Bueno, seguimos.
Ya he teminano el primer forro del barco. Un poco bastante chapucero, pero me permite orientar cómo irá el segundo forro. Es curioso, te tiras unos años sin hacer esta tarea y to olvidas de todo.
Antes de colocar el segundo forro, la idea que tengo es ir comenzando el barco desde dentro, es decir, cubierta, amuradas y troneras, e ir bajando ya por el exterior. Esto me peritirá definir correctamente la altura de las troneras y la amurada y ya por extensión la posición de los imbornales y cintas.
Le he puesto un refuerzo a la amurada por dentro con cartón de 1 mm. Por la parte inferior he pegado unos listones de 0,5 mm para así simular un grosor de la cuaderna de 2,5 mm (12 cm) en el extremo y 3 mm (144 cm) a la altura del trancanil, según los planos. El cartón que le he puesto es una especir de cartulina flexible y que una vez pegado queda muy resistente, tanto como si tuviera los falsos toletes que he quitado. Lo compré en una tienda de Italia, como "cartonlegno" (¿cartulina?)
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Después la cubierta. Ya que no tengo claro ahora qué elementos tendrá (en concreto cornamusas), le he puesto una plancha de contrachapado de 0,8 mm de grosor. Esto reforzará la cubierta mejor que si pongo la tablazón directamente. Esto obliga a subir 0,8 mm (3,8 cm) la amurada. Ya le preparo los agujeros para los palos.
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Compruebo que no quedan abolladuras:
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Mi intención es dejar el barco con todas las trampillas, escotillas y enjaretados puestos, por lo que no es necesario practicar en la falsa cubierta las oquedades correspondientes; con pintarlo de negro es suficiente.
Aquí lo dejo de momento.
