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Implicado
Sin pretender emular la rigurosidad del trabajo de “Freijanes” ni la meticulosidad de “Nanoplayero” voy a meter aquí mi modesto trabajo de ejecución de la carabela Santa Maria que acabo de realizar y de la que comienzo incluyendo algunas fotos del trabajo terminado, para luego empezar con la disección propiamente de su proceso constructivo. Lo primero que me gustaría mencionar es que viendo las diferentes carabelas comerciales de este modelo (AL, Mantua, Amati ,etc) y los planos existentes en la red de la misma, nos damos cuenta de que existen disparidades bastante serias de unos diseños respecto de otros, a pesar de ser un modelo bastante documentado. Unos tienen el castillo de proa muy elevado, en otros la vela de gavia cambia de rectangular a trapecial, otros difieren completamente del diseño de la popa, etc.
Por ello me dispongo a realizar mi Santa Maria, a una escala 1/40 (90 cm de eslora total) realizando una mezcolanza de modelos en el que respetando lo fundamental del barco, me permita al tiempo alguna licencia. Además tendrá la particularidad de ser visible el interior desde la cubierta principal hasta la toldilla, al construir el modelo en algo parecido a una semienramada.
Por ello me dispongo a realizar mi Santa Maria, a una escala 1/40 (90 cm de eslora total) realizando una mezcolanza de modelos en el que respetando lo fundamental del barco, me permita al tiempo alguna licencia. Además tendrá la particularidad de ser visible el interior desde la cubierta principal hasta la toldilla, al construir el modelo en algo parecido a una semienramada.
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