Speronara

Foro podeis colgar las fotos de vuestros modelos terminados.
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cuartara
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Speronara

Mensaje por cuartara »

Ésta es la última incorporación que he hecho a mi coleccion. No he publicado su proceso de construcción en el foro porque, al ser similar al que he empleado en otros modelos, tengo la impresión de que podría haber resultado sin mayor interés por reiterativo.
Y ahora a modo de introducción, un poco de historia: la “speronara” era una embarcación usada principalmente en Malta, si bien se encontraba también presente en Sicilia. Poseía notables cualidades náuticas, destacando principalmente su velocidad, por lo que era frecuentemente utilizada por los malteses para el contrabando. Además de su curioso y característico espolón, esta embarcación era de construcción más ligera que otras de similares dimensiones, como el “bovo” o el “schifazzo”, lo que le proporcionaba un menor calado, que era sin duda una de las razones por la que la preferían los contrabandista, siendo otro de los motivos el que esa ligereza permitía vararlas con facilidad en las playas

La función de la prolongación del tajamar a modo de espolón ha dado pie a diversas conjeturas, que al final se reducen a dos posibilidades: o bien era un mero elemento ornamental o bien era un refuerzo de la proa, pudiendo ser válidas y no excluyentes ambas explicaciones.

Una característica típica de las “speronaras” era la caseta, recubierta por una tela alquitranada, que ocupaba buena parte de la popa y que servia para que la tripulación, de cuatro o cinco hombres, se resguardara. También destacaban por ir pintadas con vivos colores

Las “speronaras” arbolaban uno, dos o tres palos con vela latina, llevando además uno o más foques, aunque también podían aparejarse con vela tarquina. Se empleaba con frecuencia para el transporte de bienes, pasaje y correo en distancias cortas.

Saludos,

Javier
 
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gonzalva
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Re: Speronara

Mensaje por gonzalva »

Muy bueno Javier, como siempre
Jose
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Leopoldofran
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Re: Speronara

Mensaje por Leopoldofran »

Preciosa, enhorabuena Javier, no sabes la envidia que me das, haces un barco al mes y los demás uno cada cinco años.
El saliente de proa sperona o sperone , espolón, además de lo que dices de que es una antigua reminiscencia sí sirve y muy bien. Escribe Jules Vence en 1897 "facilita el embarque o desembarque de la tropa cuando se aborda una orilla escarpada contra la cual la ola impide aproximarse de través".
Te pones en la proa de pie sobre el saliente y te sujetas con una mano al caperol. El barco se acerca cara al viento al saliente rocoso se detiene a medio metro y el desembarcante lo hace dando un solo paso. Parece un cuento pero se hace, incluso a vela. Lo he hecho muchas veces en el Borinquen y es muchísimo más cómodo que si lo haces de un barco que no lo tiene.
Por cierto que últimamente lo montan los veleros de recreo, en forma de puntera para el ancla y para soporte de botalón, total que estamos como cuando Viriato.
Con el caperol pasa igual, es una herencia de la antiguedad,un símbolo fálico, en provenzal los dos abultamientos de la punta se llaman coullonets, pero sirve para agarrarse y para colgar las entenas arriadas para que levanten sobre cubierta y se pueda pasar por debajo, a la vez que no se desplacen hacia fuera.
Otra es que al tal saliente de la speronara los franceses le llaman mourre de pouar, morro de cerdo, ¿en qué estarán pensando?
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carlosys
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Re: Speronara

Mensaje por carlosys »

Fantástico.
Otra obra de arte a tu colección :clap: :clap: .
Tu rendimiento como modelista es brutal, pareces una factoria jeje

Solo queda esperar al siguiente que seguro, ya lo tienes en mente.

Saludos
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