LANCHA SWORDFISH RC - Hobby Rc, Problemas y dudas.

[noenitro]

Buenas a todos. Soy novato en esto de las lanchas.

Para empezar, dar las gracias por tener este foro ya que estado mirando y no hay foros para este hobby náutico.
Lo segundo es que acabo de adquirir este modelo de LANCHA SWORDFISH RC - Hobby, las dudas y problemas que tengo con ellas son las siguientes, a ver si tienen solución y la podemos poner en el agua de nuevo, disfrutar de ella ya que la he cogido con muchas ilusiones.

Bueno vamos a ello, el casco por dentro de fibra de vidrio y por fuera de plástico a no ser que sea debido a la pintura, pues lo que es en el morro tiene una picada no agujero pero se filtra el agua, es si es posible arreglar y con que o como lo podría arreglar, es decir que si tendría que lijar e ir poniendo capas de fibra de vidrio o si hay algún tipo de resina de fibra de vidrio o de poliéster, pegamento para poder reparar las filtraciones de agua.

El siguiente problema es tema de mantenimiento y limpieza de la lancha, engrasar el eje con grasa de litio o marina.

Otro problema es que el soporte del servo de mueve bastante lo mismo como lo puedo pegar o anclar al casco o si hacer uno casero con metracrilato o 3D como pegarlo luego por dentro al casco.

La hélice mejor de dos o tres aspas de plástico o metal tiene de medida 36mm y si es recomendable ponerle la punta del final


Tema electrónica he visto un motor 4480kv con un variador hobbywing 90A con refrigeración forzada por agua con una bomba funcional desde la emisora. ( esto último nose con exactitud como hacerlo si con un bec)

Adjunto unas fotos para que veáis que modelo es y del estado en el que se encuentra.

Sobre todo muchas gracias y perdonar por todo el tocho.
Un saludo y de nuevo gracias.

 

[asesorplaza1]

Buenos días.

Ahora en la foto 7, que se ve el barco desde popa (detrás), tienes una pieza negra, según se ve a babor (izquierda), que es la toma de agua del circuito de refrigeración, por lo tanto, no te hace falta la bomba de agua, pero es tu barco y tú decides.

La bocina, primero tienes que observar que aunque tenga un poco de movimiento (holgura), no sea una vía de agua, ese pequeño movimiento evita la rotura de la propia bocina y del casco, yo le pondría una junta tórica o pegamento de 2 componentes, No le pongas fibra.

Un saludo.

 

[asesorplaza1]

Buenos días otra vez.

Has duplicado el tema, borra el otro "técnicas de modelismo naval", y deja este.

Un saludo.

 

[noenitro]

Que chasis puesto de pegamento de dos componentes me recomiendas y asu vez de resina.

Entonces la reparación solo por fuera y por zonas de donde estén los golpes y o filtraciones en vez de hacerlo por dentro todo el casco o por fuera

Si pero el movimiento que tiene o la holgura es producida por la pieza que te marco en la foto esta suelta que habrá que pegarla al casco.

 

[asesorplaza1]

Buenas tardes.

Te comento lo que yo haría, solo repararía las pequeñas zonas dañadas y por fuera, que es más fácil trabajar, no todo el casco, después comprobaría que no hay vías de agua antes de pintar, si queda alguna vía de agua se repara por fuera, después se pinta todo el casco.

Debido a los accidentes que ha habido, los pegamentos de dos componentes y el cianocrilato ya no son lo que eran, la gente ha acudido a las urgencias hospitalarias pegadas a todo tipo de cosas y las han tenido que operar para separarlas. Por lo tanto ya no pegan tan fuertemente y tan rápido como antes, ahora sujetan rápido, pero pegan más lentamente. De todas formas, siempre será mejor una marca conocida, que una desconocida. Por lo tanto busca “Epoxi” o “Aralditte”.
La fibra de vidrio por ejemplo “Leroy Merlín” tiene la marca “Presto” en varios tamaños, con la resina el catalizador y la fibra de distintos espesores, busca la fibra más fina posible. Depende de qué centro comercial tengas más cerca será más barata una marca u otra, pero se llevan poco unas de otras.

La pieza que marcas en la foto, no se ve bien, casi tengo que adivinar lo que es, pero la parte blanca es un saliente que pertenece al casco, no la toques, parece que tiene sujeto un taco de plástico negro o goma, a modo de “silemblock”, eso es lo que debe ajustar bien, y dependiendo del material se va desgastando con el tiempo, esa es la pieza a cambiar.

Un saludo

 

[noenitro]

si el centro comercial de tema material tengo el leroy merlín y el bricomarkt.

La resina estado mirando por allí y si tienen esa lo único que me tenían que ver que fibra tenían que justo no tenían, solo tenían la que ya viene echa y no me lo recomiendaba.

Luego he mirado por casa por el pegamento de dos componentes y tengo el Nural 25 no se si es el mas correcto para usar y si estará bien ya que tiene mucho tiempo de estar guardado.

No si te lo decía para hacerlo por dentro por si era necesario o mas eficiente, y hacerselo a todo el casco y quitarme de volver hacerle de nuevo otra reparación el día de mañana.

Pues a ver si empiezo esta semana a ir preparando el material que es necesario y el finde me pongo a ello.

Sobre la pieza es que esta despegada por eso te preguntaba si tendría que pegarla, te dejo unas fotos mejor echas para que veas como es.

 

[asesorplaza1]

Buenas noches
Ahora si se ve mejor la pieza blanca, y como te decía, esa pieza blanca o taco de plástico pertenece al casco, por lo tanto debe estar bien sujeta al fondo del casco, si se mueve, puedes sujetarla solo con un poco de resina alrededor, no le hace falta fibra, entre la pieza y el fondo del casco, no te subas mucho que no tapes el agujero de la bocina.
En el agujero de la bocina debe llevar una junta de goma que con el tiempo se ha deshecho, por eso esta todo el agujero de la pieza y el suelo del barco negro, son los resto de la goma de la junta que tenia.
Tendrás que limpiar bien el agujero, incluso limarlo un poco, para quitar todos los restos de goma y poner una junta nueva, para que la bocina este bien sujeta pero no pegada a la pieza blanca.

La fibra, por lo menos la que he visto en el “Leroy Merlin”, la que viene con el kit resulta demasiado gruesa para tu reparación, pero tienen unos paquetes de fibra sola, que la fibra es mucho más delgada (menos gramos por metro cuadrado), si no tienen hoy cuando has ido, no tardaran en traer, o acércate al “Bricomat”, a ver que tienen.
El pegamento “Nural”, si está bien te puede valer, prueba a pegar algo que no te sirva primero y si lo pega bien lo puedes usar, si no se mezcla bien, o no pega, puedes tirarlo tranquilamente, es lo que suele pasar con estas cosas, que o utilizas todo el envase de una vez, o para la próxima vez ya no te sirve, porque se ha estropeado.

Si quieres por dentro y ya que tienes la resina en la mano, puedes darle una capa muy fina de resina, como si pintases el barco por dentro, pero tiene que estar bien limpio para que pegue la resina nueva a la resina que ya está en el casco.

Un saludo

 

[asesorplaza1]

Buenas noches.

Otro método de reparación que también debes estudiar, es el de la masilla con fibra de vidrio. Es una masilla que se utiliza en la reparación de coches y carenado de motos, como las partes a reparar son muy pequeñas, a lo mejor te interesa más esta masilla que la fibra de vidrio.

Un saludo.

 

[noenitro]

Buenas noches.

Esa masilla que me comentas que es con lo que tapan los golpes de los coches.

Porque si es así no lo veo para esto ya que sería incrementar mucho el peso para la lancha y a su vez haría mas resistencia en el agua.

Un saludo.

 

[asesorplaza1]

Buenas noches.

SI, es la masilla con la que arreglan los paragolpes de los coches, los carenados de las motos etc.,
Incrementaría el peso y la resistencia si le pones una capa de 2 centímetros alrededor de todo el casco, si solo aplicas la masilla en los golpes y arañazos, y luego la lijas para igualar la masilla con el resto del casco, la diferencia de peso es de miligramos.

Estamos hablando de reparar, no de hacer un casco entero.

Un saludo.