Foro Modelismo Naval

Javier, te envie un mail, por favor confirma si lo recibiste.

Javier_Rolon escribió:Alguien,es de argentina?

Si Javier, aunque hace un tiempo que por diversas razones no posteo nada, tambien estoy construyendo un sub RC, te dejo mi mail, ya que entro poco por aqui; escribimey si queres intercambiamos informacion.
horacio_07@telecentro.com.ar
Un saludo

Hola, acabo de ver tu artículo y es muy interesante. Yo acabo de adquirir el mismo submarino y voy a iniciar el proceso de conversión, asi que espero que me eches una mano, si eres tan amable. Ya transformé un clase kilo 1:144 a inmersión estática. Un saludo Jose Sáez mi web http://www.lacad ...

Hola,solo he podido leer un poco por encima encima este hilo por lo que igual me he perdido algo importante El tema es que en mi submarino me plantee casi los mismos temas que citais y al final me decidi por inflar/desinflar una bolsa de vinilo tipo manguito salvavidas para niños Cuando se infla en ...

Definitivamente lo mejor sera realizar algunas pruebas. La primera que puedo hacer, ya que tengo un "dispositivo" mas o menos preparado consiste en medir cuanta agua es capaz de introducir la bomba en un recipiente estanco de 285ml, midiendo la cantidad de agua introducida, la presion en la camara ...

Definitivamente lo mejor sera realizar algunas pruebas. La primera que puedo hacer, ya que tengo un "dispositivo" mas o menos preparado consiste en medir cuanta agua es capaz de introducir la bomba en un recipiente estanco de 285ml, midiendo la cantidad de agua introducida, la presion en la camara ...

Voy a seguir tu post con interés, estoy con un remolcador ahora y tengo el mismo kit de revell desde hace un año dentro de la caja, esperando empezar con él. Mientras, he estado buscando información y webs donde aparece este modelo, tanto en su versión estática como RC. Mira en este mismo foro, con ...

No creo que la bomba tenga problema con la sobrepresión que se origine en el interior del casco estanco en el momento del llenado de la bolsa, operación que normalmente se hace en superficie. Me preocupa mas el momento de la evacuación del agua para emerger que se realiza a profundidad, donde la pr ...

El casco de presion consta de tres partes, esta construido por tubos de acrilico, tapas y separadores de nylon, con juntas toricas, te doy las medidas internas de cada parte (estaran comunicadas entre si), principal: diam. 54mm, largo 290mm; intermedia: diam. 44mm, long. 60mm; y delantera: diam ...

Si, como bien decis, el casco de presion, lo he construido yo, y va dentro del casco del kit, la separacion entre ambos cascos, se llena de agua, el casco externo tiene varias perforaciones para permitirlo, tal y como sucede en los submarinos reales, esa zona entre ambos cascos es la de libre ...

... pienso situar en tanque flexible en el interior del casco de presion, al llenarse, el mismo incrementara la presion interna del casco de presion, ya que el agua acupara un lugar que antes ocupaba el aire interno, comprimiendo el mismo. Esa sobrepresion interna, deberia ayudar a contrarrestar la ...

Posiblemente se me escape algo, pero a mí me parece que un contenedor flexible no sirve de tanque de lastre pues al llenarlo de agua aumenta el volumen en la misma medida y el peso del agua que introduces es igual que el empuje que experimenta el tanque hacia arriba por efecto de aumento del ...

Ante todo es de resaltar la calidad del kit, construido el ABS inyectado y con un ensamble entre partes perfecto. Como se ve el casco es en dos mitades longitudinal, segun un plano vertical....malo para la conversion, sin duda; despues de mucho "meditar" y ver posibilidades, decidi cortarlo ...

Aqui en Buenos Aires, es bastante complicado conseguir elementos para modelismo naval, en especial para modelos navegables, como se daran cuenta, y pese a todo lo que se diga por alli y por aqui, nuestro subdesarrollo es bastante evidente. De lo que si se pueden conseguir elementos es de ...

Ante todo es de resaltar la calidad del kit, construido el ABS inyectado y con un ensamble entre partes perfecto. Como se ve el casco es en dos mitades longitudinal, segun un plano vertical....malo para la conversion, sin duda; despues de mucho "meditar" y ver posibilidades, decidi cortarlo ...