Documentacion y enlaces web acerca del Mary Rose

[LuisQ]

El mejor enlace que hay sobre el Mary Rose, desgraciadamente en inglés, es:

http://www.maryrose.org/

[LuisQ]

Fotos de los cañones tomadas en el museo mary rose

[LuisQ]

Un par de fotos más y detalles de planos de construcción de los cañones del kit de Jotika. No tienen nada que ver con los cañones que solemos hacer de los siglos XVII y XVIII.

[LuisQ]

Un forero portugués, Paulo Agra me ha remitido un enlace con un video de 14 minutos sobre el rescate del Mary Rose. Es una joya en mi opinión y recomiendo su visualización a todos los amantes de la historia naval y del modelismo (encima está en castellano):

[Joaquin Yarza]

Videos en Ingles sobre la restauración, la historia etc del Mary Rose y su contexto histórico

Mary Rose

Mary Rose 1/6

Mary Rose 2/6

Mary Rose 3/6

Mary Rose 4/6

Mary Rose 5/6

Mary Rose 6/6


Enrique VIII reinado Videos en Inglés 73 videos

http://www.youtube.com/view_play_list?p ... CDBC19E844

[davidMG]

He encontrado una hilo sobre el Mary Rose en un foro ruso.

Tiene mucho material, fotos, planos.... aunque bastantes de las imágenes parece
que han sido escaneadas de un libro, por lo que no veo correcto publicar aquí
el enlace.

Si alguien está interesado que me lo indique y le hago llegar el enlace.

[alcazaba]

El Mary Rose:
Eslora:32m.
Manga:11,6m.
Puntal:4,6m.
Desplazamiento:600Tm.
Aparejo: Cuatro mástiles, aparejo de cruz con mesana latina.
Armamento: 78 cañones ( 91 después de 1536).
Dotación: 415 hombres.
Uno de los primeros barcos de guerra ingleses, el Mary Rose, era una carraca cuya estructura ( y
suerte) demostró el progreso y los peligros que conllevan el arte de construir barcos de guerra.

A principio del siglo xvi, los cañones navales se habían perfeccionado hasta el punto de poder contribuir seriamente en una batalla, no sólo matando hombres, sino abriendo una brecha en la embarcación enemiga en su línea de flotación.

[alcazaba]

Al mismo tiempo se inventaron las portas herméticas, de manera que los pesados cañones podían colocarse próximos a la línea de flotación. abriéndose las portas sólo a la hora de combatir. Los barcos de la época también conservan todavía las altivas estructuras del castillo de proa y del castillo de popa, proporcionado ambos acomodo y plataformas elevadas desde donde los soldados podián disparar sobre la embarcación enemiga en la lucha de la batalla naval convencional hasta el siglo xvi. El Mary Rose, llamado así por la hermana del rey Enrique viii, se construyó en el astillero naval de Portsmouth y se armó en Londres.
Ganó un premio, tanto por el esplendor de su aspecto como por su maniobrabilidad. El almirante Sir Edward Howard afirmó que un barco de 100 Tm. no podia ser más veloz que el Mary Rose con 600Tm.