Carraca veneciana !!Terminada!!!!

gerardo navarro · Mensaje por **gerardo navarro** » Sab Feb 12, 2011 2:35 pm

hola amigo, en cuanto a los peldaños, no digas nunca que lo dejaras asi, porque estas usando varios planos y en unos esta de 4 y a lo mejor el otro tiene menos, hay veces los planos, vienen de copias ni siquiera fotocopiados, sino hechos a mano, y el dibujante podria omitir ese detalle, para ese caso de escala, es bueno que tengas una silueta de una persona, con la escala adecuada, asi mirando la figura, te imaginas subiendo esa persona y le das los pasos que requieras asi pasen de 4, no importa, esos son detalles que el observador mira mucho y pueden empoblecer o desmeritar el modelo, porque hasta el momento en lo que llevas, esta quedando de perla, muy bonito y bien trabajo

BUHOB · Mensaje por **BUHOB** » Dom Feb 13, 2011 1:05 am

Tasso escribió:Buenos dias se seca el alquitran ?te lo comento pues en el Harvey calafetee la cubierta y fue un drama creia que nunca se secaria (hace 34 años y este pasado le cambie la cubierta y todabia en algunas zonas estaba que ensuciaba), tiene un pinta muy buena, un saludo Tasso

Si se seca, es de base acuosa, queda elastico pero no te quedas pegado.

gerardo navarro escribió:hola amigo, en cuanto a los peldaños, no digas nunca que lo dejaras asi, porque estas usando varios planos y en unos esta de 4 y a lo mejor el otro tiene menos, hay veces los planos, vienen de copias ni siquiera fotocopiados, sino hechos a mano, y el dibujante podria omitir ese detalle, para ese caso de escala, es bueno que tengas una silueta de una persona, con la escala adecuada, asi mirando la figura, te imaginas subiendo esa persona y le das los pasos que requieras asi pasen de 4, no importa, esos son detalles que el observador mira mucho y pueden empoblecer o desmeritar el modelo, porque hasta el momento en lo que llevas, esta quedando de perla, muy bonito y bien trabajo

Los tres planos coinciden con 4 peldaños, la altura entre peldaños es de 45cm. aprox. asi que son un pelin altos pero en escaleras de mano antigüas he visto peldaños a cerca de 40 cm.

Saludos Tomás.

BUHOB · Mensaje por **BUHOB** » Mar Feb 22, 2011 1:08 am

Hola a todos: Os dejo las últimas fotos. He hecho los imbornales tanto de la cubierta principal como del castillo de proa, ya que va completamente cerrado, no se si será correcto pero teniendo en cuenta la brusca, el arrufo y la altura respecto a la linea de flotación he colocado solo tres en babor y estribor, en cuanto al castillo de proa siguiendo el mismo criterio he colocado solo dos.
Le he dado un poco de color con aceite color roble, posiblemente le daré otra mano para oscurecerlo un poco más.
Por último para cerrar la bodega va un tambucho (se puede llamar asi? ) corredero, según dos de los planos va un ejarretado corredero, pero lei por el Foro que en esta época no se utilizaban y en el tercer plano que utilizo viene cerrado, asi que es la opcion que he tomado.

Saludos Tomás

gerardo navarro · Mensaje por **gerardo navarro** » Mar Feb 22, 2011 3:50 am

excelente trabajo, sigo atento, no quiero ser pajaro de mal aguero, pero quita ese encendedor o chesquero, no c como le digais alla, pero es que hay mucha madera cerca je je je,,,, un peligro...

BUHOB · Mensaje por **BUHOB** » Mar Feb 22, 2011 6:23 am

gerardo navarro escribió:excelente trabajo, sigo atento, no quiero ser pajaro de mal aguero, pero quita ese encendedor o chesquero, no c como le digais alla, pero es que hay mucha madera cerca je je je,,,, un peligro...

Gracias por seguir el proyecto, por el mechero no te preocupes que está controlado, ( otra cosa son los 4 gatos que son menos controlables)

Saludos Tomás

Javier García · Mensaje por **Javier García** » Mar Feb 22, 2011 3:47 pm

Hola Tomas, sigo tus avances y se ven muy bien.

Saludos.

BUHOB · Mensaje por **BUHOB** » Vie Mar 04, 2011 1:08 am

Hola: Ya están cerrados los accesos a las bodegas y cubiertas inferiores, también colocadas las tapas de regala con unos pequeños adornos en las zonas del castillo de proa y tolda, en el que va a la toldeta al ser tan corto no queda bien asi que lo he dejado liso. La última foto es de los herrajes del timon, estan hechos con los tipicos clavos de encuadernar, que hay de un variado número de tamaños y son muy maleables, para oscurecerla lo único que he hecho ha sido quemarla con una vela el color no desaparece, no es solo manchado de hollin,

Saludos Tomás

gerardo navarro · Mensaje por **gerardo navarro** » Vie Mar 04, 2011 2:23 am

bien

Tasso · Mensaje por **Tasso** » Vie Mar 04, 2011 11:24 am

Buenos dias ,me encanta lo de los clavos de encuadernar ,buenisima idea, con tu permiso me la copio, te envio un MP con una foto de una carraca Veneciana.ya me comentaras el tema , un saludo Tasso

BUHOB · Mensaje por **BUHOB** » Dom Mar 13, 2011 12:37 am

Hola:
Mientras intento conseguir más información sobre la arboladura y jarcia de la carraca voy terminando los detalles del casco, la primera foto son las columnas de la barandilla de la tolda una vez torneadas, la segunda es el artilugio que he montado para hacerlas, no tengo torno estás hechas con varilla de 3m/m y taladro.

Saludos Tomás.

gerardo navarro · Mensaje por **gerardo navarro** » Jue Mar 17, 2011 4:35 pm

muy buena pinta lleva...

BUHOB · Mensaje por **BUHOB** » Vie Mar 18, 2011 1:58 am

Gracias por la visita Gerardo, a ver si arreglo el ordenador y pudo colgar los últimos avances.

Saludos Tomás

Maquinilla · Mensaje por **Maquinilla** » Vie Mar 18, 2011 1:09 pm

Amigo Tomás, no se la edad que tienes, si puedo decirte que en los años 1977 al 1981, pude reunir una treintena de revistas NAVI e modelli di navi, hasta que la distribuidora dejó de traerlas a España… bueno, quiero decir que no llegaron a Catalunya.

En dicha revista editaron un reportaje destinado a la vela cuadra y su evolución, este reportaje abarca un largo periodo de tiempo, desde las carracas y galeones a las naves del s.XVII y XVII. Editaron varias hojas por revista y por desgracia solo dispongo de las que van del nº8 de septiembre, 1978 a marzo de 1981, fecha en que se interrumpió la venta de la misma. (Faltan las revistas de noviembre y diciembre de 1978)

Se que esto puede ilusionar a muchos modelistas de este foro y que siguen tu hilo. Esta información la considero muy valiosa y lo seria mucho mas si hubiese alguien que nos la tradujera del italiano. Por otra parte no se hasta que punto es legal escanear y poner al servicio de todos esta información, la verdad es que dudo que esta revista se este imprimiendo en la actualidad y por lo tanto dudo de incurrir en un delito pues no se hasta que punto podríamos perjudicar a la editorial, si es que esta existe en la actualidad.

Espero que Joaquín, (seguro que revisa todos los hilos), nos informe sobre este tema. Por mi parte estoy dispuesto a escanear todas la hojas de que dispongo y publicarlas en tu hilo o en uno nuevo, para no contaminar el tuyo, siempre que Joaquín nos diga si el hacerlo no implica delito alguno.

Saludos.

BUHOB · Mensaje por **BUHOB** » Mar Mar 22, 2011 12:05 am

Desde luego seria interesante poder hecharles el ojo Maquinilla, por esas fechas (77-78) enpezé con el Victory de Lucci.

Los últimos adelantos: mesas de guarnición, que solo le voy a poner al mayor, los otros a pesar de que lo indican los planos no voy a ponrselas, irán directamente cogidas a las bordas, ( lo he visto en un modelo que me parece más fiable que los planos, lastima que solo hay 8 fotos.)
He puesto también dos escuadras que sirven de refuerzo a la terraza de popa, y por último estoy haciendo muestras de las vigotas, tengo decidido hacerlas triangulares, lo que no tengo tan claro si serán ciegas o con tres agujeros; por la nao ballenera de Joseba casi me inclinaria a hacerlas ciegas, pero no estoy nada seguro si corresponderia a mi carraca.
Os dejo unas fotos.

Saludos Tomás

Tasso · Mensaje por **Tasso** » Mar Mar 22, 2011 8:40 pm

buenas tardes Tomas referente al tema de las bigotas ,yo me inclinaria por las triangulares,las ciergas montalas en los stays te adjunto dos fotillos del Luizci, que creo que salen del cuaderno de Maquinilla .porcierto la popa los adornos muy bien .La primera foto no vale es del navio ruso de 66 cañones .espero haberte sido util un saludo Tasso