Bueno, como se barruntaba ya, la barca en si, ya está acabada.
Le faltan algunos pequeños detalles que iré haciendo y mostrándoos: remos, bicheros, anclas, rezones, boyas, palangres, espejos de mirar fondos, lastres fijos y móviles, cajas de pescado, el incondicional e incombustible cubo, Sacos de velas, las de invierno y los sacos vacíos. Alguna caja para comida. En fin una ratito.
Os pongo pues las primeras fotos de "LA RESTAURADA"
Restauración de barca palangrera (Terminado)
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zapalobaco
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Última edición por zapalobaco el Jue Oct 19, 2006 9:50 pm, editado 1 vez en total.
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Con este empacho de fotos, me tomo un receso, ya que mañana a media tarde vuelo a la capital. Por razones familiares, no graves. Volveré el domingo tarde. Por tanto ni yo haré nada, ni vosotros podréis ver nada nuevo.
Han sido dos meses de poner fotos casi a diario, así que me tomo unos días.
Intentaré zafarme de la familia y darme una vuelta por el MNM.
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Joaquin Yarza
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un muy buen trabajo,felicidades zapa
esperamos tu proximo modelo
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si el wisky no te arruina..........................
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Yo también creo que en las embarcaciones tradicionales españolas existe un filón para el modelismo naval. No todo es siglos XVII a XIX. Por reiterar lo que dice Ramón en el hilo del Baltic respecto a la marina de principios del siglo XX. Anterior a la WWII.joseba escribió:P.D.- por tu culpa, cualquier día me pongo con un llaut o barca del bou,
Desde las traineras de pesca y regata, las balleneras cantábricas, las dornas, botes y galeones gallegos, a toda la flota mediterránea; bous, llauts, almejeras, faluchos de cabotaje, faluchos de la armada, etc.
Existe una bonita colección de barcos, todos tan recientes y tan a punto de desaparecer de nuestra memoria.
Os animo a todos a ponerse a ello.
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Re: Enhorabuena
En primer lugar gracias a todos por seguirme y por vuestro interés. Os aseguro que valoro mucho vuestras opiniones.
El hilo continuará hasta que dé por totalmente acabada la barca, la semana que viene seguiré con los detalles.
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