EL PROYECTO HÚSAR (LE HUSSARD)

[ramon]

He estado repasando algunas fotos y algunos libros y en el Museo de París hay una Toulonnesa con unos pescantes de gata que recuerdan a estos.

[ramon]

Para la maniobra de las anclas voy a utilizar el dispositivo típico de entrado el XIX, un pescante de gata, un pescante metálico y un encaje de anclar. En uno de los números de Mas Navíos hay un esquema de Isidro Oliveras muy claro y que, más o menos sigo.
Si os fijais tambien he añadido, esto de mi cosecha, una barandilla o batayola en la zona paneles desmontable de proa. No me parece absurdo este dispositivo dado la peculiar disposicion de estos paneles, sobre todo cuando estuvieran desmontados, sin embargo, la he puesto por motivo estético (ayuda a disimular algunas hipotecas del casco primitivo) y para facilitar la maniobra del ancla.

[ramon]

En algún sitio leí que atribuían a este barco la represión de la piratería....Por sus carácterísticas viene al pelo para hacer guerra de corso. Debía de volar y estaba bastante bien armado

[ramon]

De todas formas, cuando le veo en vivo, la sensación primera que tengo es la de "que cantidad de cosas y de cabos"...pero luego le analizo: ¿Qué podría quitar? y la respuesta es nada o casi nada, es decir si este barco navegase con todo su aparejo desplegado (¡ Y no hemos hablado - ni hablaremos - de las alas y rastreras!) necesitaría de todos los cabos que he puesto...el ajuar tampoco está sobredimensionado, es decir, no veo demasiadas chorradillas de más... La conclusión es que la jarcia es tremenda y debería ser terriblemente dificl manejar bien un buque de estos. Creo que tenemos un concepto o visión muy "simplificada" de lo que era la jarcia.

[ramon]

Una de las labores que mas detesto es hacer las barcas auxiliares. Si os acordais en el caso del chinchorro la hice de molde. Aquí estoy probando con un sistema de enramada - enramadilla, mas bien -. No está quedando mal, pero insisto, detesto hacer esto. Es un verdadero cognazo que te deja un dos o tres tardes empantanado.

[zapalobaco]

Solo por poner pimienta: ¡Con cuadernas de reviro!

[ramon]

No quería ni mencionarlo...

[ramon]

Para hacer esta embarcación utilizo los listoncillos de nogal finos, creo que son de 0,5 mm, que pueden encontrarse en cualquier tienda especializada, estos en concreto son de Model Reyna. En estas barcas utilizo una herramienta que realmente no me gusta nada y casi nunca uso, excepto aquí, se trata de la tenaza curvalistones. Aquí la utilizo, para las cuadernas exclusivamente, por ser muy pequeñas y pasar luego casi desapercibidas. La máquina en cuestión es rápida y cómoda pero deja marcas, en una cosa tan paqueña y tapada pase, pero definitivamente no es un aparato recomendable

[jose_toledo]

Ramon con ese grueso si mojas los listones te daran la curva sin ningun problema y si se resisten un poco los das calor con un soldador y te permite hacer casi lo que quieras.
Tira esa máquina no vale para nada.
¿ Recibiste un MP mio ?
Salu2

[ramon]

No, no he recibido tu MP.... tienes razón, en efecto con lo del doblado de las tracas...la tenaza es una M, pero para estas minucias te ahorra tiempo y el resultado final casi no se nota....por supuesto para algo de mas enjundia ni se me ocurre.

[jose_toledo]

No, no he recibido tu MP....

Dame tu correo para mandarte una cosa
Salu2

[ramon]

La primera de las lanchas ya casi está. Es enteramente nogal y goma laca.

[ramon]

La coloco en sus pescantes de manera provisional con dos alambres. En su momento irá con unos aparejos de cuadernales, pero por ahora la dejo de manera provisional para ver como queda. así mismo falta detallar algunas cosas de la lancha

[ramon]

Le llega el turno a las anclas. Voy a colocar cuatro anclas, dos grandes en sus pescantes y otras dos pequeñas, de respeto, estibadas en la amura.
Reutilizo las originales y añado otras dos que tenía (creo que eran de Amati), las limo, lijo etc y las pinto con pintura de forja. Añado acelerador de oxido y...sorpresa: habiendo hecho lo mismo en todas, las grandes oxidan en verde y las pequeñas en rojo...sin embargo, el resultado estético es inmejorable.