El agua de mar bloquea todas las partes del motor si efectivamente no se trata el motor. Lo qu emejor resultado da es un bote WD40 e inmediatamente desppues de sacar el motor del agua, rociarlo con aceite por dentro y por fuera a todo el fueraborda. Asi tantas veces como lo recojas del agua. Una vez en casa desmonta el motor, lavalo con agua dulce, limpialo con metanol y vuelvelo a engrasar con WD 40 y engrasa los engranajes si lo lleva y el eje flexible. Te digo que he corrido en el Mar Menor, y este metodo no falla. Ahora eso si no puedes hacerle el mantenimiento al dia siguiente, las piezas se deterioran mucho.
