Transbordador Francisco Montenegro. *Terminado*

[carlos huarte]

muy bueno, felicitaciones por el trabajo tas espectacular. saludos carlos.

[freijanes]

En "dos palabras" IM PRESIONANTE
Mi mas cordial enhorabuena.
Un saludo
Paco

[Llaut Mallorquin]

JAJAJA, lo del capitán es un puntazo.
Muy bueno michael

[araola]

Muy chulo sí señor.
Impresionante se escribe con n y c IN PRECIONANTE.

[michael]

Hola amigos solo dar las gracias a todos en general los que estáis siguiendo este hilo.

Como ya comente estoy un poco parado entre comillas,estoy haciendo bastantes pruebas a ver como me salen algunas cosas ya que al no disponer de planos e de ir con mucha cautela para no pasarme de escala,saludos....

[jomaal88]

Hola Michael revisando las fotos que has subido e visto un pequeño detalle que seguramente abrá pasado desapercibido y es que en el ancla lleva como un resalte de un circulo y un cuadrado me gustaría saber cúal es el significado y si alguién lo sabe le agredecería lo expusiese ya que fué un tema de conversación en la expode Amonaga en El Ferrol del año pasado en la cúal nadie supo dar una respuesta a dichos simbolos
gracias

[michael]

Hola Jomaal88, buenísima pregunta,se que en el foro alguien también me lo consulto y la verdad es que es un misterio, estuve investigando un poco y nada,ni idea y emplazo a quien sepa algo que lo comente y así aprenderemos todos,saludos....

[gerardo navarro]

Saludos amigo, estoy atento, pero no habia dejado comentario, por falta de tiempo, pero la perfeccion que estas haciendo con cada detalle, quedo eclikpsado..

[Liberto Amate]

Hola Michael, tu ancla Hall esta mas cerca de ser perfecta que de ser pasable, ERES UN MANITAS.
Saludos y suerte amigo. Liberto Amate

[Tasso]

Buenas tardes Michael, sencillamente bonito porque si, me gusta un saludo Tasso

[prudencio]

Muy buen trabajo Miguel Angel , mandale un reportage del paso a paso a Ana Mojarro y que lo exponga en las cocheras del Puerto de Huelva junto al otro Montenegro . Un saludo amigo desde tu ciudad de Huelva .Prudencio

[michael]

Buenos días,solo quería dar la gracias a Tasso por visitar mi hilo y en particular a el amigo Prudencio,paisano de mi querida tierra.

Prudencio me ha dado mucha alegría que te dejaras ver por aquí,sabes que tenemos unas cervezas pendientes este verano y no hay escusas que valga.Por otro lado me gustaría hablar personalmente con Mojarro y comentarle eso que un día me dijiste respecto a las cocheras del puerto y el porque no se fomenta tanto el modelismo naval en nuestra tierra y no quiero decir que no se haga nada pero en comparación con otras ciudades nos quedamos muy corto.
Haber si te animas y pones algún trabajo tuyo por el foro y nos enseñas tus habilidades que seguro que aprenderemos mucho,un abrazo amigo....

[odinea]

Bueno MICHAEL he revisado tu trabajo y es alucinante, que trabajos tan finos y unos acabados de maestro, sencillamente fantástico, un saludo.

[michael]

Hola amigos,ando un poco bajo de moral como sabeis por lo que no voy lo rapido que deberia y quisiera.

Os dejo lo que hice en un par de dias,espero ir animanmdome y haber si lo acabo,muchas gracias....

[Llaut Mallorquin]

hola michael.
Al parecer te ha entrado "la pájara", cosa bastante habitual cuando nos enfrentamos a un trabajo de la envergadura del tuyo.
A mí también me ha pasado un poco con el St Roch.
El motivo de este bajón en el ánimo, para seguir con la construcción de nuestros modelos no está muy claro y puede deberse a múltiples causas.
Hay una sin embargo, (la falta de motivación es la principal) que se puede paliar con un truquito y tú lo insinúas en tu último mensaje.
Es el ir haciendo con regularidad cosas que nos parezcan "más sencillas".
Cosas pequeñas, detallitos, fáciles algo que nos mantenga "en forma" y que nos animen a emprender trabajos de más dificultad.
El parón puede deberse a algo que nos ha salido mal y que hemos puesto en el modelo sin corregirlo y que en nuestro subconsciente nos hace estar descontentos con el trabajo realizado hasta el momento.
También puede deberse a pasos difíciles que no sabemos cómo afrontar y que nos hace abandonar el trabajo hasta recuperar fuerza mental
Esto es el mayor peligro, pues nos hace aborrecer ese modelo, de hecho muchas veces empezamos otro y dejamos uno a medio hacer, lo que demuestra que no es por falta de ganas de trabajar, sino de hacerlo precisamente en "ese" modelo.
Otras veces, las grandes dificultades ya superadas, nos hacen pensar que lo que queda es muy fácil y lo dejamos descansar unos días...o meses.. o años y no lo acabamos nunca.
Hay que tener muy claro, que para terminar un modelo hay que OBLIGARSE a terminarlo, trabajando siempre que se pueda y siempre que no haya otras causas para no hacerlo más que la famosa "pájara", que a los no profesionales nos afecta alguna vez que otra.
Animo michael, no desfallezcas que luego da mucho placer ver el barco terminado y tú has trabajado mucho en el tuyo.