Cuadernas de llenar o de henchimiento

Igual es una pregunta muy tonta, pero: ¿cual es la utilidad del choque?
Porque para aumentar la superficie de union, se incorpora esa pieza a uno u otro genol y queda igual superficie, una pieza menos y todo mas fuerte a mi modo de ver.
 
Se introduce en las naves inglesas en 1714 para mejorar la solidez de las uniones (frente al escarpe plano) y para ahorrar madera (las ligazones pueden ser más pequeñas y el choque se puede recortar de otro trozo de madera)
 
En esta imagen, que parece ser el "modelo" que han utilizado para el plano de Sma. Trinidad, se aprecian perfectamente las cuadernas dobles, las simples y las claras. También se aprecian el choque que unen los dos genoles entre sí.

Cayetano: Efectivamente, esa imagen parece ser la original de la que suscitó el origen de mis dudas. (Vaya frase)

Igual es una pregunta muy tonta, pero: ¿cual es la utilidad del choque?

Alfredo, me he preguntado a menudo la utilidad del choque, si no es, además de lo que nos explica Alfredo, por que se consigue una estructura más deformable, es decir menos rígida y, por lo tanto, más adaptable a su medio. El agua, y el oleaje.
 
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