Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Es una pregunta que sale con frecuencia.
Es un hecho bastante desconocido que desde las ordenanzas de primeros de siglo hasta Garrote a finales de siglo, se repite la recomendación de que las cubiertas sean planas para que la artillería juegue mejor, si bien Garrote dice que las partes que reciben agua sí deben de tener algo de brusca.
En las ordenanzas de 1618, a las que pretende ajustarse este modelo, la cubierta principal o primera cubierta tiene un poco de arrufo longitudinal de proa a popa pero es totalmente plana transversalmente. En cuanto al puente lo establece como plano de babor a estribor y de proa a popa. Por este motivo tiene un quebrado a proa y otro a popa. Lo que pasa es que la sección corresponde a un pequeño espacio del centro del casco y no se puede mostrar todo esto.
Es un hecho bastante desconocido que desde las ordenanzas de primeros de siglo hasta Garrote a finales de siglo, se repite la recomendación de que las cubiertas sean planas para que la artillería juegue mejor, si bien Garrote dice que las partes que reciben agua sí deben de tener algo de brusca.
En las ordenanzas de 1618, a las que pretende ajustarse este modelo, la cubierta principal o primera cubierta tiene un poco de arrufo longitudinal de proa a popa pero es totalmente plana transversalmente. En cuanto al puente lo establece como plano de babor a estribor y de proa a popa. Por este motivo tiene un quebrado a proa y otro a popa. Lo que pasa es que la sección corresponde a un pequeño espacio del centro del casco y no se puede mostrar todo esto.
Saludos
Cayetano
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Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Sigo todos tus trabajos, aunque no dejo constancia de ello, pues tenemos tendencia a la discusión y solemos chocar, a pesar de coincidir en muchas cosas.
Hoy no puedo reprimir el deseo de expresar admiración ante este notable trabajo pues “má deixat bocabadat”.
Felicidades
Hoy no puedo reprimir el deseo de expresar admiración ante este notable trabajo pues “má deixat bocabadat”.
Felicidades
Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Maquinilla, agradezco tu comentario. Yo también miro de vez en cuando tu Curieuse y lo tengo por un trabajo ejemplar.Maquinilla escribió:Sigo todos tus trabajos, aunque no dejo constancia de ello, pues tenemos tendencia a la discusión y solemos chocar, a pesar de coincidir en muchas cosas.
Hoy no puedo reprimir el deseo de expresar admiración ante este notable trabajo pues “má deixat bocabadat”.
Felicidades
En cuanto a que solemos chocar permíteme que no esté muy de acuerdo. Que yo recuerde, solamente en una ocasión tuvimos un incidente incruento debido a que yo expliqué mal algo y tú lo interpretaste peor. Fuera de eso, que quedó perfectamente aclarado, no creo que hayamos tenido ningún choque ni siquiera roce. Y si lo hemos tenido lo tengo totalmente olvidado.
Saludos
Cayetano
Cayetano
- Genésio Machado Jr
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Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Cayetano
Parabéns pelo incrível trabalho, de grande valor didático!!!
Parabéns também aos Srs Isidio e Manuel pelo levantamento histórico.
Saudações
Genésio
Parabéns pelo incrível trabalho, de grande valor didático!!!
Parabéns também aos Srs Isidio e Manuel pelo levantamento histórico.
Saudações
Genésio
"Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora a fazer um novo fim."
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Meus modelos
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Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
cayetano me encantan tus travajos.llevo años en el modelismo naval megutaria iniciarme en la tecnica de enramada .me podrias decir como puedo consegir unos planos y dar algun consejo gracias
Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Gracias por el comentario.odisea76 escribió:cayetano me encantan tus travajos.llevo años en el modelismo naval megutaria iniciarme en la tecnica de enramada .me podrias decir como puedo consegir unos planos y dar algun consejo gracias
No sé si soy bueno para dar consejos, pero yo empezaría por algo sencillo como la chalupa armada en guerra (ANCRE) que está traducida al español y tiene pocas exigencias en cuanto a materiales y herramientas.
Otra opción es meterte con La Belle que es pequeña y está traducida al español. Puedes empezar haciendo una sección central por ejemplo. Si ves que te gusta atacas el barco entero.
Para hacer arsenal en serio es importante que te cerciores si dispones de los materiales y herramientas necesarios. Eso lo irás viendo a medida que hagas algunas cositas como las que te he indicado antes.
Otros compañeros te podrán aportar su experiencia.
Te deseo que te animes y tengas mucho éxito.
Saludos
Cayetano
Cayetano
Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
gracias por contestarme .estube mirando por las librerias de mi pueblo en busca de alguna edicion de ancre y noe encontrado nada .sabrias sipuedo bajarme de interne algun plano delos que me dijiste gracias
Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Este tipo de cosas solamente se pueden encontrar en librerías especializadas, de las que hay pocas en España, o bien directamente en la editorial. Además son bastante caras, claro que un modelo de arsenal te puede durar muchos, muchos meses....odisea76 escribió:gracias por contestarme .estube mirando por las librerias de mi pueblo en busca de alguna edicion de ancre y noe encontrado nada .sabrias sipuedo bajarme de interne algun plano delos que me dijiste gracias
http://www.fragata-librosnauticos.com/l ... erra-1834/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fragata-librosnauticos.com/l ... elle-1684/" onclick="window.open(this.href);return false;
En estos momentos, Manuel Derqui está preparando los planos de un galeón español de 1618 pero no sé decirte cuándo estarán disponibles. Supongo que aún faltan algunos meses...
Saludos
Cayetano
Cayetano
Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
muchas gracias por la informacion un saludo
Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Pues que voy a decir, un modelo soberbio, la obra viva muy bien desarrollada, me encanta. Afortunadamente ahora tenemos la Red para poder observar estos modelos, yo que cuando empecé solo existían las BBS y con una velocidad de 16 kb. apenas sacaba nada en claro y esperando a veces horas para descargar algo.
Claro que siempre me quedaban los libros, especialmente de la biblioteca.
Tenemos mucha suerte de tener internet y aprender de los maestros. He realizado hace tiempo en Girona algo parecido de la Santa María, pero ya no está en mis manos. Mi meta es volverla hacer sobre los magníficos planos de D. Jose María Martinez-Hidalgo que allá por los noventa me regaló su desarrollo de esta nao y que está expuesta en el puerto de Barcelona. Se pueden comprar en el Museo Marítimo de esa ciudad, o eso creo.
Enhorabuena Cayetano pues con estos artículos uno aprende mas y mejor y solo decir que en el apartado de planos vienen modelos con toda la obra de cuadernas.
Un grato saludo.
Claro que siempre me quedaban los libros, especialmente de la biblioteca.
Tenemos mucha suerte de tener internet y aprender de los maestros. He realizado hace tiempo en Girona algo parecido de la Santa María, pero ya no está en mis manos. Mi meta es volverla hacer sobre los magníficos planos de D. Jose María Martinez-Hidalgo que allá por los noventa me regaló su desarrollo de esta nao y que está expuesta en el puerto de Barcelona. Se pueden comprar en el Museo Marítimo de esa ciudad, o eso creo.
Enhorabuena Cayetano pues con estos artículos uno aprende mas y mejor y solo decir que en el apartado de planos vienen modelos con toda la obra de cuadernas.
Un grato saludo.
Soy aprendiz de todo y maestro de poco.
Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Gracias Tuxmen por el comentario, pero siento tener que defraudarte.
La reproducción de la nao Santamaría que había en el puerto de Barcelona fue incendiada y destruida hace muchos años por unos descerebrados.
Por otro lado la tienda del Museo Marítimo de Barcelona está cerrada.
Y los planos de Martínez Hidalgo son bastante antiguos y han recibido muchas críticas de los entendidos.
Lo único cierto de todo esto es que nadie sabe cómo era la Santa María. Todos los planos que puedas encontrar en el mercado son inventados, con más o menos buena voluntad y estudio, pero inventados al fin y al cabo.
La reproducción de la nao Santamaría que había en el puerto de Barcelona fue incendiada y destruida hace muchos años por unos descerebrados.
Por otro lado la tienda del Museo Marítimo de Barcelona está cerrada.
Y los planos de Martínez Hidalgo son bastante antiguos y han recibido muchas críticas de los entendidos.
Lo único cierto de todo esto es que nadie sabe cómo era la Santa María. Todos los planos que puedas encontrar en el mercado son inventados, con más o menos buena voluntad y estudio, pero inventados al fin y al cabo.
Saludos
Cayetano
Cayetano
Re: Sección central del galeón de 16 codos de 1618
Pues es toda una pena lo de la nao, en fin la vida avanza y en efecto, no existen planos de la Santa Maria, a mi me gustó mucho el desarrollo del autor citado pues tengo otro par de planos de diferentes autores.
Que le vamos hacer!.
Un grato saludo.
Que le vamos hacer!.
Un grato saludo.
Soy aprendiz de todo y maestro de poco.