Macetillas y Peañas

Leopoldofran

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¿ Qué son macetillas?
La lancha de un navío de 112 cañones de finales del XVIII lleva 11, igual número que el de remos, y miden 4" de diámetro y 5" de largo.
El resto de lanchas de navíos también llevan, su tamaño en proporción.
La misma lancha lleva 10 PEAÑAS[/b] DE 4" de alto y 4 1/2" de ancho ¿ qué son ?
Saludos
 
"Peaña" según el diccionario de la RAE es una "peana" en 1ª acepción.
peana

Der. del lat. pes, pedis 'pie'.

1. f. Basa, apoyo o pie para colocar encima una figura u otra cosa.

2. f. Tarima que hay delante del altar, arrimada a él.

En cuanto a "macetilla" me sale esto, pero yo creo que son envases de yogur vacíos
IMG_0251.JPG

El diccionario consabido de la RAE dice esto

macetilla

Del dim. de maceta1 'martillo de cantero'.

de macetilla

1. loc. adv. U. para indicar la acción de dar el sol de lleno.

En términos navales, la primera puede tener sentido, la segunda no tanto
 
Ahora en serio.
La lancha lleva 11 "macetillas" y 10 "peañas" relacionadas con el número de remos (11)...
A ver si acierto :?
Sin tener ni P.I. (pajolera ¡eh!) me da que las "macetillas" sirven para afianzar los remos y salen hacia arriba ( a modo de toletes) y las "peañas" son los espacios entre macetillas...
(Leopoldo lo sabe porque lo ha leído por ahí, lo que pasa es que nos pone a prueba).
¡Ah cómo me divertí con lo del codaste curvo!
 
Este Leopoldo no lo sabe. Tampoco sabía lo del codaste curvo, se resolvió porque nos pusimos a pensar y a descartar posibilidades.
Antes de preguntar he mirado en los diccionarios y libros que tengo y nada.
El número de remos de la lancha es 21, también hay 21 toletes de 5 1/2" de grueso y 14 1/2 " de largo, ( diám. 4 cm. largo 34 cm.) así que las macetillas realmente no guardan relación con el número de remos ( sooorry) Solo se me ocurre que sirvan para jugar a los bolos.
Lo de las peañas podrían ser las panas,( las tablas del fondo) por su número y porque solo da dos dimensiones lo que implica que el largo es variable, ( se me acaba de ocurrir) aunque el grueso parece excesivo.
Yo nunco miro lo que pone la RAE, en cuestiones de náutica no suele aportar nada ( siendo generoso) y de otras cuestiones entiendo menos entavía.
Salutem
 
Buenas noches a todos
Según el diccionario de Timoteo, PEANA = PEAÑA, Pedestal, manigueta
Aunque no veo claro como "encaja" en la lancha.

Saludos a todos
Alejandro Y.
 
Acertaste Peregrino: Peaña= Pedestal. Pedestal es el palo que sirve para que los remeros apoyen los pies. Está en el timo pág. 409.
Por más que lo pienso y miro lanchas no veo para qué puede haber 11 tacos de 10 cm. de diámetro y 12 de largo, ni dónde.
Gracias
 
Pues en este caso lo que dice el diccionario de la RAE coincide.
Peaña= Peana
Escribo conjeturando:
Me sorprende que sólo haya 10 "peañas" en esa lancha que citas Leopoldo; debería haber 11.
Salvo que uno de los remos sea el del timonel, o bien que el remero proel, apoye los pies en algún otro resalto delantero de la base de la lancha.
Las "peañas" podrían ir de costado a costado y enteras
Lo de las "macetillas" (descartada la acepción de la RAE) deben referirse también a algún elemento auxiliar para la función de remar, al coincidir con el número de remos (por banda supongo).
La etimología de las palabras, siempre tiene un "ancestro" que las origina y deforma a lo largo del tiempo.
Pero siempre se refieren a objetos parecidos.
Por lo tanto habría que investigar sobre la palabra "maceta"
Según RAE

maceta1

Del dim. de maza.

1. f. Empuñadura o mango de algunas herramientas.

2. f. Martillo con cabeza de dos bocas iguales y mango corto, que usan los canteros para golpear el cincel o puntero.

3. f. coloq. Guat., Méx. y Nic. Cabeza de una persona.

4. f. pl. coloq. Cuba y Ur. Piernas gruesas de mujer.

5. m. y f. coloq. Cuba. Persona que se ha enriquecido con el contrabando.

6. adj. rur. Arg. y Ur. Dicho de un caballo: Viejo, de cascos crecidos y que, por esa causa, anda con dificultad.

7. adj. P. Rico y R. Dom. Miserable, avariento, tacaño.


Por lo tanto:
Maza>maceta>macetilla...
¿Podría ser un pequeño útil para encajar golpeando las "peañas"?.
Ahora bien; hay una "macetilla" más que "peañas"
o bien un sitio donde se golpea?
Repito, son sólo conjeturas
 
Leopoldofran dijo:
Este Leopoldo no lo sabe. Tampoco sabía lo del codaste curvo, se resolvió porque nos pusimos a pensar y a descartar posibilidades.
Antes de preguntar he mirado en los diccionarios y libros que tengo y nada.
El número de remos de la lancha es 21, también hay 21 toletes de 5 1/2" de grueso y 14 1/2 " de largo, ( diám. 4 cm. largo 34 cm.) así que las macetillas realmente no guardan relación con el número de remos ( sooorry) Solo se me ocurre que sirvan para jugar a los bolos.
Lo de las peañas podrían ser las panas,( las tablas del fondo) por su número y porque solo da dos dimensiones lo que implica que el largo es variable, ( se me acaba de ocurrir) aunque el grueso parece excesivo.
Yo nunco miro lo que pone la RAE, en cuestiones de náutica no suele aportar nada ( siendo generoso) y de otras cuestiones entiendo menos entavía.
Salutem
En tu primer mensaje decías que había 11 remos (sería por banda o costado)
Luego falta 1 remo y un tolete.
Por eso hay una "peaña" de menos
 
Leopoldofran dijo:
¿ Qué son macetillas?
La lancha de un navío de 112 cañones de finales del XVIII lleva 11, igual número que el de remos, y miden 4" de diámetro y 5" de largo.
El resto de lanchas de navíos también llevan, su tamaño en proporción.
La misma lancha lleva 10 PEAÑAS[/b] DE 4" de alto y 4 1/2" de ancho ¿ qué son ?
Saludos


La "macetilla" debe ser un objeto cilíndrico de 10,16 cm de diámetro x 12,7 cm de largo
Seguramente de madera
Y probablemente situado horizontal (si no diría alto) en el fondo de la embarcación...
Tiene que estar en el fondo, porque si no tendría que haber 21 macetillas
¿ O bien 11 macetillas por costado?
P.D. He dicho que tú lo sabías , porque no te imagino desconociendo algo, al menos en náutica "clásica".
Siempre que te pregunto algo , tienes la respuesta
Saludos Leopoldo
 
Hola Llaut, me equivoqué en el número de remos .
En cuanto a su número efectivamente sobra uno, supongo que sería para usarlo de timón, aunque nunca he visto en las lanchas una chumacera en el espejo para tal uso. Puede que haya un agujero para un tolete y no se vea ni en planos ni en modelos. Y también se podría pasar un estrobo en el gaviete.
Remo de repuesto no es porque los repuestos se mencionan a parte. De paso notar que los remos en cuestión miden 6.30 m. de largo y la lancha cargada desplaza 20 toneladas.
En cuanto a la RAE será como tú dices, aunque no ha servido de nada en este caso, porque sí dice que peaña es lo mismo que peana pero ahí se queda. Los términos náuticos hay que mirarlos en diccionarios especializados, por ejemplo lo he encontrado en un diccionario de francés -español y viceversa bien clarito: Peaña = Marche-pied = barre en bois pour appuyer les pieds des nageurs.
A mí es que las "reales" me suenan a gobierno-enchufado-incompetente-plagiario.
Las macetillas ni idea y ojalá fuera lo único que no sé.
Saludos
 
Creo Leopoldo, que estamos cerca de desentrañar el misterio.
Al menos hemos descubierto el siginificado del 50% de lo que preguntabas.
Nos queda otro 50%, del que sabemos:
Las macetillas son (por lo que transcribes) :
Están relacionadas con los remos
Son piezas cilíndricas de 10,16 cm de diámetro (considerable, para ir encima de la tapa de regala) y de unos 12,7 cm de largo que van en posición horizontal (porque si no, diría "alto")
Ya queda menos pues
Un saludo
 
A veces es un poco confuso, al menos para mi.
No se si alguien lo tiene claro o documentado pero deberíamos abrir un post en donde se encuentren todos los tipos de botes auxiliares con su traducción al francés e ingles (en el caso que se pueda), no se que les parece la idea.
 
Hola, del español al francés más o menos es fácil, lancha= chaloupe, bote= canot, serení= grand canot, falúa = canot du capitaine o yole du capitaine, chinchorro= petit canot.

En inglés es más difícil para mí . Creo que de algunos términos o no hay equivalencia o es relativa, pero más o menos lancha sería launch, bote grande sería long boat , falúa = pinnace, chinchorro= jolly boat, bote normal = cutter , bote fino = yole.

Seguro que hay quien te puede dar mejor instrucción
Saludos
 
Buena idea Capitán Marano, sobre todo teniendo en cuenta que es una nomenclatura que varió con el el tiempo.

Añado a los de Leopoldo: Chalupa, batel, esquife, ballenera, (hay más)
 
Me parece muy buena idea la de abrir un ¿hilo? sobre las embarcaciones que llevaban los barcos, más si es sobre la época de la vela.
Pero ciñéndose a esos con exclusión de aquellos que teniendo otro uso normal por ejemplo en la pesca, podían embarcarse en alguna ocasión, por ejemplo la chalupa.
O en el transporte como el bombo.
^Porque si se incluyen los botes y lanchas en general va a ser un desmadre.
¿ Quién lo abre?
En otra noche más de insommio creo haber dado con lo que eran las macetillas.
Saludos
 
He bajado al taller a consultar el reglamento y he sacado lo siguiente.
En 1790 el navío mayor de la flota de guerra llevaba 4 embarcaciones: lancha , falúa, bote y serení.
Medían de eslora/manga/puntal, toneladas de carga, remos, macetillas respectivamente:
Lancha: 14.3/3.84/1.38 16.3 21 11
Falua: 12.3/2.83/0.99 8.5 17 9
Bote: 12.3/2.76/0.99 8.0 17 9
Serení: 8.8/2.14/0.89 6.0 7 4

El número de remos es siempre impar.
El número de macetillas es la mitad del número de remos más uno .
Existe por tanto una relación entre el número de remos y el número de macetillas, pero también con el número de bancos.
Las búsquedas sobre el término macetillas no dan más que "pequeñas macetas" en el sentido de maceta como diminutivo de maza.
Los bancos eran desmontables en al menos tres de las embarcaciones, porque había que apilarlas. No he encontrado ningún tipo de herraje o dispositivo de acuñado de madera para inmobilizar los bancos por lo que tengo que suponer que irían simplemente empotrados en sus huecos, pero como la cosa se mueve un montón debían inmobilizarse de algua manera, que al parecer era entrando muy ajustados en sus empotramientos.
De ser así para ponerlos en posición pero sobre todo para desmontarlos no vendría mal un trozo de madera del tamaño de un bote de conservas para arrear algunos golpes bien colocados y eso podrían ser las macetillas.
¿ qué os parece?
Saludos
 
Leopoldofran dijo:
He bajado al taller a consultar el reglamento y he sacado lo siguiente.
En 1790 el navío mayor de la flota de guerra llevaba 4 embarcaciones: lancha , falúa, bote y serení.
Medían de eslora/manga/puntal, toneladas de carga, remos, macetillas respectivamente:
Lancha: 14.3/3.84/1.38 16.3 21 11
Falua: 12.3/2.83/0.99 8.5 17 9
Bote: 12.3/2.76/0.99 8.0 17 9
Serení: 8.8/2.14/0.89 6.0 7 4

El número de remos es siempre impar.
El número de macetillas es la mitad del número de remos más uno .
Existe por tanto una relación entre el número de remos y el número de macetillas, pero también con el número de bancos.
Las búsquedas sobre el término macetillas no dan más que "pequeñas macetas" en el sentido de maceta como diminutivo de maza.
Los bancos eran desmontables en al menos tres de las embarcaciones, porque había que apilarlas. No he encontrado ningún tipo de herraje o dispositivo de acuñado de madera para inmobilizar los bancos por lo que tengo que suponer que irían simplemente empotrados en sus huecos, pero como la cosa se mueve un montón debían inmobilizarse de algua manera, que al parecer era entrando muy ajustados en sus empotramientos.
De ser así para ponerlos en posición pero sobre todo para desmontarlos no vendría mal un trozo de madera del tamaño de un bote de conservas para arrear algunos golpes bien colocados y eso podrían ser las macetillas.
¿ qué os parece?
Saludos

Yo creo que has dado en el clavo, digo en el banco, con lo de las macetillas.
Por ahí iban los tiros
El remo impar, puede ser por si se rompe o pierde alguno, supongo
 
Hola Llaut, me alegro de que no te parezca mal mi suposicion . Si no sale nada nuevo me conformaré con esa solución.
La lancha grande, de 14,30 metros llevaba 21 remos porque había 21 remeros. Ten en cuenta que en el primer banco de proa solo rema uno, el proel. porque el banco es más estrecho y porque proel no hay más que uno.
Los remos de respeto los mienta el reglamento a parte. No llevaba uno , llevaba 42.
Saludos
 
Leopoldofran dijo:
Hola Llaut, me alegro de que no te parezca mal mi suposicion . Si no sale nada nuevo me conformaré con esa solución.
La lancha grande, de 14,30 metros llevaba 21 remos porque había 21 remeros. Ten en cuenta que en el primer banco de proa solo rema uno, el proel. porque el banco es más estrecho y porque proel no hay más que uno.
Los remos de respeto los mienta el reglamento a parte. No llevaba uno , llevaba 42.
Saludos

Si, lo del proel me convence para explicar el número impar de remos.
Seguro que lo de la macetilla es como lo has deducido.
Como siempre, aprendiendo de tí.
Saludos
 
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