8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

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Cayetano
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8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por Cayetano »

Manuel Derqui expuso y comentó el juego de planos que está elaborando para la construcción de un modelo del galeón de 16 codos según la ordenanza de 1618.

Hubo varios asistentes que nos manifestaron no estar enterados de la publicación del libro sobre este tipo de buques que hicimos hace algunos meses. Para ellos incluyo a continuación la información que facilitamos en su día sobre dicho libro:

LOS GALEONES ESPAÑOLES DEL SIGLO XVII

2 tomos y 734 páginas en total, en formato DIN-A4, 320 figuras y 38 tablas de datos.

Los interesados en adquirir esta publicación pueden dirigirse a:

Librería Náutica de Barcelona (Carrer Fustería, 12 - 08002 Barcelona)
T 933 15 05 04; e-mail info@librerianautica.com
o bien a través de su web librerianautica.com

Fragata Libros Náuticos S.L. (Breda, 13 - 28230 LAS ROZAS - MADRID)
Tel. 637246903; email: contacto@fragata-librosnauticos.com
web: fragata-librosnauticos.com/

Librería Náutica Robinson (C/Barbara de Braganza 10, 28004 MADRID)
Tel.: (+34) 91 308 4872; e-mail: robinson@nauticarobinson.com
web: nauticarobinson.com/

Cal Matías - Librería Náutica (Trafalgar, 37 (Serrallo) 43004 - TARRAGONA)
Tel. (+34) 977211363; email: librerianautica@calmatias.com
web: calmatias.com/es

El precio de venta al público del libro es de 35 euros aproximadamente la obra completa (2 vols. con 2,2 kg de peso) a lo que hay que añadir los gastos de envío.

Para una mejor información, reproducimos a continuación las portadas y la tabla de contenidos.
T1 - Galeones Tapas - Reimpresión enero 2013 b.jpg
Tomo I
Documentación, función, diseño y construcción.

INTRODUCCIÓN
1 – Qué sabemos de los galeones del siglo XVII.
1.1 – Documentación escrita.
1.2 – Yacimientos arqueológicos.
1.3 – Iconografía.
2 – Buques, armadas y flotas.
2.1 – Tipos de buques del siglo XVII.
2.2 – Tipos de buques regulados en las ordenanzas.
2.3 – Procedencia de los buques y ubicación de los astilleros.
2.4 – Las armadas atlánticas a principios del siglo XVII.
2.5 – El sistema de flotas en la Carrera de Indias.
2.6 – El problema de Sevilla: La barra de Sanlúcar.
3 – Unidades de medida y métodos de arqueo.
3.1 – Medidas de longitud.
3.2 – Medidas de grosor: el palmo y la pulgada.
3.3 – Medidas de peso.
3.4 – El arqueo: concepto, unidades y métodos de cálculo.
3.5 – Medidas de flete.
4 – Las dimensiones del casco.
4.1 – Generalidades.
4.2 – Las formas del casco.
4.3 – Principales medidas longitudinales.
4.4 – Principales medidas transversales.
5 – La arquitectura: diseño y trazado del casco.
5.1 – Los instrumentos auxiliares del diseño.
5.2 – Trazado roda, codaste y cubiertas.
5.3 – Trazado y formación de los costados.
6 – La evolución del casco.
6.1 – Evolución de las proporciones a lo largo del siglo XVII.
6.2 – El papel de la ordenanza de 1618 a lo largo del siglo.
6.3 – Las prácticas del embono y de correr los alcázares.
6.4 – Gálibos usuales en el siglo XVII para buques de guerra.
6.5 – La fábrica de galeones de tres cubiertas.
6.6 – Algunos gálibos de buques de tres cubiertas de finales del siglo XVII.
7 – El proceso general de construcción del casco.
7.1 – Sistemas constructivos.
7.2 – Las cuadernas.
7.3 – La construcción mediante ligazones superpuestas.
7.4 – La madera.
7.5 – Escarpes y uniones de maderos.
7.6 – Pernería y clavazón.
7.7 – El calafateado.
7.8 – La botadura o bote al agua.
7.9 – La obra muerta.
8 – Estructura del casco y obra muerta.
8.1 – Generalidades.
8.2 – Quilla.
8.3 – Los pies de roda de proa y popa.
8.4 – Roda, tajamar, espolón y dragante.
8.5 – Codaste y popa llana.
8.6 – Cuadernas de cuenta.
8.7 – Sobrequilla y forro interior de la cubierta.
8.8 – Baos vacíos, durmientes y contradurmientes de los baos vacíos.
8.9 – Baos y latas de la cubierta principal, durmientes, trancaniles y escoperada.
8.10 – Cuerdas y puntales.
8.11 – Baos y latas del puente, tolda y castillo.
8.12 – Piques y espaldones.
8.13– Refuerzos interiores de proa y popa; buzardas y cochinatas.
8.14 – Bulárcamas y carlingas.
8.15 – Cubiertas y escotillas.
8.16 – Las cintas y el forro exterior.
8.17 – Sección transversal con despiece.
8.18 – Distribución interior de la bodega.
8.19. – Obra muerta.
T2 - Galeones Tapas - Reimpresión enero 2013 b.jpg
Tomo II
Aparejos, artillería y pertrechos. Apéndices

9 – La arboladura y la jarcia firme.
9.1 – Introducción.
9.2 – Labrado de palos y vergas.
9.3 – Los palos machos de mayor y trinquete.
9.4 – El chapuz, la cofa y el tamborete del mastelero.
9.5 – Los masteleros.
9.6 – El bauprés.
9.7 – El palo de mesana.
9.8 – Mesas de guarnición.
9.9 – Generalidades sobre jarcia.
9.10 – Coronas, obenques, burdas y brandales.
9.11 – Estáis.
9.12 – El ejemplo del galeón San Felipe de 1653.
9.13 – Proceso de aparejado de un mástil.
10 – Vergas, velas y jarcia de labor.
10.1 – Introducción.
10.2 – Cabos, motonería y escoteras.
10.3 – Abitones y guindastes.
10.4 – Cabilleros, maniguetas y cornamusas.
10.5 – Aparejo de las vergas.
10.6 – Laboreo de las vergas y aparejos auxiliares.
10.7 – Confección y características de las velas.
10.8 – Laboreo de las velas cuadras.
10.9 – Laboreo de las velas cebadera y mesana.
11– Los pertrechos.
11.1 – Generalidades.
11.2 – Timón y Pinzote.
11.3 – Bita.
11.4 – Cabrestantes.
11.5 – Bombas.
11.6 – Serviolas.
11.7 – Portas.
11.8 – Cocina.
11.9 – Anclas y cables.
11.10 – Embarcaciones.
11.11 – Utensilios y efectos varios.
11.12 – Pertrechos militares.
11.13 – Decoración.
12 – La artillería
12.1 – Introducción.
12.2 – La adaptación del buque a la artillería.
12.3 – Las piezas de artillería.
12.4 – Las cureñas.
12.5 – Las piezas de borda.
12.6 – La utilización de la artillería en el mar.
13 – Reconstitución del galeón de 16 codos de manga según la Ordenanza de 1618.
13.1 – Introducción.
13.2 – El alzado lateral.
13.3 – Secciones transversales.
13.4 – Disposición de otros elementos en el casco.
13.5 – Secciones horizontales.
13.6 – Tablas de medidas del galeón de 16 codos.
13.7 – Planos.
14 – Libros y documentos citados en el texto.
14.1 – Libros y publicaciones.
14.2 – Manuscritos y documentos varios.
15 – Apéndice 1 – El método de Lavanha.
15.1 – Las "naus da Índia" y las "naus de guerra".
15.2 – En método de Lavanha para el trazado de una "nau da Índia".
16 – Apéndice 2 – Transcripción de documentos.
16.1 - Los doce galeones de la escuadra de Pedro de Ivella, ¿1570-1580?
16.2 - Examen de un artillero, por Andrés Espinosa - ¿1576?
16.3 - Arqueamiento de navíos, 1590.
16.4 - Inventario del galeón San Juan Evangelista, 1599.
16.5 - Real Ordenanza de 1607.
16.6 - El arqueamiento de Cristóbal de Barros, ¿1607-1613?
16.7 - Medidas de naos ordenadas en Consejo de Guerra de 1661.
16.8 - Cédula de arqueos de 1613.
16.9 - Real Ordenanza de 6 de julio de 1613.
16.10 - Proposiciones del Capitán Juan de Veas. (¿1613-1618?).
16.11 - Real Ordenanza de 1618.
16.12 - Ordenanzas de jarcia, 1620.
16.13 - Medidas que se dieron en 1626 a Martín de Arana para la construcción de seis galeones.
16.14 - Medidas que se tomaron a los seis galeones de Martín de Arana en 23 de marzo de 1627.
16.15 - Tratado de calafatería, 1630 aprox.
16.16 - Memorial que dio a su Mgd el capan Diego López Guitián Sotomaior para las fábricas de las naos y fortificaciones que se deven hacer en ellas el año pasado del Señor. 1630.
16.17 - Informe de Tomás de Ibio Calderón al Rey sobre construcción naval, de 5 de enero 1632.
16.18 - Asiento de Martín de Arana para la fábrica de 9 galeones, 30 de agosto de 1632.
16.19 - Medidas de 9 galeones de Martín de Arana, del asiento de 1632, y 2 de Francisco Bustinsoro.
16.20 - Ordenanza de arqueamientos, 1633.
16.21 - Obras que necesita la capitana del general Miguel de Oquendo y se deben ejecutar en el Pasaje al tiempo de la carena. 1640 aprox.
16.22 - Medidas de los navíos de 500 y 600 toneladas. 1645.
16.23 - Medidas y fortificaciones que según Francisco Díaz Pimienta deben tener los galeones que va a fabricar Agustín de Barahona. 1645.
16.24 - Memorial de los fabricantes de naos presentado en la Junta de Guipúzcoa en respuesta a la carta del Rey en que se pedía a estas provincias la formación de la Escuadra de Cantabria. Hacia 1646.
16.25 - Medidas de las vergas de los galeones y pataches de la Armada de la Guardia de las Indias. 1648.
16.26 - Medidas que dio, en 1650, el general Fco. Díaz Pimienta para galeones de 500 toneladas y que, modificadas, se utilizaron para el asiento de Grillo y Lomelín en 1664.
16.27 - Medidas de varios galeones. 1650.
16.28 - Tratado de artillería de Gaspar Glez. de San Millán - 1650 aproximadamente.
16.29 - Certificación notarial de que Domingo de Vergara ha recibido de Juan Echeverri el galeón Nuestra Señora de la Porciúncula, inventariando los pertrechos en él contenidos. 20 de marzo de 1651.
16.30 - Inventario del galeón San Phelipe, que otorgó el marqués de Villarrubia al tenedor Domingo de Vergara. 1653.
16.31 - Medidas del galeón Nª Sra. de Roncesvalles que se entregaron a su capitán de mar y guerra D. Juan Domingo de Echeverri en 1660.
16.32 - Certificación dada por Juan de Soroa, maestro mayor de fábricas de la provincia de Guipúzcoa, del reconocimiento que ha hecho de la carena y demás obras ejecutadas en el galeón nombrado El Buen Jesús del capitán Jacinto Antonio de Echeverri. 16 agosto 1662.
16.33 - Ordenanza de 1666.
16.34 - Relación de los pertrechos que necesitan las naos que sirven de capitana y almiranta de la Flota de Nueva España. Sevilla, 21 mayo 1666.
16.35 - Medidas del galeón Nª Sra. del Rosario y Arcángel San Gabriel para la armada de la guardia de las Indias. 1667.
16.36 - Medidas de los galeones Santa Ana (capitana) y Nª Sra. de la Almudena (almiranta. 1668.
16.37 - Carta de Fernando Ezquerra a Francisco de Lezo para enviarle la memoria de las nuevas reglas que deben aplicarse en la fábrica de galeones para la Carrera - 1668.
16.38 - Carta de Domingo de Echeverri sobre la forma de construir los galeones - 1669
16.39 - Relación de la fábrica y fortificaciones que lleva la Capitana Real Santiago, del Mar Océano. 1673.
16.40 - Medidas del galeón Nª Sra. de Atocha para la armada de la guardia de las Indias. 1674.
16.41 - Medidas que se tomaron al navío Santa Rosa por el capitán Ygnacio de Soroa en los astilleros de Guarnizo en 12 de abril de 1677.
16.42 - Ordenanza de 1679.
16.43 - Medidas de los cuatro galeones que fabricaba D. Miguel de Oquendo en la villa de Usúrbil en 1680.
16.44 - Medidas de la capitana real nueva que está en el puerto del Pasaje, fabricada por el capitán Ignacio de Soroa. ¿1680?

17 – Lista de tablas e ilustraciones.
17.1 – Lista de tablas.
17.2 – Lista de ilustraciones
Saludos
Cayetano
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zapalobaco
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por zapalobaco »

Os añado algunos datos curiosos:

LOS GALEONES ESPAÑOLES DEL SIGLO XVII

La obra en números.

Tres autores, 2 Tomos, 13 Capítulos, un listado de libros y documentos citados, dos apéndices y una lista de tablas e ilustraciones.

748 páginas, 1129 citas a pie de página, 324 ilustraciones, 39 tablas de datos, 166 libros citados de 122 autores, 140 documentos de todo tipo no publicados y 36 documentos españoles transcritos más los documentos portugueses: Naus de india y el método Lavanha, por su especial interés.

Además, más de cinco años de trabajo en los que nos hemos intercambiado 5020 mensajes de texto, el más antiguo de los cuales tiene fecha del 9 de abril del 2007, hace cinco años y 91 días desde el inicio a la publicación.

Por mi parte he realizado más de 600 dibujos, si contamos todas las repeticiones, rechazos y modificaciones, ya que a partir del 200 los dejé de contar.

Con todo ello yo estoy muy orgulloso del trabajo hecho y se que mis compañeros también lo están.

Un abrazo

Zapalobaco
Última edición por zapalobaco el Dom Nov 24, 2013 7:41 pm, editado 1 vez en total.
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por zapalobaco »

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Fernando G.F.
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por Fernando G.F. »

Muchas gracias, Cayetano y Zapalobaco, yo fui uno de los que os consultó..., me parece una obra realmente buena, no lo miraba desde las últimas descargas que hicisteis en el foro, os agradezco mucho vuestra labor y vuestro trabajo, es todo un aporte.

Un saludo.

Fernando G.F.
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RRC
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por RRC »

Sí señor, yo también me interesé y el lunes iré a la Náutica Robinson a comprarlos que ya he visto que los tienen.
Rafael Roldán
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por Cayetano »

RRC escribió:Sí señor, yo también me interesé y el lunes iré a la Náutica Robinson a comprarlos que ya he visto que los tienen.
Pues ya dirás qué te parecen. Se agradecen comentarios y sugerencias.
Saludos
Cayetano
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por RRC »

De acuerdo, Cayetano, comentaré mi modesta opinión que no es muy documentada, aunque necesitaré tiempo, 748 páginas no se leen del tirón.
Rafael Roldán
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por fsagras »

Rafael, me parece que Náutica Robinson cerró la tienda. Lo puedes pedir por correo.
Saludos. Fernando


A barco desesperado, Dios le encuentra puerto.
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por Soult »

Náutica Robinson ha cambiado de lugar, su anterior propietario se jubiló, y ha cambiado de dueño, ahora está en la calle Santo Tomé nº6, muy cerca de su anterior localización.
Cayetano
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por Cayetano »

RRC escribió:De acuerdo, Cayetano, comentaré mi modesta opinión que no es muy documentada, aunque necesitaré tiempo, 748 páginas no se leen del tirón.
Ya sé de alguno que murió en el intento....
Saludos
Cayetano
elola
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por elola »

En Bilbao hay una librería náutica,creo que se llama Izaro,y lo he visto ayer en el escaparate.Me lo he pedido para Reyes.No se si resistiré hasta entonces.
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por RRC »

Bueno, Cayetano, aunque no lo creas (ni yo lo creo) lo estoy leyendo con interés, al principio un poco árido con tanta fecha y documento... :D :D pero insisto en ello. Se ve muy bien documentado y espero que me ayude a entender las cosas que ignoro sobre estos extraordinarios navíos. Saludos.
Rafael Roldán
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Re: 8 SILLONES 2013 - Conferencia de Zapalobaco.

Mensaje por Curro »

ya tengo los 2 tomos:
IMPRESIONANTE TRABAJO
presidente de AMEBA http://ameba.mforos.com/" onclick="window.open(this.href);return false; http://trafalgar.mforos.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
mi blog http://dioramadetrafalgar.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false; http://curro-blogdecurro.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
MODELISTAS DE EXTREMADURA
si el wisky no te arruina..........................
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