EL PROYECTO MARQUES DEL DUERO

[quique]

Excelente trabajo Ramon, te felicito.

[ramon]

Excelente trabajo Ramon, te felicito.

Muchas gracias quique, no obstante agradecería tus opiniones y críticas, es la mejor manera que un modelo mejore.

[rubend]

hola Ramon, siguiendote como siempre. veo que en esas cubiertas de toldillas de popa y proa no les has puesto trancanil, bueno en la de popa al menos, sospecho que en la proa ira la tapa de regala..

[ramon]

Ahora mismo las cubiertas que dices están sueltas, se quitan y se ponen. La de proa permanecerá así mucho tiempo hasta que fije el baupres. No se si las remataré o no con un trancanil metálico puesto que mas que cubiertas son una meras estructuras muy simples. Es algo que decidiré mas adelante.

[ramon]

Las tapas de regala suele ser una pieza delicada pues tiene una forma complicada y debe quedar bien pues se ve mucho. Aquí cada cual tiene su método, yo suelo tallar las zonas curvas calcando previamente su forma en papel. La madera es palisandro

[ramon]

Hacer estas tapas requiere un trabajo minucioso, tardaré varios días, yo creo que casi una semana en ultimarla. Por otro lado es un trabajo muy agradecido pues es una de las piezas que mas hacen por el barco

[rubend]

jo, yo pensaba que las regalas se hacian siempre doblando la madera con humedad y calor claro hacerlo por el canto toma su tiempito, asi como la hicistes las vetas no corren a lo largo de la pieza y si pones un clavito o un cancamo sin taladrar primero "probablemente" de raje o agriete, bueno tambien es una manera de hacernos las cosas mas dificil..

[ramon]

Doblarlas en ese sentido (de canto) y con el ángulo adecuado me parece muy muy dificil con límite tendiendo a imposible. Si alguien lo ha hecho ruego encarecidamente que nos ilustre pero doblar de canto una pieza de palisandro de 5 por 1,5... un poco complejo.
En cuanto a lo del clavito es impensable que en una pieza así ponga un clavo sin previo orificio.

[Javier RN]

Opción chapucera:

Primero me aprovisioné de madera suficiente. A la primera no sale.

Segundo: Con mucha paciencia doble el listón con agua y plancha hasta que se estaba a punto de romperse.

Tercero: Corté en bisel (Se puede apreciar el corte en las fotos que os comento) y seguí doblando. La trampa está en el corte biselado.

Hacerlo de una pieza es casi imposible. José Luis (DKV) está ‘macerando’ listones en alcohol. Dice que se doblan de maravilla.

En estas dos fotos se aprecia algo:
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1617_G.jpg
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1605_G.jpg
(Fijaros bien en la proa. Se ven los cortes).

En esta otra, no es lo mismo, pero se ve mejor:
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1602_G.jpg
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1604_G.jpg


Saludos desde Isla Tortuga

[ramon]

Pero además con un agravante...os he puesto las tapas de proa las cuales tienen una curvatura bastante suave... doblando mojando e incluso forzándolas un poco, o utilizando un método como laminado podría incluso conseguirse...dudoso; pero en popa tenemos una curvatura con un ángulo de 90 grados...ahí a ver quien es el guapo que dobla

[dkv]

José Luis (DKV) está ‘macerando’ listones en alcohol. Dice que se doblan de maravilla.

Sí Javi, se doblan de maravilla, pero con esas medidas (5x1 por el lado "ancho"), ni de coña, al menos con mis manitas. Los míos tienen 2x2, y algunos que puse ayer tarde mismo tuve que darles un poco de calor con el soldador, ya que la curva que pretendía que tomasen era muy acentuada (o yo trataba de que la tomasen muy deprisa)

Off topic, perdón Ramón: Cada vez me gusta más el alcohol metílico. Con el paso del tiempo, ha perdido el color azulado aquel que comentaba en otro hilo. Incluso con el soldador va bien, me gusta más que el agua. No, no sale ardiendo.

Isidro, eres una joya con tus conocimientos. Gracias

[zapalobaco]

Pues yo, generalmente, sigo la misma técnica que Ramón.
De hecho el galeón que acabo de colgar está hecho así.
Se lo copié a Ricard, él también lo hace así.
Lo cual ni impide que en alguna barca haya utilizado la técnica de listoncillos paralelos, hasta cuatro.
De todas formas creo que es más real aquella, Sobre todo se la forma de la cubierta te obliga trocearla, como es el caso del MD.

[zapalobaco]

Por cierto Ramón, cada ves que te refieres a tu barco como MD, creo que te refieres a mi.

[ramon]

ja,ja eso son los problemas de abreviar.
A esto que sale en la foto me refería antes... aquí no hay liston que doble