Santísima Trinidad 1769 / 1805
- carlosys
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Hi
Un placer pasar por aquí y seguir disfruntado de las imágenes, trucos y trabajo que estás realizando con el Santísima.
Poco más que aportar.
Voy a limpiarme la "baba"
Saludos
Un placer pasar por aquí y seguir disfruntado de las imágenes, trucos y trabajo que estás realizando con el Santísima.
Poco más que aportar.
Voy a limpiarme la "baba"
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Terminado: J.S. Elcano | Diorama Bote Auxiliar Nepo | Fragata Diana | King of Mississippi | Bot de Llum | Sección USS Bonhomme Richard
En construcción: San Felipe 1690 de Panart
Más cosas mías en Aquí
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Amigo Prudencio es una alegría saber de ti, espero que a pesar de la situación tan extremadamente peligrosa que estamos pasando, os encontréis bien.
Efectivamente, haber si se arregla la cosa y este verano podemos vernos por aquí… recuerdos a la familia.
Carlos gracias por tus siempre generosos y amables comentarios…
Paso unas imágenes de cómo van quedando las mesas con las curvas de refuerzo.
Amigos y compañeros salud y bienestar para todos… cuidaros mucho.
Efectivamente, haber si se arregla la cosa y este verano podemos vernos por aquí… recuerdos a la familia.
Carlos gracias por tus siempre generosos y amables comentarios…
Paso unas imágenes de cómo van quedando las mesas con las curvas de refuerzo.
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Va estupendamente Liberto. Precioso trabajo
Saludos
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Jose González
Gonzalva07@gmail.com
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Muchas gracias Jose... una alegría saludarte...y aprovecho para desearos unas buenas y tranquilas "Fiestas Navideñas"
...que por supuesto las hago extensivas a todos los compañeros del Foro...
Un abrazo liberto
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Estimados compañeros... gracias a todos por el seguimiento y los generosos comentarios que hacen.
Les envio un video donde pueden ver el resultado de la reforma de adaptación del Emco Unimat SL 1000 en versión de torno copiador, mas adelante os enviare otro mas completo donde podreis apreciar muchos mas detalles.
Saludos Liberto Cuidaros mucho¡¡¡
www.youtube.com/watch?v=LC1wej7FzYc
Les envio un video donde pueden ver el resultado de la reforma de adaptación del Emco Unimat SL 1000 en versión de torno copiador, mas adelante os enviare otro mas completo donde podreis apreciar muchos mas detalles.
Saludos Liberto Cuidaros mucho¡¡¡
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Liberto , si pones un trozo de regla al lado de la cabilla se entiende mejor el tamaño.
Un abrazo
LP
Un abrazo
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- troglodita
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Hoy me he puesto al día con este hilo siguiéndolo paso a paso desde el principio.
Qué maestría. Todas las piezas son preciosas. Un acabado magnífico. El proceso de documentación; la calidad de las maderas y todos los materiales utilizados. La sana envidia del taller y las herramientas que tienes, etc.
Seguiré tu trabajo con atención, Liberto.
Saludos.
José Ramón.
Qué maestría. Todas las piezas son preciosas. Un acabado magnífico. El proceso de documentación; la calidad de las maderas y todos los materiales utilizados. La sana envidia del taller y las herramientas que tienes, etc.
Seguiré tu trabajo con atención, Liberto.
Saludos.
José Ramón.
Saludos.
José Ramón
José Ramón
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Buenos días Leopoldo… espero que os encontréis bien, como siempre agradezco tus sugerencias y las pongo en marcha… paso imagen de la cabilla junto a la regla… una vez cortada tendrá unos 10 m/m largo, y voy a ver si puedo reducir un poco el diámetro.… ya te contare, un abrazo compañero…
Hola, José Ramón…encantado de saludarte y muchas gracias por pasar por mi taller… me alegra mucho saber que ha sido una visita bien aprovechada, y gracias también por los generosos comentarios que haces.
Te recuerdo que tanto los planos, croquis, dibujos y cantidad de sugerencias…han sido realizadas y aportadas por los compañeros Leopoldo Garcia y Alejandro Yánez…que si bien yo soy el que lo esta construyendo, sin sus aportaciones no estaremos hablando de este para mi, extraordinario proyecto “Gracias Amigos” por vuestra confianza…
José Ramón bien venido a bordo…
Cuidaros mucho Liberto
Hola, José Ramón…encantado de saludarte y muchas gracias por pasar por mi taller… me alegra mucho saber que ha sido una visita bien aprovechada, y gracias también por los generosos comentarios que haces.
Te recuerdo que tanto los planos, croquis, dibujos y cantidad de sugerencias…han sido realizadas y aportadas por los compañeros Leopoldo Garcia y Alejandro Yánez…que si bien yo soy el que lo esta construyendo, sin sus aportaciones no estaremos hablando de este para mi, extraordinario proyecto “Gracias Amigos” por vuestra confianza…
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Hola Liberto. La cabilla es un poco larga en su parte fina, en mi opinión sobran como 2 o 3 mm. Mañana miro a ver si tengo medidas en los libros.
Ten en cuenta que si baja mucho es más difícil de anudar.
Un abrazo
Lp
Ten en cuenta que si baja mucho es más difícil de anudar.
Un abrazo
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Buenos dias Leopoldo... de acuerdo miralo y aseguramos el largo, yo tengo pensado ir cortando el sobrante en un pequeño artilugio con un tope, para que salgan todas al mismo largo... ya las tengo casi todas preparadas, faltaran unas 30 aprox.
bueno ya seguiremos...un abrazo Liberto
bueno ya seguiremos...un abrazo Liberto
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Perdona que te haya incordiado. No había caído en que las cabillas de tu barco son mayores que las de por ejemplo la Descubierta. Así como un motón para cabo de 0'6 es igual en ambos barcos las cabillas guardan relación con el espesor de cabilleros que son más gruesos en un navío que en una corbeta.
Tu cabilla está perfectamente, una longitud final de 11,2 mm. estaría justificada pero una diferencia de hasta 2mm puede valer.
Que pases buen domingo
Lp
Tu cabilla está perfectamente, una longitud final de 11,2 mm. estaría justificada pero una diferencia de hasta 2mm puede valer.
Que pases buen domingo
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Saludos Leopoldo... bueno ya te comente de que tengo preparadas todas la cabillas, son unas 150, van algunas de mas por si acaso...
Paso unas imágenes de cómo se va quedando el conjunto de fogonadura y bisagra para la fijación del mástil para la bandera.
La bisagra está fabricada con chapa de latón de 3x0,4 m/m y tubo diámetro 1 x0,6m/m de interior, y la fogonadura con unos listoncitos de peral
Paso unas imágenes de cómo se va quedando el conjunto de fogonadura y bisagra para la fijación del mástil para la bandera.
La bisagra está fabricada con chapa de latón de 3x0,4 m/m y tubo diámetro 1 x0,6m/m de interior, y la fogonadura con unos listoncitos de peral
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Da gusto hacer un croquis y que se ejecute clavao. Esres un artista.
Un abrazo
Lp
Un abrazo
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Leopoldo…eres muy amable¡¡¡ pero esto es lo bueno de tener unas personas tan “apañas” como tu y el compañero Alejandro Yánez… planos, croquis , dibujos, consejos, sugerencias y… bueno algún que otro tirón de orejas jejeje… en fin todos los ingredientes necesarios, para que este proyecto se este convirtiendo en una experiencia irrepetible … Gracias amigos por la oportunidad que un día me disteis…
Cuidaros mucho… Liberto
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Re: Santísima Trinidad 1769 / 1805
Saludos compañeros... como podéis ver estoy trabajando en el castillo de proa...ya os comente hace algún tiempo, que el tablazón de las cubiertas de la 3ª y 4ª batería y toldilla, son de madera de naranjo y empleo boj americano para los cabilleros a pie de palo, enjaretados de ventilación y otros...
Paso imagenes... cuidaros mucho Liberto
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