PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Si lo que estas haciendo o quieres hacer, es un modelo respetando su sistema constructivo original, este es tu sitio.
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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por Curro » Lun Sep 27, 2010 6:18 pm

a parte de las gambas,te daria un consejo;ese barco en un diorama con mar quedaria........................solo es un consejo :lol:


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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por ramon » Lun Sep 27, 2010 6:34 pm

La cuestión del mar ya la he pensado y no la descarto para un futuro. La idea surgió al ver tu mar y el de Banton. En un futuro cuando el barco tenga su vitrina y su futuro sea menos nómada del que se prevee para los proximos meses no descarto hacerle un mar. Tambien hay que tener en cuenta que el proyecto Sebastián Gumá ha ido evolucionando y lo que primero fue un barco ahora son dos piezas (la sección central en enramada y el modelo arbolado cerrado) y tengo en mente una tercera tambien para el futuro que cerraría el "ciclo" de este barco que tantísimas gratificaciones me está dando. Tal vez en esa tercera parte del SG puediera tambien jugarse con el mar. No lo se, no lo tengo claro aún y la tercera parte no se hará en una buena temporada (creo).
PD: no sé... a lo mejor no es tan larga la temporada


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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por Curro » Lun Sep 27, 2010 9:28 pm

ramon escribió:La cuestión del mar ya la he pensado y no la descarto para un futuro. La idea surgió al ver tu mar y el de Banton. En un futuro cuando el barco tenga su vitrina y su futuro sea menos nómada del que se prevee para los proximos meses no descarto hacerle un mar. Tambien hay que tener en cuenta que el proyecto Sebastián Gumá ha ido evolucionando y lo que primero fue un barco ahora son dos piezas (la sección central en enramada y el modelo arbolado cerrado) y tengo en mente una tercera tambien para el futuro que cerraría el "ciclo" de este barco que tantísimas gratificaciones me está dando. Tal vez en esa tercera parte del SG puediera tambien jugarse con el mar. No lo se, no lo tengo claro aún y la tercera parte no se hará en una buena temporada (creo).
PD: no sé... a lo mejor no es tan larga la temporada
o sea que vas a hacer otro Guma? :shock: ,me quedas perplejo,la verdad ha tenido que ser sumamente gratificante,lo digo por mi porque estoy de Trafalgar hasta donde no te digo :lol: en fin animo con el proyecto Guma,que estoy segurisimo de que no se quedara en un mero proyecto,sino algo mas :wink:


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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por ramon » Lun Sep 27, 2010 10:09 pm

Faltaría la sección longitudinal...


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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por Curro » Lun Sep 27, 2010 10:53 pm

ya sabes si quieres figuras para la seccion,no tienes mas que decirlo :wink:


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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por ramon » Mar Sep 28, 2010 6:54 am

Tomo nota.. :lol:
Pasando a lo serio, comienzo a poner brazas, lo cual suele ser signo inéquivoco de que la jarcia se está acabando. Comienzo con las brazas superiores del palo mayor, las de de juanete, sobre y monterilla, estas no tienen ningún misterio. Como veremos un poco mas adelante, no se puede decir lo mismo de las inferiores en estos barcos del XIX.
Adjuntos
P1020661.JPG
P1020662.JPG
P1020663.JPG


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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por ramon » Mié Sep 29, 2010 8:24 am

En el siglo XIX con la irrupción del sistema de vergas dobles, se multiplican tambien las maniobras de las brazas. Para facilitar el braceo de tantas vergas y sus maniobras se articulan distintos sistemas de colocar las brazas, todos ellos sacando las brazas del casco propiamente dicho, mediante la colocación de arbotantes externos. Las distintas maniobras y vueltas de dichas brazas pasan por un arbotante externo y luego entran otra vez en cubierta mediante motones de retorno que suelen colocarse en batería de distintas maneras y, así en cubierta, maniobrarse con comodidad, habiendose conseguido el objetivo de despejar las bordas ya abigarradas de por si, y además, abrir los ángulos para la maniobra.
El SG, como casi todos los buques de ese porte y época llevaba este sistema. Para implementarlo yo he seguido las indicaciones del manual francés Randier, aunque en los mismos planos del SG se dibuja (digo dibuja pues hace una simple recreación artística) este sistema.
Pongo para que se comprenda bien las ilustraciones y esqumas del Randier.
Adjuntos
P1020669.JPG
P1020670.JPG
P1020671.JPG
P1020672.JPG
P1020673.JPG
P1020674.JPG


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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por ramon » Mié Sep 29, 2010 8:28 am

Y aquí como lo estoy haciendo.
Aquí ya están puestos los arbotantes y la batería de retornos.
Curiosamente, todos los modelos de SG que he podido ver, no se por que razón, han prescindido de este sistema.
Adjuntos
P1020665.JPG
P1020666.JPG
P1020667.JPG
P1020668.JPG


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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por matiasfcruz » Jue Sep 30, 2010 3:15 am

Ramon, me sigues desalfabetizando en materia naval..ahora..esos motones iran sin teñir? digamos, con ese color?
Tu guma me inspira maestro..un abrazo grande
Matias Cruz


Saludos
Matias

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Re: PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

Mensaje por ramon » Jue Sep 30, 2010 8:21 am

matiasfcruz escribió:Ramon, me sigues desalfabetizando en materia naval..ahora..esos motones iran sin teñir? digamos, con ese color?
Tu guma me inspira maestro..un abrazo grande
Matias Cruz
Me alegro que te sirva. Con respecto a los motones, todos los motones del barco van simplemente pulidos, no llevan tinte o barniz alguno. Esos últimos retornos que ves, en principio si que tienen un tono un tanto mas claro; la razón es simple he usado un listón mas descolorido, de todas formas en la foto, por efecto del flash y la ampliación han quedado mucho mas claro que en la realidad. Vistos en vivo no desdicen de los demás.


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