Zulú

[salvadorpiulats]

Un saludo,

Gracias por la extensa respuesta.

Y si, me has sabido contestar a la perfección y me has aclarado muy bien las dudas que tenía.

La verdad es que nunca me había fijado mucho en los barcos a esta escala pero me ha llamado la atención y mucho el tamaño resultante de las embarcaciones.

Precisamente uno de los problemas que tengo a la hora de acometer un proyecto de modelismo naval es el espacio.

Ahora mismo no dispongo del espacio necesario para montar una embarcación de 80-90 cm., por poner un ejemplo.

Pero embarcaciones de este tamaño....otra cuestión es que sea capaz de realizarlas con un mínimo de calidad aceptable, pero eso ya es otro tema.

Muchísimas gracias por tu repuesta. Sigo de cerca tu proyecto.

Salvador Piulats

P.D.:Me imagino que habrá embarcaciones y embarcaciones a la hora de realizarlas en escala tan pequeña. Por decir algo, no creo que sea lo mismo hacer una Bounty, por ejemplo, que un Pen Duick.

 

[cuartara]

P.D.:Me imagino que habrá embarcaciones y embarcaciones a la hora de realizarlas en escala tan pequeña. Por decir algo, no creo que sea lo mismo hacer una Bounty, por ejemplo, que un Pen Duick.

En efecto, no es lo mismo. Yo empleo una especie de “norma”: la eslora máxima de los barcos reales ha de tener, como máximo, unos 25 m., y la eslora de mis modelos está entre los 9 y los 11 o 12 cm., con lo que las escalas de los modelos de mi colección se encuentra, mas o menos, entre 1:70 y 1:200. Eso deja fuera de esta “norma” a prácticamente casi todos los barcos de tres palos con velas cuadras, pero hay todo un mundo de embarcaciones tradicionales, de pesca, cabotaje y trabajo para buscar un modelo que te atraiga.

Para barcos de mayor eslora y desplazamiento, hay modelistas que trabajan con menores tamaños y escalas, en muchos casos para barcos en botella, pero se emplean técnicas distintas, normalmente con cascos macizos y un despiece del modelo que posibilita su introducción en la botella, todo ello con un grado de habilidad y paciencia que me supera.

Saludos

Javier

 

[Llaut Mallorquin]

Gracias Javier por tu respuesta sobre la madera de Haya que empleas
Respecto a lo que dices, de los tablones de cubierta enterizos, yo también lo hago así, incluso con barcos a escalas mayores de 1/100.
Lo hice con el St. Roch que estaba a escala 1/72 con tablillas de 3 mm de ancho enteras (y ya eran algo anchas)
En un Pilot Boat que tengo que terminar, metí listones corridos de 2 mm y el barco iba a 1/48, pero era lo que el plano indicaba
Lo que es imperdonable es lo fuera de escala que están hechos a veces los entablados de cubierta y todo por los dichosos kits HECEPOB.
Si aplicáramos la escala real a dichos tablones que se ven por ahí, algunos serían de anchuras de 70 cm o más.
Eso es lo que yo llamo "escala me da igual".
A escala 1/200, dicho entablado tendría que ser de anchuras como máximo de 1mm.
Modelshipways, vende unas planchas de 0,5mm impresas (troqueladas) simulando dichas cubiertas con anchuras diversas muy pequeñas
Yo las he comprado y salen algo caras, pero quedan perfectas
https://modelexpo-online.com/Wood-Sheets_c_45-2.html
Tu escala sensible da unos resultados estupendos.
Saludos

 

[salvadorpiulats]

Un saludo,

Muchas gracias por vuestras respuestas/aportaciones.

Sigo de cerca tu paso a paso.

Salvador Piulats

 

[cuartara]

Continuo con la construcción. Realmente, la construcción de los elementos de la cubierta no requiere de mayores explicaciones y las fotos resultan bastante explícitas. En cualquier caso, estaré encantado de responder a cualquier pregunta que se pueda plantear al respecto.

Un saludo,

Javier

 

[salvadorpiulats]

Un saludo,

Gracias por continuar con el paso a paso.

La verdad es que tiene una pinta estupenda.

Salvador Piulats

P.D.:Estuve navegando por tu pagina web y es una gozada ver una colección tan extensa. Tienes que estar muy orgulloso de haber podido realizar una colección de estas dimensiones a lo largo de tu vida. Enhorabuena y gracias por compartirla.

 

[cuartara]

He pintado el casco y, aprovechando un resto que tenía de letraset, le he puesto matrícula y nombre. También he empezado a arbolar la embarcación, colocándole el botalón y el tangón de popa.

 

[Llaut Mallorquin]

Me alegro de que vuelvas a pintar los barcos.
Se te da muy bien
El casco genial
Un saludo

 

[salvadorpiulats]

Un saludo,

Es un trabajo precioso. Gracias por compartirlo.

Hasta que no veo el modelo en tu mano no soy consciente de la escala. Parece que no pueda ser verdad.

Salvador Piulats

 

[cuartara]

Ya está arbolado. Ahora, a liarse con las velas.

 

[salvadorpiulats]

Un saludo,

Me encanta como esta quedando.

Gracias por compartir.

Salvador Piulats

 

[cuartara]

Para hacer las velas, recorto primero un patrón en papel y compruebo sobre el modelo que su tamaño y forma sean los correctos.

Como en este caso las velas son de color, he escogido telas de tono marrón a las que he dado una aguada de color rojizo. Las telas son de servilletas para cóctel que vienen en un rollo del que se van desprendiendo, y que aunque son desechables, pueden usarse varias veces, ya que pueden lavarse.

Al final me decanto por la de tono más oscuro.

Puesta la servilleta al bies (esto es, en diagonal a la trama) he ido cortando tiras de tela de 3 mm. de ancho. Luego he pegado estas tiras, una con otra, con una mínima superposición, elaborando un lienzo compuesto, del que luego he recortado las velas ayudándome de los patrones de papel.

Los bordes de las velas y las franjas de rizos son tiras muy finas de tela que se pegan sobre las velas. Estas tiras muy finas se recortan de los bordes de la servilleta, ya que están tratados con un apresto de barniz o resina que impide que se deshilachen.

 

[TXES]

¡Qué buena la explicación de la elaboración de las velas!
Gracias por ser tan didáctico.

 

[salvadorpiulats]

Un saludo,

No me queda otra que sumarme al comentario de TXES.

Estupenda explicación de la elaboración de las velas.

Muchas gracias por compartir.

Salvador Piulats

 

[cuartara]

Muchas gracias por vuestros comentarios.
Ya está terminado el “zulu”, tan sólo a falta de que le construya su vitrina.
Saludos,

Javier

 

[Leopoldofran]

Hola Javier, te ha quedado tan bien como los anteriores o quizás aún mejor, y además es un modelo muy original por la caída hacia proa del palo de mesana, al contrario de lo que suele hacerse que es dar caída a popa. En mi opinión es una solución muy acertada para el rendimiento del conjunto de velas.
Hay una cosa que no entiendo de la construcción de las velas y es el corte en diagonal o al bies de los paños, supongo que es para evitar que se deshilachen los bordes. No sé si tu escala lo admite pero una aplicación de tapaporos acrílico diluido con agua, bastante agua, y después planchado permite cortar sin que se deshilachen, aunque los paños quedan quizás demasiado lisos para tu gusto.
Saludos

Leopoldo

 

[Llaut Mallorquin]

Muy bonito Javier