PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

[ramon]

Paso a la fase de pintura.
En este aspecto se puede optar entre un acabado límpio u "óxidado"... yo soy partidario del oxidado pues es muy espectacular y contrasta con el resto del barco que vá en límpio-antiguo.
Sin embargo, creo que estos acabados oxidados no son realistas... toda ancla que he visto (incluidas las antiguas que hay en los parques y plazas) suelen estar cuidadosamente pintadas con una horrible pintura negra que las protege. Me imagino que a partir del XIX esto sería la norma general y no esos trozos de hierro sucisimos. Pero como he dicho hacemos modelos no barcos

[Villaamil]

Algún día habrá que invitarte a algo por compartir tus conocimientos con los que,como el que escribe,jamás se hubiese lanzado a estropear madera desde planos sin el ejemplo de tus barcos.Parecen tan fácil....Pero una vez comenzado,con las limitaciones que tengo,ya es otra cosa.
Sinceramente GRACIAS

[ramon]

Algún día habrá que invitarte a algo...

Je,je... en cuanto pase por Jerez este exceso verbal te va a costar unas galeras (y no precisamente de las que tienen remos)... hace años que no las como.

[ramon]

Una de las anclas ya tiene su cerrojo colocado. Falta el resto de la maniobra. Muestro el cerrojo en sus dos posiciones abierta y cerrada. Ahora es funcional, mas tarde, cuando fije definitivamente el ancla, le bloquearé para evitar "accidentes".

[Curro]

curioso sistema de envejecer los anclas

[Conn]

Gracias por el mini paso de las anclas.
Lo del cerrojo es la primera vez que lo veo. Es característico de la época o se remonta mas atrás.

[ramon]

Gracias por el mini paso de las anclas.
Lo del cerrojo es la primera vez que lo veo. Es característico de la época o se remonta mas atrás.

No te puedo decir...desconozco desde cuando se aplica. Está claro que en la segunda mitad del XIX es un sistema habitual, lo recoge Fernandez Fontecha y Baltasar Vallarino en sus cartillas como algo normal y habitual, pero estas son fuentes del último tercio del XIX... El nombre técnico es "escape".. si vamos a Timoteo Scalan, vemos que la entrada "escape" desconoce este significado lo cual hace suponer que en esa época ya no es algo tan habitual... (Don Timo recoge el estate of arts de principios del XIX). Me da la sensación de que es un mecanismo decimonónico.
Pongo la foto del boceto que viene en los planos del SG

[ramon]

Muy interesante el detalle del cerrojo, y desde luego muy poco habitual verlo representado en los modelos.

La maniobra de anclas se suele descuidar mucho en los modelos, además muchas veces no se comprende bien.

[ramon]

Una de las anclas con su maniobra casi acabada, falta el aparejo de gata que en esta postura estaría en reposo (vamos, con el gancho colgando suelto). El pescador tambien está recogido

[ramon]

He añadido ya el cuadernal del pescante de gata. Generalmente, en una posición de estiba del ancla este cuadernal con gancho quedaría suelto. En este caso en lugar de dejarlo suelo le he enganchado al argáneo puesto que esto lleva la ventaja estética de que el ancla "tira" un poco de él y quedan los cabos tensos, mientras que si no se hace esto los cabos tienden a abullonarse y hacen un efecto raro. Por otro lado es una opción perfectamente válida, aunque con la desventaja de que se ve menos el gancho

[ramon]

La maniobra completa, con los chicotes del escape y del cuadernal de gata

[fraco]

Fantastico Ramón, siempre se aprende algo siguiendo tus trabajos.

[Conn]

Cuantas anclas tiene este modelo? las pondrás todas atadas o alguna colgando. Hay bollarines en esta época?

Un saludo
Conn

[ramon]

LLevará cuatro anclas, dos en los pescantes, y luego (al final de todo) otras dos estibadas en las mesas. Tambien llevará bollarines, pero tambien los añadiré al final.

[ramon]

Estoy remantando la proa, el bauprés con su inserción en el casco