CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE

[Maquinilla]

Hola a todos.
Han pasado dos años sin publicar nada en el foro y los futuros propietarios de las Curiese, se están impacientando.

Por falta de tiempo no podré seguir la mecánica de presentación que hasta ahora realizaba en este hilo. De todas formas, espero que sea comprensible y siempre estaré dispuesto a contestar a las preguntas que me formuléis.

A continuación, colocaré las fotografías de lo poquito que he podido hacer a lo largo de estos dos años.

Saludos cordiales

[Maquinilla]

Los palos, están prácticamente terminados, solo falta barnizar, colocar herrajes y cofas.

[Leopoldofran]

Hola Maquinilla, es un placer leerte de nuevo.
El acastillaje queda muy real.
Dos preguntas: Para hacer los guardacabos ¿ tienes una punzonadora? ¿ A qué escala haces la Curieuse?
Saludos

[Maquinilla]

Leopoldo, lo que tu llamas punzonadora, es una herramienta realizada por el hermano de D. José Rodríguez. Te pongo dos fotografías de la misma.

Tu segunda pregunta es muy buena, la verdad es que nunca me ha preocupado saber la escala, sí puedo decirte que los planos adjuntos al libro, están realizados a 1/20 y la eslora del casco es de 50 cm, aumenté los planos un 40% y la eslora resultante es de 70 cm.

Saludos

[Leopoldofran]

Gracias por la información.
La máquina parece tener una relación de fuerzas de 1 a 7 o por ahí. creo que se puede emular ( sin muelle) en el tornillo de banco prolongando el mando con un tubo, es lo que he usado para troquelar las placas de cobre. Porque no tengo soporte vertical para el taladro.
Es curioso y curieuse que no sepas la escala, estás trabajando a escala sensible, como hacían los modelos los antiguos marineros, o sea que haces los clavos, pones las manillas de las puertas etc. según inspiración. Me encanta, yo soy tan cuadriculado que sería incapaz.
Y de verdad que no la sabes a conciencia, pero como así te va bien, mejor no te la digo.
Saludos

[Maquinilla]

Leopoldo, también me gusta la exactitud y el detalle al milímetro, aunque por mi respuesta pueda parecer lo contrario y no quisiera pecar de despreocupado. Tratare de explicar el porqué de la misma.
Cuando llevé los planos a la copistería les pedí que los aumentaran a escala 1/28, la señorita dibujó una dulce sonrisa y volvió a preguntar, ¿Qué porcentaje de aumento quiere?, un 40%, le conteste.

28/20 = 1,40 es la constante.
50 cm. X 1.4 = 70 cm.

En una conversación mantenida con el maestro José Rodríguez, sobre el tema de los diámetros de grosor de la cabulleria, este me contesto que lo más importante es que esta se vea con diferentes grosores.

Cuando ampliamos o reducimos un plano rico en detalles gráficos, este suele ser tan fiable como el original, teniendo en cuenta que las líneas también se amplían o reducen según sea el caso. Por ese motivo me olvido de la escala, cojo el pie de rey o la regla y tomo las medidas directamente del plano, sin utilizar la constante.

saludos

[Leopoldofran]

Hola Maquinilla, gracias por tu explicación pero me parece que no es correcta.
El plano que llevaste a ampliar no estaba a 1/20 porque si el casco medía 50 cm. y el barco real medía 20 m.
estaba a escala E= 20/0.5= 40 es decir escala 1/40.
Al aumentar el dibujo un 40% su tamaño pasó de 50 a 70 cm: 50x1.4= 70Cm.
La escala resultante no es 1/28, sino 20/0.7= 28.6 Escala 1/28,6 es casi 1/28 pero es una casualidad.
Igualmente puedes calcular Escala original/1,40 = Nueva Escala, 40/1.4= 28,6.
La verdad es que es una chorrada pero es que agosto está aburrido.
No me hagas caso que eres muy buen modelista.
Saludos

[Maquinilla]

Leopoldo, te agradezco la corrección y tomo nota de la misma para no caer en nuevos errores.

Ahora tengo algo más de que preocuparme. La escala.

Saludos cordiales

[araola]

Maquinilla me has dejado con la boca abierta. Demuestras claramente que el ingenio muchas veces supera la falta de medios.

[barvelan]

Es impresionante la perfección y el detalle que llegas a alcanzar. Un trabajo realmente difícil. Mi mas cordial enhorabuena.

[Maquinilla]

Gracias a todos los que seguís este hilo, después de tanto tiempo inactivo.

El retorno ha sido un tanto negativo pues he cometido una pifia de difícil solución. (fotos 1 a 8).

He colocado las palas de timón y las hélices. He realizado las escalas. Las de la Curieuse con cubierta oscura, les daré tinte.

Saludos

[Maquinilla]

Aunque parezca mentira, aquí va otro ejemplo de mala pata. Sucedió al aflojarlo, posiblemente ya estaba agrietado.

Saludos

[aperple]

A veces apreciamos fallos en nuestro trabajo que, sin duda, pasarán desapercibidos para el resto de los mortales. Tú afán por el perfeccionismo no te permite esas minucias que son precisamente la que dan la calidad de "hecho a mano". ¡Déjalo pasar, por favor!

Y por otro lado las herramientas se rompen y se gastan con el uso, tampoco es lamentable eso.

[Maquinilla]

Gracias a todos los que estáis siguiendo este hilo, sobretodo, necesito vuestros consejos y correcciones de todo aquello que consideréis incorrecto.

Estoy trabajando la arboladura. He dado una capa de tapa poros a todos los palos y he terminado los picos de las cangrejas.

Os pongo una secuencia de fotos.

[Maquinilla]

siguientes.