The boats on men of war

[Buhochico]

Hola, he comprado este libro de segunda mano, a través de Iberlibro por menos de 4 eur, y otro tanto de envío desde GB.
Solamente la calidad del papel ya lo vale. Publicado en 1999, el autor, W E May, fue director adjunto del museo de Greenwich.
Si queréis alguna información adicional no dudéis en preguntar.
De momento pregunto yo, en el plano inferior, el de las líneas de agua, se ven unas líneas de puntos también curvas que no sé qué representan. Me podéis iluminar?? . :idea:
Creo que no las había visto nunca pero aparecen en varios de los planos del libro. ¿Se corresponden con las vagras?
Saludos.

 

[Leopoldofran]

Yo creo que son las vagras abatidas, si tienes un compás de puntas comprueba un par de puntos. Si no tienes escanea o fotografía bien un plano y me lo mandas.

 

[Buhochico]

Exacto [mention id="20355" color="#00AA00"]@Leopoldofran[/mention] me cuadra con las vagras pero abatidas como dices.
Para el caso concreto del modelismo, teniendo las cuadernas y líneas de agua no sé en qué pueden ayudarnos las vagras.
Un saludo.

 

[Leopoldofran]

Para hacer los botes bien hechos hay que dibujar, en mi caso que los hago sobre molde, las secciones para hacer el casco por pan y manteca , y en algunas zonas a proa y a popa vienen muy bien, pero no son indispensables.
En modelos se usan en el dibujo de las cuadernas y sobre todo en los rellenos de proa y popa
Saludos

 

[Leopoldofran]

Con esto de los botes el misterio que no ha podido descifrar es el siguiente: En el siglo XVIII loa navíos españoles llevaban lancha , bote y serení , al menos. También podían llevar yola o falúa para el jefe, Iban en el combés en una sola fila, a la lancha se le quitaban los bancos y se le ponían unoa apoyos par meter dentro el bote, ( ¿ lo habéis visto en algún kit?) Pero el serení no cabe en el bote, ni quitándole los bancos, es muy largo y si va encima pega con la vela mayor, lo que no se puede admitir, como no había pescantes a popa ¿ dónde iban el serení y la falúa? ¿A remolque?
Los ingleses los ponían en tres filas sobe falsos baos en la cubierta superior y cabía todo.
Saludos

 

[Buhochico]

Desgraciadamente [mention id="20355" color="#00AA00"]@Leopoldofran[/mention] con los barcos españoles no te puedo ayudar.
Para ilustrar lo que indicas de los ingleses adjunto un par de imágenes. En la segunda se aprecia otro bote en el pescante de popa.
El libro insiste bastante en la problemática de los longboats y la dificultad de llevarlos a bordo hasta principios del XVIII. Muchos iban a remolque, se perdían en cualquier accion o los capitanes optaban directamente por no llevarlos.

 

[Buhochico]

Bonita imagen que muestra algo poco visto. La dificultad de la maniobra para echar los botes al agua. Con unos aparejos desde el estai y otros desde las vergas. No me extraña que algunos se perdieran.