EL PROYECTO HÚSAR (LE HUSSARD) 2ª PARTE: ARBOLADURA Y JARCIA

ramon · Mensaje por **ramon** » Lun Abr 24, 2006 6:57 pm

He cambiado tres y queda uno. El cambio de los tres ha retrasado el proyecto concretamente....12 minutos.

ramon · Mensaje por **ramon** » Lun Abr 24, 2006 6:57 pm

Por cierto, una enseñanza...si todo está bien hecho en la jarcia...todo debe ser desmontable.

ramon · Mensaje por **ramon** » Mar Abr 25, 2006 10:36 am

El estay ya está colocado en su sitio. Pongo algunas fotos de su encapilladura con el ratón. Por cierto con respecto a este último no le hecho entretejido con el telar como dice Frolich y hace el japonés. Me parece una pasada (para no verse), aunque animo a que alguien se atreva. Además, por lo que he visto en el XIX ya se va extinguiendo ese ratón, para surgir un tope un tanto mas tipo flotador. Lo he hecho mediante un abultamiento en el aforrado.

ramon · Mensaje por **ramon** » Mar Abr 25, 2006 10:38 am

Alguna otra

ramon · Mensaje por **ramon** » Mié Abr 26, 2006 12:04 pm

Coloquemos el contraestay. Es ligeramente mas delgado que el estay y utilizo la misma técnica, entrañado, precientado y aforrado. No estoy seguro de que en estas escalas sea preciso o convenga hacer esta operación. Tal vez el precintado y el aforrado sea suficiente pues el entrañado no se aprecia bien. Para el precintado he utilizado esparadrapo de tela y luego pintado.
En la encapilladura del contraestay he hecho una protección de piel. Esta protección se aprecia en bastantes barcos pero es algo perfectamente potestativo. He utilizado papel grueso tipo kraff encolado y barnizado.

ramon · Mensaje por **ramon** » Mié Abr 26, 2006 12:14 pm

otras mas

ramon · Mensaje por **ramon** » Mié Abr 26, 2006 12:23 pm

la última

Guillermo · Mensaje por **Guillermo** » Mié Abr 26, 2006 8:36 pm

Ramón tengo curiosidad por saber,cuanto tiempo ha tardado en aforrar el contrastay y si siendo el cabo más fino le ha dado más problemás????????
saludos Guillermo

ramon · Mensaje por **ramon** » Jue Abr 27, 2006 5:57 pm

Recuperandonos del apagón de madrid...
Giro, el aforrado es realmente rápido y el contraestay es lo suficientemente grueso para no dar problemas. Mas o menos el entrañado 5 minutos, el precintado es lo mas pesado, unos diez minutos incluido la pintura y el aforrado otros diez o quince minutos incluido la vuelta y el ratón.

Joaquin Yarza · Mensaje por **Joaquin Yarza** » Jue Abr 27, 2006 6:05 pm

Ramón, aparentemente en las fotos, los diametros en relación con el palo parecen demasiado gruesos. ¿Seguro que estan bien?
Joaquin

ramon · Mensaje por **ramon** » Jue Abr 27, 2006 6:10 pm

Eso mismo me ha pasado a mi...y los he medido y remedido y, no; no están bien...¡son mas estrechos de lo que debiera! debían ser una décima de milímetro mas ancho el estay y unas dos mas el contraestay para guardar la proporcion de 0.166 y sucesivas proporciones....Lo que pasa es que no me he atrevido a mas. tambien ocurre que en la encapilladura se acumula el precintado y el aforrado con lo que gana dos o tres décimas... Choca mucho pero he visto diversas fotografias estos días y me he tranquilizado...en esa parte el estay es inmenso...creo que el Anatomy of Nelsons Ships viene una foto de la encapilladura del Victory que asusta.
Ya dije que según Mondfeld los obenques debian ser el 100% del stay...y ahí si que no me he atrevido

ramon · Mensaje por **ramon** » Jue Abr 27, 2006 6:25 pm

Lo que si he hecho un poco grande son los branques, sin embargo, ahí no he encontrado una referencia clara en los libros y en los modelos antiguos hay de todos grandes, pequeños, medianos y enormes. He optado por hacerlos un poco grande para no tener estrecheces con el botalón y porque luego debajo de ellos va alojada la vigota ciega del obenque de bauprés con los que casa el impacto visual.

Joaquin Yarza · Mensaje por **Joaquin Yarza** » Jue Abr 27, 2006 6:38 pm

En eso tambien me había fijado pero no te lo pregunté en su momento. A mí me sigue asaltando la duda sobre determinadas normas poque cuando ves las réplicas la sensación no es esa.
Joaquin

ramon · Mensaje por **ramon** » Jue Abr 27, 2006 6:39 pm

He estado todo el día en Córdoba así que no he podido avanzar mucho, voy preparando el bauprés. El bauprés es tal vez, en su conjunto, el palo que tiene una jarcia mas díficil y tambien el palo que más se descuida. Ahora voy a afrontar la primera parte, luego vendrá el botalón cuando le toque a los masteleros.
He empezado por hacer las vigotas ciegas de los obenques de bauprés (creo que su nombre castellano es mostacho) (bowsprit shrouds) y los barbiquejos que son los equivalentes al estay de bauprés. Sapelly. En la foto están sin rematar y pulir aún.

ramon · Mensaje por **ramon** » Jue Abr 27, 2006 6:41 pm

Si, yo con los obenques al 100% del stay...no me lo he creído. Mea culpa.
Yo los únicos estays grandes en vivo que he visto son los de la Constitution y la Constelation....y son muy, muy, muuuuuuuuy grandes.