Tirando de las nuevas tecnologías, le he preguntado a ChatGPT y esto es lo que me responde:
Si el acollador es un cabo, el aparejo es más tradicional y no implica un tensor metálico como los usados más tarde. Aquí hablamos de un sistema de tensión más manual, típicamente usado para ajustar el estay en la época de los navíos del siglo XVIII.
En este contexto, el acollador es un cabo que se usa para tensar el estay a través de las vigotas ciegas. El sistema general funciona de la siguiente manera:
Proceso de aparejado del acollador (cuando es un cabo):
Vigotas ciegas: Las vigotas ciegas son bloques de madera con varios agujeros (generalmente tres) por los que se pasan los cabos. Una vigota está unida al estay (por medio de un bucle o estrobo) y la otra al punto fijo en el casco o el mástil.
Acollador como cabo:
El cabo que sirve de acollador pasa repetidamente entre los agujeros de ambas vigotas. Se crea un aparejo de tipo aparejo simple, donde el cabo pasa en zigzag entre las vigotas, lo que permite multiplicar la fuerza de tensión sobre el estay.
La cantidad de vueltas que se le dé al cabo entre las vigotas determinará el nivel de tensión que se pueda ejercer.
Tensado:
Una vez que se han pasado las vueltas necesarias del acollador (el cabo) entre las vigotas, el extremo del cabo se ajusta. Para tensar el estay, se tira del cabo, lo que acorta la distancia entre las vigotas y aumenta la tensión sobre el estay.
Cuando la tensión es la correcta, el cabo se asegura con un nudo o vuelta alrededor de un punto fijo, como una gaza o anilla cerca de la vigota inferior.
Este sistema permitía un ajuste sencillo pero eficiente del estay. La ventaja de este método es que no requiere tornillos o piezas metálicas, siendo todo de cuerda y madera, típico en los barcos de vela de la época.
Resumen del flujo:
El cabo (acollador) se pasa entre las dos vigotas ciegas en varias vueltas.
Se tensa tirando del cabo hasta lograr la tensión deseada en el estay.
Se asegura el cabo con un nudo o amarre.
Este tipo de aparejo se usaba ampliamente en la época, dado que las vigotas y cabos eran los principales medios para ajustar el aparejo de los mástiles.
No está mal para la IA.