muy fino.
Saludos a todos.
josep

[famajeve]

Buenas sigo con mi hamburg hoy he puesto toda la fbra de vidrio en el casco, le he dado mano de aparejo, y despues a lijar, porque he observado que con una buena mano de lijadora queda un acabado creo aceptable, ya colgare alguna foto del casco mas lijado. Gracias a todos por la ayuda.

[victor]

Pues con permiso de los contertulios, voy a terciar en la polémica. Es cierto que los barcos con tracas quedan suficientemente sólidos, pero ni esto ni la capa de resina les libra del paso del tiempo que lo puede todo. Y me explico: mi primer navegable estaba hecho de tracas con acabado en masilla de carrcero y pintura. Por dentro su generosa capa de resina. A pesar de esto, pasados unos años, la madera seco (y se contrajo) y bastaron un par de golpecitos para que se abriesen las tracas embarcando agua. La solución quizas llegue tarde vistas las fotos y es que antes de poner la cubierta, extender ,por dentro para no tener que retocarlo tanto, una capa de velo con la resina. La resina sin este refuerzo es un material rígido y quebradizo. La capa de fibra, anque sea una capa de velo, contrarresta esta última partícularidad.
Si aún existe alguna forma de dar esta combinación por dentro, no lo dudaría. Si tienes que dar este tratamiento por fuera, es más delicado: existe la posibilidad de que quede mal (aunque no es muy dificil de aplicar, si no se ha hecho nunca es posible que quede mal) y aún quedando bien, te costará dejar una superficie perfecta para recibir la pintura.

[Manolofsky]

Pues tienes toda la razón del mundo, yo nunca he pensado en la "durabilidad" de los modelos, es bien cierto que la madera tiende a deteriorarse con el tiempo, por tanto, no debe ser menos cierto que cuanto más la protejamos, mejor para el barco.

Por tanto, me pondré a depurar la técnica de la fibra de vidrio, aunque supongo que me costará tiempo dado los resultados anteriormente obtenidos, pero está claro que los barcos no se construyen para quince días, y además que tienen muy mala vida, porque pasan de ambientes secos como son las casas, a ambientes húmedos. mojados diría yo, cuando navegan.

Gracias por aportar este punto de vista en el que yo no había pensado.

[famajeve]

Desde un punto de vista de aprendiz, en rc, yo lo que hevisto este fin de semana es que la fibra hay diferentes granos contra mas fino a paratir de 150 para abajo en grano mejor mas fino el acabado, yo he usado el de 150, despues lija y bastante, he pintado con aparejo y lijo, observo los desniveles que han quedado en el caso por que no se lleva el aparejo, sigo nivelando el casco a base de lija, y ahora voy a pintar otra capa de aparejo, y lijare con grano mas fino, ya preaparando para una acabado. El casco tiene un aspecto muy bueno y robusto, un saludo.

[victor]

Bueno mi siguiente pregunta es el equipo para RC, tengo el motor navy-kompakt 3 alimentacion 6-12v y bateria Graupner 6v/24Ah dde plomo, mi pregunta que variador, tengo que poner, mas que emisora y otros accesorios me aconsejais, no tengo ni idea de todo esto espero que me ayudeis. Gracias de antemano.

La eleccion del grupo de propulsión parece acertada. Supongo que trae la reducción original de 3/1 que tambien parece suficiente.El motor que lleva, creo que es un 450 o 550 tiene un consumo máximo de hasta sesenta amperiosal blocage y un consumo en trabajo de unos 10 amperios. Yo buscaría un regulador de los marados como 40 o 50 amperios, por supuesto, con marcha atrás y si es posible especifico para barcos (los de coche tienen marcha atras, pero tarda un poco en entrar para no jorobar los planetarios y, navegando un barco, esperar tres o cuatro segundos para poner frenar, es molesto, sobre todo si vas directo a un obstaculo). Modelos hay muchos de casas serias (graupner navy v40r de 80eurazos o el navycontrol 535 de otro tanto). Si, como a mi, te parece una burrada el precio, puedes mirar en los chinos. en el link que pongo mas abajo, empece un hilo sobre este tema de los chinos. Conozco gente que los ha comprado por 20euros en ebay. El este hilo pongo la dirección de la tienda de ebay y hablo de uno de 50 amperios con marcha atras por 12 o 15 euros, pero... leete antes el hilo.
http://www.modelismonaval.com/foro/inde ... pic&t=4693
En cuanto a la emisora las tienes de dos canales desde 50 o sesenta euros para dos funciones (timon y régimen) a los cien euros las de seis o siete (timon, régimen, luces, sirena, anclas, etc) es decisión tuya (o de tu parienta). Lo que no te recomiendo es que compres una muy sofisticada (las hay hasta de 500 o mas) porque son complicadas y no le vas a sacar partido. Son mas bien para helicos y acrobaticos y cosas así.
Yo compraría la attack de dos canales o la f14 si quieres poner más funciones, o alguna equivalente.

Hola severino. Cuando contesté la primera vez, no vi que tu también estabas posteando en este hilo.¿tu que opninas?

[victor]

Desde un punto de vista de aprendiz, en rc, yo lo que hevisto este fin de semana es que la fibra hay diferentes granos contra mas fino a paratir de 150 para abajo en grano mejor mas fino el acabado, yo he usado el de 150, despues lija y bastante, he pintado con aparejo y lijo, observo los desniveles que han quedado en el caso por que no se lleva el aparejo, sigo nivelando el casco a base de lija, y ahora voy a pintar otra capa de aparejo, y lijare con grano mas fino, ya preaparando para una acabado. El casco tiene un aspecto muy bueno y robusto, un saludo.

Me alegro que te quedara bien siendo la primera vez que lo usabas. Dar la fibra por dentro es menos arriesgado, sobre todo si es la primera vez que lo haces, pero como ya tenías puesta la cubierta, era dificil. Por cierto, y ya para la próxima, es conveniente situar todos los elementos de comando en su sitio. Espero que la bocina si que este puesta, pero también es conveniente situar y probar el funcionamiento a bordo de los demás elementos: servo, anclado de batería, bandeja soporte de la electrónica, torno de anclas, etc. Despues, lo retiras todo y puedes poner la cubierta no sin antes asegurarte de que cuando termines de ponerla tendrás acceso a devolverlos a sus respectivas posiciones.
Edito: adjunto una foto que ilustrará mejor toda esta perorata

[famajeve]

Hola victor sobre todo agradecerte de antemano todo lo que me dices de emisora y equipo, ya que sirve de ayuda para decidir el equipo, y decir que estoy mu agradecido por la mano que me estais echando todos ya eseñare fotos del casco.

[famajeve]

hola aqui cuelgo algunas fotos ya de casco con mejor presencia .

[famajeve]

Otra foto del casco ya con selladora, en esta ocasion titan selladora.

[Marinero_de_agua_dulce]

Otra foto del casco ya con selladora, en esta ocasion titan selladora.

Te falta la prueba del algodon..... Tu ya me entiendes. Un saludote
Javier

[victor]

No conozco la prueba pero seguro que la pasa... tiene pinta de pasar cualquier prueba

[Marinero_de_agua_dulce]

No conozco la prueba pero seguro que la pasa... tiene pinta de pasar cualquier prueba

Victor: la prueba del algodon es parafraseando a Manolofsky ponerte de pie encima del barco y que este aguante, cuando Famejeve me comentó ya tal y como lo llevaba podia ponerse encima le comente eso :que le faltaba la prueba del algodon. Un saludo.
Javier

[victor]

Victor: la prueba del algodon es parafraseando a Manolofsky ponerte de pie encima del barco y que este aguante, cuando Famejeve me comentó ya tal y como lo llevaba podia ponerse encima le comente eso :que le faltaba la prueba del algodon. Un saludo.
Javier

Un tanto radicales vuestras pruebas. No seré yo quien os deje un barco para que le sometais a un control de calidad. Pero si quereis hacerla a conciencia, no teneis mas que decirlo, actualmente peso 110 Kgs.