Buenas:
Vamos a mostrar mi último trabajo, se trata de un Cutterr clásico, de madera, no encontre planos....mentira y vedad ayer mismos descargue unos creo que el Spray de Boston, pero ya tengo avanzado el mío así que está guardado para otra ocasión.
Siempre que podáis trabajar con planos es mi consejo, el vietnamita que cuando alcance el nivel suficiente quiero hacerlo con sus cuadernas y medio casco, fue muy agradable de hacer, trabajar con fotografías no asegura la escala correcta y además ves partes de unos muy detalladas y de otros así que al final no deja de ser un navío franquestein con distintas partes unidas de variadas procedencias.
La técnica es de casco partido en dos y será el primero que monte con la botella en vertical, así que no tengo de momento ni idea como voy a solucionar este tipo de montaje, según avance en su diseño y construcción veré cómo organizo las líneas, tratando de que sean como en uno operativo.
Así que vamos con lo que hay.
Hago uno...
Dos....
Y el definitivo, los primeros en haya muy fácil de trabajar el tercero en pino, los dos primeros no están separados los quiero para referencia y trabajar parte del proceso si se estropea alguno que no sea el definitivo, esto se debe a mi inseguridad al enfrentarme a este reto.
Podéis ver qué esta vez el tablazon de cubierta está hecho cortando un madera reciclada, que se soltó de un contrachapado utilizado para fijar un cuadro, se ve que estuvo en una casa o almacén con mucha humedad y estaba suelto, tenía restos de moho negro en algunas zonas, lo lave todo con lejía, agua y jabón y lo deje secar, el cuadro estaba tirado con un montón de escombros y trastos en un rincón del monte, vergonzosa conducta que por desgracia a pesar de la existencia de ecoparques hay quien mantiene.
Vamos tras esa consideración a lo que se trata, en esa imagen y la de arriba sobre todo en esta podéis ver cómo están embutidos los palillos de dientes que unen el casco, es la primera vez que lo hago así normalmente no dejo que sobresalgan, como esa parte va pintada con color negro me da igual pues no serán visibles.
Para guiarme en la orientación de los tablones he utilizado dos hojas de afeitar como topes para su perfecta alineación, tras cortar cada tablita con un lápiz de mina blanda un 2B le he remarcado a todos los cantos para acentuar o imitar el efecto calafeteado.
Acabado el tablazon, mientras iba secando cada tabla, hice un mástil que no es el definitivo y prepare la cabina en dos partes, comprobé que había fallado en la medida de la boca y no entraban pegadas, así que pegue ambas partes y ya que será pegada una vez el casco dentro y me lié con el techo también con listoncitos que humedecidos tomaban bien la curva, problema como uso PVA al estar humedecidos la tarea se hace más lenta una vez fijado el primero ya es más fácil pues es seguir a ese.
Podéis ver el boceto que me sirve de guía y al que he ajustado las proporciones de una botella muy bonita pero con un cristal horroroso que deforma totalmente cualquier cosa que esté en su interior, pero su forma es ideal para hacer lo que a mí me gusta....llenarla al milímetro de hecho el mástil llegará a mitad del cuello de la botella con la dificultad añadida de ajustar y dar forma a las velas sin que se vaya un milímetro la medida o será un fracaso.
Caseta casi acabada.
Los listones sobrantes con la lija se han ajustado al contorno del barco.
Prueba de cómo queda la cabina y sus proporciones, creo que está bien.
Otra vista pensando en cómo hacer y colocar los ojos de buey.
Saludos....
Vamos a mostrar mi último trabajo, se trata de un Cutterr clásico, de madera, no encontre planos....mentira y vedad ayer mismos descargue unos creo que el Spray de Boston, pero ya tengo avanzado el mío así que está guardado para otra ocasión.
Siempre que podáis trabajar con planos es mi consejo, el vietnamita que cuando alcance el nivel suficiente quiero hacerlo con sus cuadernas y medio casco, fue muy agradable de hacer, trabajar con fotografías no asegura la escala correcta y además ves partes de unos muy detalladas y de otros así que al final no deja de ser un navío franquestein con distintas partes unidas de variadas procedencias.
La técnica es de casco partido en dos y será el primero que monte con la botella en vertical, así que no tengo de momento ni idea como voy a solucionar este tipo de montaje, según avance en su diseño y construcción veré cómo organizo las líneas, tratando de que sean como en uno operativo.
Así que vamos con lo que hay.
Hago uno...
Dos....
Y el definitivo, los primeros en haya muy fácil de trabajar el tercero en pino, los dos primeros no están separados los quiero para referencia y trabajar parte del proceso si se estropea alguno que no sea el definitivo, esto se debe a mi inseguridad al enfrentarme a este reto.
Podéis ver qué esta vez el tablazon de cubierta está hecho cortando un madera reciclada, que se soltó de un contrachapado utilizado para fijar un cuadro, se ve que estuvo en una casa o almacén con mucha humedad y estaba suelto, tenía restos de moho negro en algunas zonas, lo lave todo con lejía, agua y jabón y lo deje secar, el cuadro estaba tirado con un montón de escombros y trastos en un rincón del monte, vergonzosa conducta que por desgracia a pesar de la existencia de ecoparques hay quien mantiene.
Vamos tras esa consideración a lo que se trata, en esa imagen y la de arriba sobre todo en esta podéis ver cómo están embutidos los palillos de dientes que unen el casco, es la primera vez que lo hago así normalmente no dejo que sobresalgan, como esa parte va pintada con color negro me da igual pues no serán visibles.
Para guiarme en la orientación de los tablones he utilizado dos hojas de afeitar como topes para su perfecta alineación, tras cortar cada tablita con un lápiz de mina blanda un 2B le he remarcado a todos los cantos para acentuar o imitar el efecto calafeteado.
Acabado el tablazon, mientras iba secando cada tabla, hice un mástil que no es el definitivo y prepare la cabina en dos partes, comprobé que había fallado en la medida de la boca y no entraban pegadas, así que pegue ambas partes y ya que será pegada una vez el casco dentro y me lié con el techo también con listoncitos que humedecidos tomaban bien la curva, problema como uso PVA al estar humedecidos la tarea se hace más lenta una vez fijado el primero ya es más fácil pues es seguir a ese.
Podéis ver el boceto que me sirve de guía y al que he ajustado las proporciones de una botella muy bonita pero con un cristal horroroso que deforma totalmente cualquier cosa que esté en su interior, pero su forma es ideal para hacer lo que a mí me gusta....llenarla al milímetro de hecho el mástil llegará a mitad del cuello de la botella con la dificultad añadida de ajustar y dar forma a las velas sin que se vaya un milímetro la medida o será un fracaso.
Caseta casi acabada.
Los listones sobrantes con la lija se han ajustado al contorno del barco.
Prueba de cómo queda la cabina y sus proporciones, creo que está bien.
Otra vista pensando en cómo hacer y colocar los ojos de buey.
Saludos....
