Forro de cobre casco Cutty Sark de AL.

karotone

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Hola, aquí os dejo unas fotos del forro con cinta de cobre del Cutty de AL. La verdad es que es más laborioso troquelar la cinta y cortarla que pegarlas despues pero el resultado es bastante bueno.
En fin, espero vuestras opiniones y algunos consejillos para próximos proyectos. Más adelante publicaré más fotos con los avances que le vaya haciendo...
Un saludo para todos los foreros.
 

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Admin dijo:
Precioso casco.¿Como troquelaste la cinta?[/quot3e

hola, aquí te dejo una foto de los materiales. Fabriqué un pequeño troquel con agujas de coser i després de muchas pruebas vi que la manera mejor de hacer la bordonadura? era al revés ya que de la otra manera la escala 1..84 del casco quedaba demasiado voluminosa. Al hacerlo al reves, pegarlos i pasarles un trapo, cogian relieve i dava la sensación de tener remaches. Una vez pegado todo el forro le di una mano de cola blanca al 50% con agua para que aparte de pegar mejor la cinta le diera un acabado satinado i perdiera el brillo de la cinta nueva (luego oscurece sola pero por precaución yo le di la cola blanca). Hay aprox. 1800 placas de 5 x 15, es más laborioso troquelarlas que pegarlas después.
Por cierta hay algunas placas de resaltan más. Son reposiciones de última hora de placas en mal estado y me gustó como quedaban así que las dejé.
Espero serte de ayuda.
Un saludo.
 

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DamiánGuzmán dijo:
Muy bonito.

Saludos.
Muchas gracias a todos por vuestras opiniones. Aquí os dejo unas fotos más de los avances realizados en proa, letrinas y mesas de guarnición. Ya iré publicando nuevos avances.
Un saludo desde Barcelona.
 

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Te está quedando magnífico pero hay una cosa que chirría como las bisagras de un ataud viejo: las cabillas.
Esas cabilla están muy fuera de escala, a escala serían de gruesas como bombonas de butano o mas.. ¿no podrias sustituirlas por algo mas fino? ganaría mucho el modelo.
 
ramon dijo:
Te está quedando magnífico pero hay una cosa que chirría como las bisagras de un ataud viejo: las cabillas.
Esas cabilla están muy fuera de escala, a escala serían de gruesas como bombonas de butano o mas.. ¿no podrias sustituirlas por algo mas fino? ganaría mucho el modelo.

Tienes razón Ramon. En la caja vienen unas metálicas (que no me gustan tanto como las de madera) que son más finas, que no más cortas. En las fotos, así tan ampliadas, dan mucho el cante. En vivo no tanto. En fín, me daba pereza poner las metálicas por tener que pintarlas pero creo que tienes toda la razón. Una cosa es poner el barco en mi casa y otra exponerlo aquí.
Muchas gracias por tu opinión.
Un saludo.
 
Otra cosa que cambiaría son los cáncamos que has puesto en los cierres de las bodegas. Queda mejor con una anilla pequeña que quede tumbada y sujeta con un hilo de cobre o latón muy fino y luego pavonado o pintado de negro.
 
Admin dijo:
Otra cosa que cambiaría son los cáncamos que has puesto en los cierres de las bodegas. Queda mejor con una anilla pequeña que quede tumbada y sujeta con un hilo de cobre o latón muy fino y luego pavonado o pintado de negro.

Bueno, después de fijarme en el manual, vienen como las he puesto (cáncamos pequeños) pero doblados, dando el efecto de las anillas que ya he puesto en otros modelos. Ya está todo pegado y me da mucha pereza arrancarlas así que las pondré como dice AL, tumbadas. Aunque, como dices tu, mejoraria mucho con anillas y pintado.
Lo que habia pensado es en dejar unas cuantas abiertas para que así se viera el interior de las bodegas.
Muchas gracias por vuestras opiniones.
Un saludo.
 
Admin dijo:
Otra cosa que cambiaría son los cáncamos que has puesto en los cierres de las bodegas. Queda mejor con una anilla pequeña que quede tumbada y sujeta con un hilo de cobre o latón muy fino y luego pavonado o pintado de negro.[/quote

Hola, finalmente os tengo que dar la razón y he realizado los cambios que me sugeriais (cambio de cabillas y cierres de bodegas) y el resultado es mucho mejor. Mañana le daré un poco de pincel seco a las anillas.
Las cabillas metálicas tambien quedan muy bien por la escala y por el color del metal gris que hace juego con los soportes de las orlas tambien grises. ¿Si las dejo sin pintar se oxidarán? Les doy tapaporos satinado? Creo que si las pinto, cuando monte los aparejos se rayará la pintura al manipularlas con pinzas.
En fín, admito sugerencias.
Un saludo
 

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Estupenda realización en lineas generales, pero hay una cosa que no acabo de comprender...¿que hacen esas cabillas tapando la salida de las escaleras? ¿n verdad eso va así, o a sido una licencia del "armador"?
 
fraco dijo:
Estupenda realización en lineas generales, pero hay una cosa que no acabo de comprender...¿que hacen esas cabillas tapando la salida de las escaleras? ¿n verdad eso va así, o a sido una licencia del "armador"?

Hola Fraco, yo también aluciné pero va así. Es 100% fiel al manual. Está todo cogido con calzador.
Un saludo.
 
karotone dijo:
fraco dijo:
Estupenda realización en lineas generales, pero hay una cosa que no acabo de comprender...¿que hacen esas cabillas tapando la salida de las escaleras? ¿n verdad eso va así, o a sido una licencia del "armador"?

Hola Fraco, yo también aluciné pero va así. Es 100% fiel al manual. Está todo cogido con calzador.
Un saludo.[/quot


Aquí os dejo unas fotos de los avances que he hecho estos días.
A ver que os parece.
Un saludo
 

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El nombre de este navío proviene de un poema del poeta escocés Robert Burns titulado “Tam O’Shanter” y se refiere a una leyenda según la cual el granjero Tam, que regresaba a su casa montado en su yegua Maggie, luego de una noche de excesos de alcohol, se topó al pasar frente a una Iglesia rural, con un grupo de brujas danzando en medio de una noche oscura y lluviosa. Todas las brujas poseían un aterrador aspecto, menos la joven y hermosa Nannie, que vestía como única prenda una camisa cutty sark, camisa muy corta hecha de lino (de colores y dibujos vistosos); En el poema ella estrecha su brazo y agarra la cola del caballo, y por esa razón su imagen en el mascarón de proa del barco la muestra con su brazo izquierdo extendido.
A pesar del estruendoso ruido de los cuernos y otros instrumentos tocados por el Diablo, las brujas alcanzaron a escuchar el galope de la yegua y se lanzaron en su persecución a la luz de los relámpagos. Tam, ferviente creyente en Dios y sabedor de que las brujas no podían atravesar corrientes de agua, lanzo a su Maggie por el puente sobre el río Doon, pero la bruja mas jóven, apodada Nannie por el poeta, que era mucho mas rápida que sus compañeras, alcanzo a tomar a la yegua por la cola antes que cruzara el puente. Las crines de esta quedaron en sus manos y el granjero pudo salvarse de aquella pesadilla.
La figura de Nannie con su brazo izquierdo extendido (en cuya mano los grumetes solían poner un trozo de cabo desflecado y pintado de color gris, imitando una cola de caballo) es el mascaron de proa en la nave, y con ella se quiere simbolizar la rapidez con la que volaba la bruja legendaria.
Y de allí el nombre de Cutty Sark, que significa según Burns en su poema, “Camisa Corta”, haciendo alusión a la prenda que la bella bruja Nannie llevaba puesta aquella noche tormentosa.
 
fraco dijo:
Francamente bueno, pero tengo una curiosidad.¿Porque la moza del mascarón lleva en la mano un "mechón de pelo"?

Muchas gracias a los dos, tengo que poner las últimas fotos ya con toda la cubierta terminada, sólo me faltan 2 botes y a partir de aquí empezaré la arboladura.
Leí en un foro que sobre todo no me olvidara del mechón en la mano, no se a ciencia cierta si es exacto o alguien me tomo el pelo (nunca mejor dicho). Sín el mechón parece una fascista levantando el brazo.
Cuando termine los botes colgaré más fotos.
Un saludo a todos.
 
ramon dijo:
El nombre de este navío proviene de un poema del poeta escocés Robert Burns titulado “Tam O’Shanter” y se refiere a una leyenda según la cual el granjero Tam, que regresaba a su casa montado en su yegua Maggie, luego de una noche de excesos de alcohol, se topó al pasar frente a una Iglesia rural, con un grupo de brujas danzando en medio de una noche oscura y lluviosa. Todas las brujas poseían un aterrador aspecto, menos la joven y hermosa Nannie, que vestía como única prenda una camisa cutty sark, camisa muy corta hecha de lino (de colores y dibujos vistosos); En el poema ella estrecha su brazo y agarra la cola del caballo, y por esa razón su imagen en el mascarón de proa del barco la muestra con su brazo izquierdo extendido.
A pesar del estruendoso ruido de los cuernos y otros instrumentos tocados por el Diablo, las brujas alcanzaron a escuchar el galope de la yegua y se lanzaron en su persecución a la luz de los relámpagos. Tam, ferviente creyente en Dios y sabedor de que las brujas no podían atravesar corrientes de agua, lanzo a su Maggie por el puente sobre el río Doon, pero la bruja mas jóven, apodada Nannie por el poeta, que era mucho mas rápida que sus compañeras, alcanzo a tomar a la yegua por la cola antes que cruzara el puente. Las crines de esta quedaron en sus manos y el granjero pudo salvarse de aquella pesadilla.
La figura de Nannie con su brazo izquierdo extendido (en cuya mano los grumetes solían poner un trozo de cabo desflecado y pintado de color gris, imitando una cola de caballo) es el mascaron de proa en la nave, y con ella se quiere simbolizar la rapidez con la que volaba la bruja legendaria.
Y de allí el nombre de Cutty Sark, que significa según Burns en su poema, “Camisa Corta”, haciendo alusión a la prenda que la bella bruja Nannie llevaba puesta aquella noche tormentosa.



Pues nada Ramón, muchas grácias por tu explicación. Ya tengo tema para hacerme el entendido cuando alguien vea el barco.
Muchas gracias.
 
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