NAVIO DE LINEA SAN FERNANDO S.XVIII

[pakkus]

Gracias Contramaestre y Almansa1 por vuestro seguimiento , me alegra saberlo

En cuanto al tema de las mesas de guarnición , tal y como indica Isidro hay información contradictoria al respecto , por lo que toca tomar una decisión , finalmente me decido pues por el sistema clásico de Gaztañeta e irán a la altura de la porta de la bateria alta.

He tenido un parón largo por temas de trabajo que me ha tenido totalmente desconectado del barco y del foro........, pero algo hay avanzado que pronto espero publicar, principalmente la caña del timón que la hice en dos piezas según pude ver en las láminas del M. de la Victoria.

Saludos a todos y buenas vacaciones al que pueda, je,je..

[pakkus]

sigo con algunos detalles del navio hasta afrontar definitivamente la proa ,de momento preparo algunas piezas como la pala del timón , para ello he seguido las láminas del marqués de la victoria, en dos piezas , el sistema de gobierno es mediante pinzote ya que en esa época todavia no existia la rueda de timón.

tambien voy acabando la amura con las mesas de guarnición que van en ebano , me falta los guardalluvias ( he probado alguna cosa pero no definitiva) y casi lista para las portas.

pongo unas fotos.

[pakkus]

sigo

[pakkus]

mas

[pakkus]

sigo ahora con las mesas de guarnición , hechas en ebano y rebajadas en sus extremos. Finalmente las he colocado a ras de la cubierta según clásico de Gaztañeta dado que era lo más común en sus navios.

[matiasfcruz]

hola Rafael: Aun siendo un total desconocedor de los barcos de epoca y mas aun de su parte tecnica, trabajos como el tuyo los admiro profundamente siendo solo un simple observador.
Te mando un abrazo y segui que todavia ese barco tiene mucha tela por cortar

[jmolinas]

Aún sigo boquiabierto con tu trabajo...simplemente espectacular (...qué envidia... )
Juan

[Popeye]

Precioso

Un saludo

[fraco]

Admirable, envidiable...a ahora todas las que acabe en .....nante.
Pasito a pasito.
Un saludo.

[pakkus]

hola Rafael: Aun siendo un total desconocedor de los barcos de epoca y mas aun de su parte tecnica, trabajos como el tuyo los admiro profundamente siendo solo un simple observador.
Te mando un abrazo y segui que todavia ese barco tiene mucha tela por cortar

Hola Matiascruz , desde luego falta mucha tela por cortar y al ritmo que voy no se yo cuando lo terminaré.

por cierto Rafael es mi hermano , je,je

[pakkus]

Aún sigo boquiabierto con tu trabajo...simplemente espectacular (...qué envidia... )
Juan

Gracias Juan , es muy diferente un kit de un barco por planos , especialmente por las maderas , quiero decir que normalmente si haces un kit te acostumbras a su estética ya que usan las mismas maderas , sapelly , nogal, mukali, etc... en cambio en este navio he utilizado maderas como ebano , tilo , cerezo , granadillo y eso le hace ya en sí muy diferente a un kit por lo que te llama en seguida la atención , luego a parte el arte que le eches .....

Si en los kits que tu haces usaras este tipo de madera te cambiarían muchísimo ( en mi opinión) por este motivo.

PD: envidia al reves de ver la armada que te estas fabricando en tus astilleros

[pakkus]

Precioso

Un saludo

Gracias me alegro que te guste.

te he enviado un mp en el otro email.

saludos

[pakkus]

Admirable, envidiable...a ahora todas las que acabe en .....nante.
Pasito a pasito.
Un saludo.

me alegro que te guste

[pakkus]

Ahora he puesto los guardalluvias , me ha costado mucho más de lo que parece pues no tenia muy claro como hacerlos ni el material a usar , tenia claro que irian en negro .

finalmente me decidí por el ébano para continuar con la estética del modelo , eso me ha dado quebraderos de cabeza y me ha parado mucho tiempo.

Los guardalluvias los he hecho en una única pieza , cada uno debe ser igual al resto o desentonaria en el conjunto, tienen un grosor de 1.5mm x 1mm y eso ha hecho que se me partan muchos ya que el ébano no es nada fibroso y se parte con mucha facilidad.

En la forma de los mismos he seguido a Perona.

[Curro]