HSM BOUNTY 1:50 (Constructo).

[javitomarbella]

Saludos a tod@s.
Me permito abrir un nuevo "paso a paso" con la nueva entrada en el astillero.
Se trata del HSM BOUNTY a escala 1:50 de Constructo.

Aqui el origen...


Al abrir la caja esta toda precintada en plástico por lo que debería estar completa.


Tableros precortados, listones y despiece completo




Manual de fotos "paso a paso" (una 119 fotos, algunas con demasiados detalles), instrucciones de montaje (solo 5 paginas) y planos (muy detallados).



Continuara...

 

[mikesnow]

Hola Javier bonito proyecto.
Yo estoy haciendo tambien La Bounty pero de A.L.
Te he madado un privado.

Una saludo
Miguel

 

[javitomarbella]

Saludos de nuevo.
Comenzamos con la construccion del nuevo proyecto y .....

La falsa quilla tiene una forma un tanto curiosa...

Le colocamos las cuadernas y tiene peor aspecto...

La cubierta creo que no ayuda mucho a poner esto derecho...

Para terminar con las sorpresas, creo que las cubiertas de la bodega son cortas...



En fin, intentaremos reforzar y enderezar esto con una idea un poco "arriesgada".....

Continuara

 

[Llaut Mallorquin]

Hola
Es prácticamente imposible encontrar un kit con piezas de contrachapado, que no presenten deformaciones, a veces muy importantes.
Ello es debido a los espesores, aunque a veces esto es una ventaja, pues se puede corregir fácilmente.
Por eso no me preocupo demasiado por esos reviros o deformaciones; hay muchos métodos para corregirlos.
El más usual es fabricarse o comprarse una bancada por medio de dos listones del grosor d ela falsa quilla y por medio de escuadras ir colocando y encolando las cuadernas correctamente.
También por medio de trozos de listones madera de un cierto grosor, se fijan las cuadernas entre sí.
Es fundamental que esta primera fase de la ejecución del modelo, se haga sin deformaciones importantes del casco, ya que al forrarlo y colocar la falsa cubierta, estos defectos quedarán ya inamovibles y demostrarán la impericia del modelista.
Saludos

 

[losdelgoya]

Cuando se puede, como indico en mi hilo del Ulía, el mejor sistema que he encontrado para enderezar la falsa quilla, es hacer unas escotaduras a las cuadernas para poder deslizar y encolar sendos listones a cada lado.
Saludos
Luis

 

[javitomarbella]

Saludos de nuevo.
Nueva serie de fotos de la falsa quilla y las cuadernas. Lo dejamos un poco deformado todo y hemos realizado un pequeño refuerzo parecido a la escotadura de las cuadernas que proponía "losdelgoya".

Primero alienamos las cuadernas fuera de la falsa quilla y las perforamos a 90 grados con la idea de atravesarlas todas e ir poniendo cada cosa en su sitio poco a poco.


Colocamos provisionalmente los listones redondos. Unimos la falsa quilla a la cubierta por la linea central que hemos trazado con puntillas y asi esta parte queda alineada.


Este es el resultado despues de pegar las cuadernas una a una y esperando los tiempos de secado.


Detalle del resultado.


Creo que ha quedado bastante alineada la falsa quilla. (la foto da un poco de efecto de curva pero esta derecha).



Continuamos con los tacos de proa, tacos de mastiles, .....

 

[javitomarbella]

Saludos de nuevo.
Nueva serie de fotos con el grupo de piezas de proa y popa.

Todos los elementos pendientes de colocar


Tacos de proa (colocados y lijados)



Refuerzo de los mastiles


Yugo y prolongadores


Aqui es donde se pone interesante la jornada... las piezas son mas grandes y no entran en su sitio...


Un poco de corte por aqui... otro poco de corte por alla...



Un poco de lija y todo en su sitio


Continuamos forrando la cubierta.....

 

[javitomarbella]

Saludos de nuevo.
Unas pocas fotos de la cubierta y el espejo de proa.

Forrado de la cubierta... no nos hemos complicado mucho.



Para imitar los cuarterones de las ventanas teniamos tres opciones...


Imitarlos sobre el vinilo...


Imitarlos sobre el fondo...


Buscar una rejilla metaliza pequeña y adaptarla...


Finalmente nos decidimos por la rejilla. El resultado ya colocado.


Comenzamos a forrar el casco.

Continuara.....

 

[Goyo52]

Hola Javitomarbella, esto promete ,seguiré tus progresos. Un saludo.

 

[banton]

Hola javitomarbella

De quedar un campito yo tomo asiento

.. pinta bien el nene y me gusta

Animo

Pura Vida
@+Dominique :wink:

 

[javitomarbella]

Saludos de nuevo a tod@s.
Lo primero agradecer los comentarios de Goyo52 y del maestro Banton.
Os dejo unas fotos de los avances, lentos pero sin pausa, del cierre del casco.

Comenzamos doblando las tracas...

Primera colocada con mucho cariño, que hace de guia las demas...


Intentaremos ser lo mas precisos posibles para no poner el segundo forro. Para las imperfecciones un poco de lija (cuando este el caso cerrado entero, otras pasada de lija)


De momento, este es el resultado...



Continuamos...

 

[Manuel Cano]

Buenas noches, buen comienzo de forrado.

Un saludo, Manuel.

 

[carlos huarte]

hola javi: esto promete, me gusta mucho como has empezado. saludos :roll: carlos.

 

[javitomarbella]

Saludos de nuevo.
Lo primero, dar las gracias a Carlos y Manuel por sus comentarios.

Ahora.... fotos de un pequeño avance, que para mi creo es una de las partes mas complicadas.
Despues de intentar "retorcer" las tracas con agua, con calor, quemarme los dedos con el soldador y perder un poco la paciencia.... había que intentar algo nuevo.

En vez de usar una tracas del kit (medidas 2 x 6) vamos a usar dos (medidas 1 x 6) pegando una sobre otras, despues de que la primera estuviera en su sitio.
Primera traca en su sitio...

Segunda traca pegada sobre la primera.


Ahora hay que "afilar" un trozo de liston para cerrar el hueco.

Pegamos una nueva traca...

Un poco de lija... (cuando este el casco cerrado daremos una mano fina de lija)

El resultado.



La segunda curva promete tambien, pero de momento vamos con las tracas de estribor.

Continuamos.....

 

[banton]

Hola Javi

Excelente presentacion del forrado - me gusta mucho

un saludo
Pura Vida mi amigo
@+Dominique :wink:

 

[Manuel Cano]

Buenas tardes, Buen trabajo de forado del casco.

Un saludo, Manuel.

 

[Tasso]

Buenas tardes Javi, refrente al forrado la segunda traca la pegas con cola impacto ó blanca ,pienso que el
motivo de forrar con dos tracas es la facilidad para doblar,y amoldarla a las cuadernas, con tu permiso sigo tú trabajo un saludo Tasso ,

 

[javitomarbella]

Saludos de nuevo a tod@s.
Agradecer las visitas y los comentarios de Baton, Manuel Cano y Tasso.
Lo de poner dos tracas juntas solo lo he usado en la colocación de la octava ya que la torsión era demasiado forzada. Las he pegado con "cola blanca para madera rápida" de Ceys.
Nueva serie de fotos del cerrado del casco. Esta siendo un poco laborioso lo de doblar las tracas y no partirlas (las curvas de la popa hacen que la paciencia llegue al limite y las prisas nunca son buenas).
Transformación de una traca recta en una traca curva antes de pegar....

El resultado despues de pegar varias tracas....

Seguro que os habeis dado cuenta de las "fracturas". Se despegaron una vez puestas y al volver a pegarlas se partieron. En las fotos se ven mucho, pero con el casco en la mano no tienen tan mal aspecto.

Rellenamos los huecos...

Un poco de lija y el resultado...




Una foto de la proa con sus tracas "afiladas"...

De momento este es el resultado....


Haremos una prueba con masilla de sapeli para intentar disimular las "fracturas" o tomar alguna decision.

Continuara...

 

[ant_onio]

.

 

[javitomarbella]

Saludos de nuevo...
En respuesta a Ant_onio, decirte que tienes toda la razon. La "roda" esta pegada por error. En mi anterior barco, como el caso era pintado y con masilla lo puse desde un primer momento y este pues lo mismo. Cosas de novato... :?

Os dejo unas fotos de una prueba con masilla para madera, para tapar desperfectos. Puede quedar mas curioso, pero al ser una prueba no me he mirado mucho en que quedara muy fino.





La parte de un punto esta pegada con cola, la parte de dos puntos esta pegada con ciano (pegamento rapido) a chorros para ver si luego al barnizar deja marcas. Unas pasadas de lijas y una mano de barniz incoloro satinado.


Continuamos cerrando el casco...