king of the mississipi-artesania latina por ancgo

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ANCGO

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bueno aquí os presento el próximo barco que hare en mi astillero.
el king of the mississippi de artesania latina escala 1:80.
espero que os guste
 
para este modelo he decidido ponerle luz con diodos amarillos para lo cual os muestro el esquema y el replanteo de la instalación.
 

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he pintado de negro las partes que van a ir forradas con chapa para que a la hora del forrado dejar un poco de hueco y así se vera negro entre las lamas.
 

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Hola:
Te dejo un par de fotos del que hice hace tiempo, por si te dan alguna idea.
Un saludo
 

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ANCGO dijo:
he pintado de negro las partes que van a ir forradas con chapa para que a la hora del forrado dejar un poco de hueco y así se vera negro entre las lamas.

Si te refieres a imitar el calafateado, dejando un hueco entre las tablillas, para que se vea el negro de debajo, NO estará calafateado.
Hay multitud de soluciones para imitar el calafateado, (cartulina, hilos, rotulando el canto etc) pero no dejándolo SIN calafatear.
El calafateado es precisamente RELLENAR las juntas entre tablas con estopa y pez para que no entre el agua.
Ahora se emplean otros materiales, pero en 1880 debía ser eso
 
Llaut Mallorquin dijo:
ANCGO dijo:
he pintado de negro las partes que van a ir forradas con chapa para que a la hora del forrado dejar un poco de hueco y así se vera negro entre las lamas.

Si te refieres a imitar el calafateado, dejando un hueco entre las tablillas, para que se vea el negro de debajo, NO estará calafateado.
Hay multitud de soluciones para imitar el calafateado, (cartulina, hilos, rotulando el canto etc) pero no dejándolo SIN calafatear.
El calafateado es precisamente RELLENAR las juntas entre tablas con estopa y pez para que no entre el agua.
Ahora se emplean otros materiales, pero en 1880 debía ser eso

Hola ANCGO

coincido con Llaut con respecto al calafateado .

Lo mas conocido y lo mas facil es pasar sobre los cantos de las tracas la punta de un lapiz lo que imitara perfectamente bien el efecto .

@+Dominique :wink:
 
ok tomo buen apunte de todo.gracias
me gustan las cajas y las maderas de tu modelo de ferarr.gracias
 
sigo con los avances un poco despacio ya que es época de huerto y no tengo mucho tiempo
 

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Una vez más (y van...) recomiendo tener mucho cuidado con las escalas.
Bisagras, cubo, gancho y pasamanos en relación con las puertas
¡Cuanto daño hacen los kits HECEPOB!
 
las bisagras son las que vienen en el kit,y el resto creo que no quedan tan mal, y l escala no es tan desfasada.los cubos son grandes ya que es para que beban los caballos .
 
Hola Angco
Lo que he dicho de los kits HECEPOB es plenamente vigente en este caso y más debido a tu respuesta.
Pero si a tí te parece bien, no se hable más.
Estoy seguro de que te quedará muy aparente.
No me hagas mucho caso, tengo el síndrome SMA.
Los cubos también podrían servir para apagar incendios.
Un saludo
 
Llaut Mallorquin dijo:
Una vez más (y van...) recomiendo tener mucho cuidado con las escalas.
Bisagras, cubo, gancho y pasamanos en relación con las puertas
¡Cuanto daño hacen los kits HECEPOB!

¿Qué es eso de los kits HECEPOB? : :(
 
Llaut Mallorquin dijo:
Bluenose dijo:
Buenos días,

Hoy os muestro varias cosas, lo primero, como hice los soportes de los remos.

Hago unos agujeros en las regalas coincidiendo con las bancadas y en ellos introduzco medios clavitos pavonados. Sobre éstos meteré unos discos de madera hechos cortando lonchas de un palito de pincho moruno.

También voy haciendo los soportes metálicos del timón, hechos con sobrantes de herrajes de timón de barco. Los corto por la mitad longitudinalmente y con unos alicates de punta fina y mis uñas los doy la forma adecuada.

El timón lo saco de un trozo de madera de sapelly y un mondadientes a los que doy forma lijando.

Se envejece todo y ya voy presentándola en el modelo para ver como queda.

Un saludo
Jaime

Bueno como aceptas preguntas, ahí va la mía.
Tenía comprobado que los soportes para remar NUNCA coincidían con la línea del banco (ya que es imposible remar en esa posición, lo digo porque he remado).
Además lo de los discos redondos no lo conocía.
Conozco los toletes, las chumaceras, los soportes de banco móvil y los agujeros en las amuras de los barcos vikingos.
La pregunta es
Lo has decidido tú o lo has visto en los planos del kit?, ya que si es lo último, hay que clarificar el asunto, no sea que tenga una justificación hasta ahora desconocida para mí.
Por otra parte, alabo tu decisión de hacer tú la chalupa en lugar de colocar la del kit HECEPOB :?

HECEPOB: Hideously Expensive Continental European Plank-on-Bulkhead

Podría traducirse como "Kits de mamparos europeos continentales horriblemente caros", y encima de pésima calidad.
Saludos
 
Yo también leí ese termino en un foro americano, Modelshipworld creo recordar. en muchos casos no les falta razón.

Saludos :wink:
 
He hecho unos cálculos aproximados sobre tus imágenes.
Siendo prudente y considerando "bajita" a la tripulación, me sale esto
Consideremos una altura libre de paso de la puerta real de 170 cm (normalmente tienen 202cm).
BISAGRAS (en una foto de frente)
3,2----------------170
1,7---------------x
=90,31 cm
Las bisagras reales tendrían casi un metro de largo.
PASAMANOS (en una foto de esquina)
2,6--------------170
0,25-------------x
= 16,35 cm
Luego el pasamanos real tendría un diámetro de 16,35cm
5 cm de diámetro real, es ya un poco grande
HECEPOB for ever
Un saludo
 
¡Vaya, vaya, con los kits HECEPOB! :x
Por otra parte, para no meter la pata con las escalas, yo siempre he hecho los barcos teniendo al lado un preiserman, un muñeco, un soldado o cualquier figura humana de la escala del barco. Y si no lo tengo, lo dibujo a escala en una cartulina y me sirve para comprobar rápidamente si lo que estoy haciendo está correcto.
 
Buenos días,

Sí, coincido con Madrigales, es cosa común el hacerse un testigo métrico o "inspector" con el que controlar que no se nos va de madre ningún elemento del modelo.

Te cojes una imagen de internet, la pegas en un documento Word y le das el tamaño acorde con la escala del barco. La imprimes y listo.

Un saludo
Jaime
 

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