simulación del cableteado en el galeon wasa o vasa

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ANCGO
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simulación del cableteado en el galeon wasa o vasa

Mensaje por ANCGO »

buenas estoy mirando para hacer la simulación de los clavos en el casco del wasa o vasa.
pero ando un poco perdido.
Este modelo lleva clavo y cabilla, o solo clavos.
He encontrado el sistema de de clavado de este galeón pero no se si es correcta o no.
EN LA FOTO ADJUNTA OS MARCO CON CÍRCULOS LOS DIFERENTES TORNILLOS PARA QUE ME DIGÁIS A QUE CORRESPONDE CADA UNO.
LO PRIMERO ES DECIRME SI ESTE MODELO LLEVA SOLO CLAVOS O CABILLAS TAMBIÉN.
Lo único que me queda claro es que el los tornillos que están en el circulo naranja alado de las troneras es del tornillo pasante para amarrar los cañones.
Adjuntos
tipos tornillo.png
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1. Bounty
2. Victory
3 Bon Retour
4 King off Mississipy
5 Whale Boat
6 Constellation
7 Cañon 12 libras
8 Sec. Vitory
9 Fulgaro
10 lancha P.Asturias
11 bluenose
12 wasa
13 S. Martín
14 js elcano
15 calella
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JFelix
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Re: simulación del cableteado en el galeon wasa o vasa

Mensaje por JFelix »

Según el libro de Landström:

vasa.jpeg
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JFelix
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Re: simulación del cableteado en el galeon wasa o vasa

Mensaje por JFelix »

Landstrom habla de 6.000 clavos y 20.000 cabillas de madera. Se mencionan hasta cinco diferentes tipos de clavos, según el tamaño y la forma de la cabeza. Los de cabeza redonda más gruesa se utilizaban en los cintones, otros de cabeza menos gruesa para el forro. Se dice que los clavos no han sobrevivido, y que el casco se recuperó integro gracias a la acción de las cabillas de madera.
gonzalva
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Re: simulación del cableteado en el galeon wasa o vasa

Mensaje por gonzalva »

Hola, tengo mis dudas que fueran con esas cabezas sobresaliendo en la parte de la obra viva. Me imagino que irían cuadradas y embutidas a ras para evitar hiciese resistencia a la navegación.
Jose González
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gonzalva
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Re: simulación del cableteado en el galeon wasa o vasa

Mensaje por gonzalva »

Hola, tengo mis dudas que fueran con esas cabezas sobresaliendo en la parte de la obra viva. Me imagino que irían cuadradas y embutidas a ras para evitar hiciese resistencia a la navegación.
Jose
Jose González
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