ALDEBARAN

[zapalobaco]

Perdón pero no todos los cuters estaban forrados a tingladillo. De hecho creo que son los menos.
Boudriot muestra un modelo hecho en Dunqueque por un Ingeniero Mr Denys. que se ve tenía una marcada predilección por el tingladillo y todos los Cuters y Lugres que le encargó el gobierno fracés los construyó a tingladillo.
Pero Cuters han existido en todos lo litorales de Europa, repito en todos, y lo normal es que se forrasen a testa que es la construcción más normal en el sur de Europa.
Puedes informarte de las múltiples recontrscciones tanto de cuters como de lugres que se han hecho últimamente en la costa atlántica de Francia, casi en cada puerto, y tanto unos, cuters, como otros, lugres, se han reconstruido a testa, es decir con el forro liso.
Consultar las páginas de Chesse marees

[Cani]

gracias compis por los comentarios. me alegra que os guste. Maquinilla tienes razon en cuanto a que el cuter Le Cerf esta a tingladillo, te pongo una foto de un modelista ruso que lo certifica tal y como está tb en el plano que adjuntas. Creo que Zapalobaco tb tiene razón. Yo todos los modelos que he visto del Aldebaran tienen el casco forrado a testa, con el forro liso. (como en la otra foto) Lo que ya tengo claro es que no estaban chapeados en cobre o yo almenos no he visto ninguno. Zapalobaco me has dado una idea con eso de que cuters han existido en todos los litorales de europa, el Aldebaran por lo que se tiene bandera inglesa, pero estoy harto de que la mitad de barcos en modelismo la tengan, sabes si seria posible ponerle bandera española o portuguesa? Francesa tengo claro que sí.

Maquinilla Muchisimas gracias por los apuntes del libro no sabia que existia, voy a intentar hacerme con él.

Un abrazo

[matiasfcruz]

Muchachos, ante todo buenas noches. Me surge una duda que no puedo dejar pasar: me podrian explicar las diferencias constructivas entre un tingladillo y una testa?

[gerardo navarro]

Me gusta como va tu trabajo, Cani, y ese aire de rusticidad que le estas dando me encanta.........

[Maquinilla]

Zapalobaco, gracias por tu información respecto a este tema yo no he encontrado nada que justifique lo contrario a lo que tu dices, por lo tanto para mi es valida, solo que buscando me topado con todo en tingladillo.
Pongo muestras de ello. Fotos de un Cutter Frances expuesto en el Museo de la Marina de Paris y una página del Libro de Lennarth Petersson, donde se ven las tracas claveteadas en tingladillo de un Cutter Inglés.

Cani, te muestro una explicación que aparece en el libro Le Correur sobre el forro en tingladillo, la primera es el texto original en Francés y la segunda esta realizada con un traductor informático. (Es posible que contenga errores).

En 1 exécution du clin à l’ordinaire, en 2 l’on réalise une légère coupe en sifflet ou Bissau, des parties se recouvrant, en 3 cette disposition est plus. Prononcée, et la surépaisseur du bordage supérieur sur le bordage inférieur diminuye en conséquence. Enfin en 4, à l’aboutissement dans la rabure, toute surépaisseur est suprime, les bordages se terminent comme pour le franc-bord, à la réserve d’un Joint biais.

En 1 ejecución del guiño a lo ordinario,
en 2 se realiza una ligera copa en pito o Bisel, de las partes que se cubren,
en 3 esta disposición es más pronunciada, y el canto del ribeteado superior sobre el ribeteado inferior diminuye en consecuencia.
Por fin en 4, al resultado en el rabure, todo surépaisseur es suprime, los ribeteados se acaban como para la obra muerta, a la reserva de una Juntura sesgo. (foto tingladillo).

[Maquinilla]

Hola Cani.

Matiasfcruz, pregunta ¿cuales son las diferencias constructivas entre tingladillo y testa?

Adjunto un dibujo perteneciente al libro del Sr.D. Isidre Oliveras que creo contesta a esa pregunta. Veréis que no cita la palabra testa sino forro a tope. No os rompáis la cabeza, pues quiere decir lo mismo y también seria correcto denominarlo forro a paño.

Saludos.

[Cani]

Gracias Maquinilla. Creo que con estos dibujos ya esta todo aclarado sobre los dos sistemas. Y realmente creo que se utilizaron los dos sistemas para la construcción de cuters i lugres. Agradezco todos estos comentarios que haceis ya que aportan contenidos históricos y técnicos, que enriquecen los proyectos y nos ayudan a mejorar y tener más conocimientos. gracias Maquinilla y Zapalobaco. por cierto Zapalobaco que es? "Consultar las páginas de Chesse marees"???? a ver si tb puedes responderme a lo de la bandera española o portuguesa. Maquinilla estoy buscando el libro "rigging period fore and Aft craft" en la red pero me esta costando. tarde a temprano lo encontraré. Saludos

[Rafa.-.]

cani esta genial.,
abriras el tema que me dijiste¿?
un saludo

[Cani]

bueno mas fotos de avances.

[Cani]

Con Rafa hablabamos en privado de abrir un nuevo tema sobre artilugios y herramientas que construimos nosotros mismos. seguro que aprendemos y sacamos nuevas ideas. venga lo inicio en el apartado herramientas.

[Rafa.-.]

tio cani eres la ostia esta chulisimo me encanta
de lujo un saludo

[Cani]

gracias Rafa, espero ver tu nueva i flamamte sierra en el nuevo foro de herramientas jejejejeje. Un abrazo.

[matiasfcruz]

Hola Cani.

Matiasfcruz, pregunta ¿cuales son las diferencias constructivas entre tingladillo y testa?

Adjunto un dibujo perteneciente al libro del Sr.D. Isidre Oliveras que creo contesta a esa pregunta. Veréis que no cita la palabra testa sino forro a tope. No os rompáis la cabeza, pues quiere decir lo mismo y también seria correcto denominarlo forro a paño.

Saludos.

Bueno, llegue tarde pero seguro.
Es algo que desconocia esto del forro a tingladillo y a tope. Bueno, juzgando la foto, puedo ver que el forro a tingladillo es bastante mas complejo, dado que no se cuales son las ventajas y desventajas, pero en modelismo es mas "raro" que ver un forro a tope.
Alguno me podria contestar las ventajas y desventajas del forro a tingladillo?
Gracias

[gerardo navarro]

me gusta como va tu trabajo amigo............

[Javier García]

Cani, Que guay te esta quedando, sigue así.

Saludos