Reine des Fleurs - Platte de Villervile (esc 1:40)

En este foro encontraréis los paso paso terminados construidos a partir de planos o scratch
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Jose Ruesta
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Reine des Fleurs - Platte de Villervile (esc 1:40)

Mensaje por Jose Ruesta »

Sigo con mis botecitos...

Reine des Fleurs, platte de Villerville

1 Introducción
Hace ya unas semanas terminé un modelo de bolichera peruana de los 70´s y descansé de los trajines de éste pasatiempo que desvela. Aproveche en leer un par de libros y uno de ellos me entusiasmó, se llama “Los barcos se pierden en Tierra“ de Arturo Pérez-Reverte, para los amantes del mar y/o modelismo lo recomiendo encarecidamente. Pero también pensaba en cual modelo me embarcaría, … opte por uno muy simple, el “Reine des Fleurs”, una pequeña barca de pesca de la zona de Villerville - Francia. El Hooker de Galway y la chalupa vasca seguirán en planos.

El modelo fué tomado del libro “Le Modelisme Naval- Plans, Styles et Techniques” y varios pasajes de texto que a continuación incluyo son del artículo sobre esta barca de Francois Renault publicados en la revista Chesse Maree Nº 13.

“Hasta principios del siglo XX, en Villerville, entre Trouville y Honfleur, se estableció una comunidad pesquera muy antigua. Los barcos se llamaban plattes y disponían de una popa redondeada. El nombre asignado “platte” sorprende ya que están construidos sobre una quilla y ni la forma ni la estructura de los fondos dan semblanza que hayan sido planos. No es raro, en un entorno marítimo cerrado como el de esas costas, que un tipo de barco conserve el nombre del que le precedió, aunque sea muy diferente”.

“Los platte, llevan un aparejo Flambart que se usa ampliamente en las costas de Normandía, ésta barca así arbolada y con la popa de redondo, produce un tipo de barco que realmente se puede definir como Villervilleis. Así, cuando en 1866 el almirante Paris trazó los planos del “Saint-Louis”, una barca de pesca de arrastre denominada patte y construida en Honfleur en 1854, fué en realidad un platte de Villerville lo que describió”

“En 1832, la flotilla de Villerville constaba de 26 barcos sin cubierta de menos de 10 toneladas. Al mismo tiempo, Trouville equipó 35 barcos con cubierta de 18 a 30 toneladas y 28 barcos sin cubierta de menos de 10 toneladas. Sin igualar a Trouville, la actividad del puerto de Villerville era real: 58 marineros se inscribieron en el sindicato y un número creciente de Viller-villais se convirtieron en patrones.”

“El ”Reine des Fleurs”, número de serie HO-118 y luego HOT-118, fué construido en 1862 en Honfleur en Cardon's y lanzado el 20 de agosto de 1862. Perteneció a Isidore Lamidey y Auguste Guéret de Villerville; tiene 10,31 m de largo, 3,54 m de ancho con una profundidad de 1,50 m bajo cubierta y tiene un tonelaje bruto de 14,4 tons.”


2.Referencias:
“Le Modelisme Naval- Plans, Styles et Techniques” – Chasse- Maree et Francois Renault.
“Reine des Fleurs, platte de Villerville” Revista Chesse Maree Nº 13
https://modelisme-naval-bois.lebonforum ... illerville
https://denis-59.forumpro.fr/t599-platte-de-villerville


3 Desarrollo
La idea principal de este proyecto, es seguir las referencias indicadas, se tienen las líneas generales, pero no hay mucha información de detalles de cubierta, ni del aparejo Flambart. Se tendrá que complementar con algunas fotos de artículos de revista y de un modelo de platte encontrado en un foro de internet (modelisme-naval-bois) por lo que he de tomarme algunas pequeñas libertades.

A partir de los planos y de las líneas del casco se obtuvo las secciones para las cuadernas, la forma de cubierta y dimensiones de las velas y arboladura. Se dibujó en Autocad y con el file en PDF obtenido, se mandó a hacer el corte con láser de la falsa quilla, cuadernas y partes principales sobre una plancha de triplay de 3 mm. También mediante el Autocad, se tomaron las dimensiones de otros elementos menores y se redibujaron a mano alzada sobre un cuaderno de trabajo.

Disponiendo ya de las planchas cortadas, se desmontan las partes, lijan y se presentan; se pegan con cola blanca, se realinean y se montan en un bastidor. En las partes cerradas de proa y popa, se adicionan pedazos de madera balsa que se recortaran con la forma del casco y para que asienten fácilmente las tracas. Después se lijarán las cuadernas para darles forma y recibir las tracas de 5mm

Preparare las tracas para el casco Para la obra viva del casco se usaron tracas de cedro de 2x5 mm para todo el casco hasta la amura. La madera que use, pésima, era un cedro muy duro o tieso, difícil de cortar y doblar, ademas la veta no estaba recta (se rompía 1 de cada 2). Al fin lo terminé y en acabado del 1er forro quedo feo… pero no tanto que una buena lijada lo mejore, lo hice y masillé dos veces, la primera con una mezcla de aserrín, goma blanca y masilla, la segunda con una base acrílica, se lijo nuevamente y se pinto en negro en exterior y verde el interior.

Se sigue haciendo la cubierta con listones de 4x100 mm de enchape pegados sobre triplay de 1.5 mm, pegándose sobre armazón y previo pintado con el color verde oscuro, se pegó el trancanil, los barraganetes y la regala. Se encintó los costados y se pintó un diseño de líneas en colores naranja, blanco y verde.

Se preparó los diversos palos como el botalón, el trinquete, el palo mayor, las entenas, tiñéndose todas con un color miel; también se preparó el timón y su caña, la entrada de bodega, la entrada de cabina, las vigotas y sus cadenotes (alambre de 0.25mm atortolado); el ancla y su malacate; todos los cuales se fijaron a cubierta. Se fijaron las vigotas de 3mm, se usara obenques de hilo oscuro encerado de 0.8 mm.

Las velas se cortaron a las medidas obtenidas del plano y son de papel blanco, con una capa de pintura. Se usaron tres colores, blanco para el foque y la cangreja del trinquete y verde grisáceo en dos tonos para las velas del palo mayor.

Los cabos de diferente calibre, oscuros de 0.8 mm para los obenques y 0.6 mm para el izaje de las entenas, color claro de 0.45 mm para la jarcia de labor y 0.30 mm para las drizas.

Dejo pendiente la colocación de una vela en palo mayor, el malacate, ancla y un par de detalles mas… Agradeceré algunos comentarios o sugerencias y si alguien tiene información sobre el “aparejo Flambart”, pues todavía estoy a tiempo de hacer cambios….

Saludos
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Re: Reine des Fleurs - Platte de Villervile (esc 1:40)

Mensaje por Jose Ruesta »

Parte 2 de las fotos
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Re: Reine des Fleurs - Platte de Villervile (esc 1:40)

Mensaje por Jose Ruesta »

Parte 3 de las fotos
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Re: Reine des Fleurs - Platte de Villervile (esc 1:40)

Mensaje por libra63 »

Un modelo muy bonito!


Saludos ;)
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Re: Reine des Fleurs - Platte de Villervile (esc 1:40)

Mensaje por Llaut Mallorquin »

Hola tocayo
Me gusta mucho este barquito.
Soplo de aire fresco; le has pillado el truco y te salen de maravilla
Tendrá sus fallos, pero yo no los veo
Enhorabuena y gracias por compartir
Jose Ruesta
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Re: Reine des Fleurs - Platte de Villervile (esc 1:40)

Mensaje por Jose Ruesta »

Bueno, no fue tanto como una semana, ¡pero ya lo terminé!. En esta última parte se presentan las fotos del Platte acabado.

4. Características Generales
REINE DES FLEURS
País: Francia
Tipo Platte aparejo Flambert
Función Pesca
Escala 1:40
Largo Total 16.09 m (402 mm)
Alto Total 12.80 m (320 mm)
Eslora 10.31 m (257 mm)
Manga 3.42 m (86 mm)
Puntal 1.80 m (45 mm)
Por Jose Ruesta - Lima, Perú
Junio 2024

Otros modelos realizados, pueden encontrarlos en mi blog:
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Re: Reine des Fleurs - Platte de Villervile (esc 1:40)

Mensaje por Jose Ruesta »

... y van unas cuantas fotos más...

Saludos...
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Re: Reine des Fleurs - Platte de Villervile (esc 1:40)

Mensaje por Jose Ruesta »

... y van unas cuantas fotos más...

Saludos...
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