EL PROYECTO MARQUES DEL DUERO
- ramon
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Comienzo a montar el espinazo del A. Le refuerzo con tacos de madera y mucho cuidado para mantener la perpendicularidad
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- ramon
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Isidro: si había visto este barco y otros varios muy parecidos en la nueva e importantísima fuente que a aflorado. (Lo que ocurre es que he tenido acceso a ellos unos días despues de haber diseñado el espolón, aunque veo que el resultado es muy parecido). Dicho sea de paso, la importancia de esta fuente no ha sido todavía bien ponderada, supone una verdadera revolución en materia de planos etc y suministra material para lanzarse a cosas verdaderamente inovadoras en modelismo.
Con respecto al plano que me pones creo que es un barco ligeramente distinto al MD, el del plano se trata de un Aviso Torpedero de un tipo que estuvo muy muy en auge a partir mas o menos de la mitad de la década de los ochenta. Es ligeramente posterior al tipo MD y mas moderno. Este tipo de barco de costados recogidos evoluciona y perdura hasta la II guerra mundial...las lanchas rápidas torpederas italianas y alemanas. El MD es un barco de concepción mas antigua, en este sentido es mas convencional, los costados son rectos y no tiene esa curvatura interior...eso se ve claramente en las fotos y grabados. Se apoya tambien mas en el velamen, está arbolado como un bergantin, etc... No tiene torpedos, en fin un barco parecido pero distinto.
Echaré un vistazo a lo de la Revista.
Con respecto al plano que me pones creo que es un barco ligeramente distinto al MD, el del plano se trata de un Aviso Torpedero de un tipo que estuvo muy muy en auge a partir mas o menos de la mitad de la década de los ochenta. Es ligeramente posterior al tipo MD y mas moderno. Este tipo de barco de costados recogidos evoluciona y perdura hasta la II guerra mundial...las lanchas rápidas torpederas italianas y alemanas. El MD es un barco de concepción mas antigua, en este sentido es mas convencional, los costados son rectos y no tiene esa curvatura interior...eso se ve claramente en las fotos y grabados. Se apoya tambien mas en el velamen, está arbolado como un bergantin, etc... No tiene torpedos, en fin un barco parecido pero distinto.
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- ramon
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En esta fase de montaje de las primeras cuadernas todo cuidado es poco, hay que ir despacito comprobando y comprobando pues ya es sabido que si aqui te escurres te has cargado el barco. Tan simple como eso.
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- ramon
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Antes de seguir aprovecho para calcar las cuadernas para hacer el modelo B
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El esqueleto se va montando y va tomando forma...obviamente hay que ir haciendo rectificaciones sobre todo en una forma tan rara como el espolon, sin embargo, voy estando satisfecho de los planos...creo que tenian pocas "aberraciones"
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Yo tengo por costumbre en los modelos poner muchas cuadernas. casi tantas como si fuera una enramada. Hago eso porque creo que luego facilita mucho que el casco tenga una forma fluida y natural. Como consecuencia de poner tanta cuaderna no necesito macizar mucho, en incluso en algun modelo, (El Prince Of Neuchatel) no he macizado nada. En este caso casi he puesto poca cuaderna para lo que estilo...tiene treinta y tres, en el Neuchatel (y es bastante mas corto) creo que rondaba las cincuenta. La popa es cuadrangular.
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en el espolon,veo que tiene pegada la fotocopia:
has tomado como referencia el plano del soverano o la has dibujado?,no se si me he explicado bien
El esqueleto es fantastico
has tomado como referencia el plano del soverano o la has dibujado?,no se si me he explicado bien
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Si el contrachapado es de 5. Realmente hacer una cuaderna no supone mas de cinco o seis minuto, pongamos 10 contando con el diseño, el escarpe de la quilla etc.. "colar" 12 cuadernas puede suponer un total de 120 o 130 minutos, dos horas o dos horas y media mas....es poco para algo que debe durar siglos... (si hay suerte)zapalobaco escribió:Lo cual convierte tus modelos en cascos casi macizos. Evidentemente para el forrado es muchísimo mejor. ¿Pero tantas?, no creo que tuviese bastante paciencia. Porque además el contrachapado es de 5 ¿no?
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Te entiendo. Pues las dos cosas...hasta un punto determinado son las líneas del soberano y a partir de ahí, concretamente desde el arranque del espolón, es mío. (ojo que el espolón arranca muy de detras. Mas o menos, la mitad hacia atrás es del soberano, la mitad de delante es mío.tra22f escribió:en el espolon,veo que tiene pegada la fotocopia:
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Antes de macizar un poco los puntos "calientes" refuerzo la estructura del espolon
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A mi me mata la impaciencia, por eso creo que esta afición es terapéutica para mi.ramon escribió: Realmente hacer una cuaderna no supone mas de cinco o seis minuto, pongamos 10 contando con el diseño, el escarpe de la quilla etc.. "colar" 12 cuadernas puede suponer un total de 120 o 130 minutos, dos horas o dos horas y media mas....es poco para algo que debe durar siglos... (si hay suerte)
En cuanto a la duración, más que el original. ¡Que no está mal!
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