Le François 1683 a escala 1/48 de Jose

[joseb]

Hola.

Me aventuro con este modelo de finales del siglo XVII. Me atrae la disposición de las cuadernas, diferentes a las dobles del siglo XVIII, su tamaño a esta escala y que reúne todos los elementos constructivos que pueda tener otro navío de mayor tamaño. Me llama la atención la ausencia de claras y la inclinación de la quilla a proa y popa.

A diferencia de otro forero, Cabrapente, mi trabajo será muy muy lento pues no puedo dedicarme de lleno a esta afición (qué más quisiera). En coincidencia con él, también supuso una cierta decepción el hecho que la versión española de la monografía no tenga el mismo formato que otras en inglés y, por supuesto, en el propio francés, es decir, texto e ilustraciones en un mismo ejemplar.

Hasta el momento, he fabricado la grada y los elementos longitudinales, todos pegados a excepción del codaste para trabajar más cómodamente en el peto de popa. En cuanto a las cuadernas, de momento estoy preparando las varengas y comprobando que se ajustan de manera apropiada sobre la quilla (por supuesto, en la imagen no aparecen ni alineadas ni pegadas).

Las maderas que emplearé son peral, sobre todo, y ébano y boj.

Saludos.

[jesusja]

parece que se anima el arsenal, al final vais a hacerme caer en el vicio del "arsenal"...

[joseb]

Por mi experiencia te puedo decir que engancha y personalmente ya sólo me atrae este tipo de modelismo. Es una gran satisfacción ver cómo creas algo de la nada, con tus propios medios, y además fiel a la realidad. Te animo a que te apuntes a este "vicio".

Un saludo.

[matiasfcruz]

Jose, me alegro mucho por este nuevo proyecto.
Te deseo el mejor de los vientos.
Un abrazo grande

[joseb]

Un pequeño avance: peto de popa.

Saludos.

[joseb]

Continuo con algunas cuadernas, bueno sólo las varengas y los genoles para comprobar qué tal quedan sobre la quilla. Por supuesto ni están lijadas, alineadas ni pegadas. De hecho, hay un grosor extra causado por el papel pegado sobre cada pieza. El resultado no me disgusta y encajan adecuadamente. Cuando tengan la primera ligazón (también del mismo grosor) la consistencia será mayor.
Saludos.

[joseb]

Bueno, ahí va un avance para mantener vivo este hilo.

Después de "unas cuantas" cuadernas"... Por supuesto no están terminadas por completo, ni pegadas entre sí. Sólo pretendo ver qué tal queda el conjunto. De hecho, aún debo terminar algunas cuadernas de popa para asentarlas convenientemente sobre la quilla.

También he realizado el cierre de proa. En mi opinión, uno de los puntos más difíciles de hacer en un modelo de arsenal.

Saludos.

[matiasfcruz]

Muy buenos avances Jose, la verdad que estos barcos tienen una cantidad de horas de trabajo grandisima.

Te deseo la mejor de las suertes y que llegue a buen puerto.
Saludos

[joseb]

Gracias Matías. Lento, lento, pero ahí vamos. Ahora, empezaré a pegar las cuadernas desde proa.

Saludos.

[Cayetano]

Va por muy buen camino. Te felicito.

[joseb]

He pegado todas las cuadernas entre sí y a la quilla. Ahora me queda un duro y largo trabajo de lijado por delante.
Saludos.

[adrian sorolla]

Hola Josep

Muy buen trabajo,
He visto que has puesto algunos tacos en las cabezas de los reveses del alcázar, muy bien para asegurar las cuadernas en la parte alta, también los listones, especie de vagras para ayudar al reforzar el casco en la obra muerta, durante la fase delicada de alisado de las formas.
Pero como me ha parecido ver, tienes bastante trabajo de alisado tanto por el interior como por el exterior, debido a que este tipo de cuaderna no permite fácilmente realizar un rebaje previo de las mismas antes de montar.

A mi parecer, deberías de pegar algunos mas de estos listones en el exterior del casco a la altura del fuerte, mas bien de poco grosor 0,5mm o 0,6mm ( como si fueran chapas de madera) estaría bien, para que siendo flexibles puedan tocar en todas las cuadernas, teniendo en cuenta que son refuerzos temporales durante el manipulado del casco en estas primeras fases de la construcción que aun no tiene ninguna ligazón longitudinal, luego son para quitar.

Estos listoncillos de refuerzo los puedes poner a trozos que se solapen y cubran toda la longitud del casco por ambos costados, pegados con cola blanca, luego son muy fáciles de retirar.

Alisas y enrasas primero el interior y luego de poner los palmejares y los durmientes de la cubierta, ya puedes retirar los refuerzos exteriores y alisar el casco por fuera.

Saludos y buena continuación

Adrian

[joseb]

Cambio radical de actividad: la construcción de la chalupa.

Saludos.

[joseb]

Un pequeño avance: la sobrequilla.

Saludos.

[joseb]

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