Bounty AL por Schrader

[Schrader]

Buenas Tardes desde Medellin

Luego de terminar el NEPO, la verdad entendi que existe otro sindrome llamado NMPA (No me puedo aguantar), asi que decidi habrir la caja de Bounty que ya habia anunciado

Como acompañamiento, he comprado la anatomia del Bounty, que con seguridad nos va a servir de maravilla

 

[Schrader]

ASbrir la caja, siempre es y sera una sensacion indescriptible

 

[Schrader]

Y por supuesto, iniciar con la armada del casco, para lo cual simplemente tomé la falsa quilla, con todas las cuadernas y los presenté.

Tengo las siguientes observaciones:

1. Es la primera vez que trabajo con un kit cortado con laser (no es difîcil, pues es solo mi segundo kit) y el corte es realmente espectacular con respecto al cortepor troquel

2. Las instrucciones de AL siguen siendo bastante ambiguas y a pesar de estar en colores, son igualmente bastante regulares segun mi concepto

 

[Claudio Jose]

Bravo, Hellmuth:
Eso se llama decisión y empuje...Aún no se ha secado la cola del "Nepo", ni ha entrado en la urna la primera brizna de polvo, y ya estás presentando las cuadernas. A este paso, a Navidad, ya tienes acabado el casco.

Y, aparte bromas, me encanta el navío que vas a empezar, y me pido un asiento en primera fila. Adelante.

Saludos cordiales.

Claudio J.

 

[Schrader]

Ahora le voy a compartir un truco nuevo sobre envejecer madera.

En el seguir de las instrucciones, muy pronto se encuentra la construccion de una de las plataformas. La inferior. Pues por puro ACCIDENTE, encontré un método para evejecer la madera, que en este caso me deja satisfecho y lo voy a explicar con imågenes.

1. En el caso del Bounty, vienen tablas de 3 mm de espesor, simulando las plataformas.

2. Se deben forrar simulsndo en entablado. A diferencia del NEPO, en este quiero crear el efecto de tablones con juntas

3. Para simular los clavos o puntillas, he decidido marcar el entablado con la disposicion necesaria con unos muy pequeños huequitos

 

[Schrader]

4. Con un porta minas de 0.5 mm, clavamos un pedacito de mina muuuuyyyy pequñito en cada huequito

 

[Schrader]

5. Con una lija 200-300, pulimos las puntas de las minitas 0.5 que sobresalen.......... SORPRESA!!!!! el grafito de las minitas se riegan por toda las tablas y..........


ohhhh...NO HAY PROBLEMA



6. Tomamos un borrador y tratamos de limpiar lo que mas podamos el "mugre" que nos dejo el grafito



7. Por ultimo, hacemos un lavado con una pintura acrilica 10% pintura 90% agua, de un color Ocre claro y este es el resultado

ESPERO LES GUSTE

 

[Schrader]

Miremos como quedaria presentado en el casco del barco



Luego vendra un barniz mate o brillante y veremos que pasa.

TENGO UNA PREGUNTA A LOS FORISTAS

Para el efecto del casco abierto del Bounty, Cual seria el tratamiento en las cuadernas para quetar el oscuro del quemado del corte laser?

Se dejan asi?
Se forran los cantos con alguna madera?

Espero respuestas

Saludos

 

[Schrader]

Claudio Jose

Te quiero pedir un favor......Grande. Sigue al pie mi paso a paso, pero con la condicion de que opines, y me enseñes todo lo que puedas.

Te Lo agradeceria mucho

Saludos

 

[Schrader]

Bueno.....

Nol tuvemuchas ideas de los foreros asi que he decidido forrar los cantos de las cuadernas y cubiertas.

He cionseguido una chapilla de madera haya y este va siendo ell resultado



Tambien implica forrarlas en el interior y he diecidido dejar las repisas en su color original para tener un detalle



Este fin de semana tenemos un festivo en Colombia, espero tener nuevos avances para mostrarles

 

[Schrader]

Es muy importante para aquellos que van a iniciar con este modelo, que los detalles interiores se planeen antes inclusive de pegar cuadernas (que seria el primes paso segun las instrucciones)

Realizar ensayos de colores en cabinas, cuadernas y cubiertas etc. Las cuadernas al no ser rigidas, son bastante delicadas y trabajarlas luego de instaladas representan un riesgo

 

[django56]

Pues con permiso, tambien me voy a cojer un cillon para siguier el montaje del H.m.s Bounty
un salu2 cordial desde Oostende
willy

 

[Claudio Jose]

Hola, Hellmuth:
No tengo idea sobre lo de forrar el corte laser, pero pienso que posiblemente sea mas laborioso y no tan perfecto el lijar la superficie, por lo que creo que has acertado en forrar las zonas quemadas. Despues le das un suave lijado, y te quedara perfecto. Como ves, sigo en la silla, en buen lugar para observar...

Saludos cordiales.

Claudio J.

 

[Bluenose]

Buenos días Schrader.

Me parece que has tomado una buena decisión al forrar la parte vista de las cuadernas. El tema del uso de contrachapado para partes que se ven es un dolor de cabeza, ya que no queda bien (chapuza).

Yo en el Nepo he aplicado varias soluciones:
-La roda, quilla, codaste y timón directamente los sustituí por piezas hechas por mí de madera maciza de tilo.
-En la parte alta de las cuadernas que sostienen la cubierta, las lijé para quitar el negro del láser y las tinté del color rojo sucio al igual que el interior de las amuras.
-Las bases de los jardines de popa (que todavía no he mostrado) los he cubierto de unas molduras a juego con las existentes.

En el primer barco grande que hice, también abierto, cubrí el canto de las cuadernas con cera y queda mejor que sin nada pero no llega a estar del todo bien.

Espero que te sirva de ayuda, más vale tarde que nunca.
Un saludo
Jaime

 

[Schrader]

Gracias Jaime por tus aportes

Todos me van a servir mas adelante

Saludos

 

[Schrader]

Buenas tardes a todos (Desde Medellin)

El trabajo de forrada de cantos en las cuadernas se ha terminado, asi como la primera cubierta

Se termino tambien, la instalacion de las cuadernas en la falsa quilla

OJO!!!!!, se recomienda trabajar el acabado de las cuadernas antes de instalarlas. Estas, en este modelo, a diferencia de otros, por ser de casco abierto, son muy delicadas

Fue necesario agregar ademas de los apoyos den las cuadernas, un refuerzo adicional para mantener las piezas alineadas.

Finalmente, se ha decidido tambien, barnizar con aerosol/laca transparente MATE. Esto ha resaltado los coloresde la madera natural y ha permitido que el envejecimiento de las cubiertas se mantenga, resaltando las formas de las maderas.



se encontro que en las cubiertas, se debe pensar tambien en forrar el canto de la madera para guardar consistencia, e iniciamos trabajo de interiores en este nivel.





Aca diferentes vistas

POPA



PROA

 

[Schrader]

Se trabajo tambien en la segunda cuebierta (intermedia). En este caso, de debe proceder al forrado por ambas caras, manteniendo la misma distribucion

Se trabajo el mismo envejecido, y se mantuvo el mismo color.

En esta cubierta, el lado de estribor, no es completa, para efecto del "muñequero" que lleva por dentro y poderlo mostrar en forma debida. Este canto, debe ser forrado tambien.





Se inician trabajos de enjaretado................

Pero la calidad que trae el modelo es realmente deplorable........Juzguen ustedes mismos.



Asi, que mientras tanto, encontramos una solucion (alguna sugerencia????) iniciaremos el trabajo de escaleras

 

[Claudio Jose]

Hola, Hellmuth:

Yo tambien me encontré con la malísima calidad del enjaretado en mi San Juan, y, despues de construido, decidí cambiarlo. Localicé un enjaretado de mas densidad, y mejor acabado, también de A.L. y lo cambié. Al final de la página 7 de mi hilo encontrarás fotografías de la diferencia, y en la 8 verás el estuche con la referencia del artículo. Supongo que no tendrás problema en encontrarlo en Medellín. Creo recordar que el precio de cada estuche es de unos 2,70€, y yo necesité 4 estuches.

Espero haberte servido para despejar tus dudas.

Saludos cordiales.

Claudio J.

 

[Schrader]

Mil Gracias Claudio Jose

 

[Bluenose]

Buenos días Schrader, el tema de los enjaretados es de juzgado de guardia. Yo seguí el consejo de Claudio y compré los de 1mm que vienen mucho mejor y además están a escala (más o menos a 1/90 como el Nepo).

No obstante, también tienes otra opción, que es hacértelos tú mismo tal y como muestra Miguel Moya en su hilo del Nepo:

http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=20&t=1943&start=240

Un saludo
Jaime