EL PROYECTO PELAYO
- ramon
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Son las redes antitorpedo plegadas. En los primeros años del torpedo se ideo este sistema para proteger a los barcos sobre todo cuando estaban parados. Consiste en una serie de tangones que se extienden y sostienen una red que rodea todo (casi) el perímetro del barco. Cuando no están desplegadas dichos tangones se recogen en la amura del barco que es como aparecen en el plano y en la foto que te pongo. Pueden reproducirse de dos formas, o bien plegadas sin red o bien plegadas con red
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- ramon
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Un aspecto que hay que tener presente es el de las torres. Este barco lleva cuatro torres en rombo. Para servir de munición a las torres lleva un pozo por el que un ascensor hidráulico sube la bala. En principio cada pieza va rodeada por un parapeto blindado y cubierta por un caparacho de acero de 10 cm de espesor. Si lo hiciera así, no tendria que preocuparme nada de las piezas pues solo se vería el tubo del cañon que sale del caparacho. Sin embargo, me gustaría cortar el caparacho, a modo de sección para que se pudiera observar el cierre del cañon y algo del mecanismo, incluso la boca del pozo...esto implica que las cuadernas que pillen en esa zona deben preveer espacio para el pozo. Es otro dato a tener presente ahora.
Me sorprenden los planos rusos, traen detalles muy buenos. Aquí os pongo el plano de las torres de 30 cm, los de las laterales de 28, general de instalaciones y ¡¡ cierre de los hontoria.
Me sorprenden los planos rusos, traen detalles muy buenos. Aquí os pongo el plano de las torres de 30 cm, los de las laterales de 28, general de instalaciones y ¡¡ cierre de los hontoria.
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- ramon
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Os pongo una explicación del plano de torres que ayuda a comprenderlo
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- ramon
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El dejarlas desplegadas no tiene problemas "tecnicos", sin embargo, tiene un problema estético: rompe la línea del barco. Cuando las ponga haré una prueba, pero me temo que el modelo perdería mas que ganar. He visto algún diorama de barco con las redes puestas y queda bien, pero es un diorarma hiperrealista y no un modelo decimonónico. Es un detalle que se decide en el último momento.
Otro problema que no es baladí es que el modelo se duplica en anchura.... y no olvidemos que hay que meterlo en una vitrina.
Otro problema que no es baladí es que el modelo se duplica en anchura.... y no olvidemos que hay que meterlo en una vitrina.
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- ramon
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Indudablemente estos planos deben de estar en algún archivo oficial, en el de la marina de El Viso, en el de el MNM, en el de algún Ministerio. Tambien, (en teoría) debe haber algún abstruso procedimiento para verlos, incluso puede que haya la remota posibilidad de obtener una copia simpre y cuando no te interese obtenerla; tal vez si supiera todo esto, tuviera mucho tiempo, me gastase una pasta etc...podría tener estos planos en un período de tiempo similar a la construcción del modelo, la vitrina y el que va debajo en la vitrina. O si no, pregunta a los incautos que han pedido algo a un sitio tan de "interés estratégico" como en MNMzapalobaco escribió:Realmente los planos son muy detallados, con ellos tienes papel de fumar para repatir.
Me pregunto ¿Tendrá nuestro ministerio........? O mejor ¡No!, Mejor no me lo pregunto, ¿Verdad?
En su momento, si llega el caso, o por solo el placer de tenerlos,pues eso, ¿Vale?
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- ramon
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Continúo mirando los planos con lupa.
En este que pongo aquí, de una sección transversal, aprecio dos cosas de extraordinaria importancia:
1 Las ménsulas sobre las que se apoyan las barbetas son de sección cóncava (una pena pues sería mucho mas sencilla una sección troncocónica)
2 La faja de blindaje sobresale un poco sobre el resto de la amura. Esto ya me lo imaginaba, incluso en alguna foto se aprecia mas o menos, pero esto lo confirma incluso te dá la medida de lo que sobresale.
Otra duda importante que resuelve:
Si os fijais la cubierta superior y principal va de madera, pero las laterles, van directamente en chapa.
En este que pongo aquí, de una sección transversal, aprecio dos cosas de extraordinaria importancia:
1 Las ménsulas sobre las que se apoyan las barbetas son de sección cóncava (una pena pues sería mucho mas sencilla una sección troncocónica)
2 La faja de blindaje sobresale un poco sobre el resto de la amura. Esto ya me lo imaginaba, incluso en alguna foto se aprecia mas o menos, pero esto lo confirma incluso te dá la medida de lo que sobresale.
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- ramon
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Las chimeneas son dobles, es decir lo que se ve por fuera no es exactamente por donde sale el humo sino que la verdadera chimenea es mas pequeña y va por dentro.
Tambien en este otro plano se ve donde va una rueda triple de timon (muy grande) en el puente de mando
Tambien en este otro plano se ve donde va una rueda triple de timon (muy grande) en el puente de mando
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Si es de chapa, los remaches a penas se ven ya que son de cabeza casi plana y el agujero de la chapa avellanado. Sobre el color que tenga esa chapa ya no se.Si os fijais la cubierta superior y principal va de madera, pero las laterles, van directamente en chapa
La chimenea doble es en casi todos los vapores.
Joaquin
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Si, eso es lo que yo pienso, sin embargo, hay algo que me hace dudar y es la foto que pongo (de las dos, la de arriba) fijate que es la cubierta lateral, parece cubierta de alguna madera negra u oscura, pero no tiene ni la textura ni el calafateo blanco de la cubierta principal ¿que puede ser?
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Si... esa opción va en cabeza. Una falsa cubierta para moverse mejor que por la chapa..
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Si, tiene aspecto de algo "postizo"
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